Новый киа сид технические характеристики. Модели и комплектации "киа сид"

Новая генерация пятидверного Kia Ceed SW дебютировала на автошоу в Женеве в начале марта 2018 года. Там же корейцы показали публике хэтчбек Kia Ceed третьего поколения. Старт продаж Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года в Европе состоится в конце нынешнего года. Начальная комплектация универсала Kia Ceed Sportswagon будет доступна по цене от 16,3 тыс. евро. Под капотом такого автомобиля будет установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 «лошадей», сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В Россию Киа Сид в новом кузове (хэтч и универсал) приедет осенью текущего года.

Шасси, дизайн и габаритные размеры кузова

В основе Kia Ceed SW нового поколения лежит платформа K2, она же использовалась при проектировке свежего хэтчбека Киа Сид. Также напомним, что в названии модели произошли некоторые изменения – вместо cee’d используется более простой вариант Ceed. Фронтальная часть кузова хэтчбека и универсала полностью одинаковая, а вот задняя оптика версии SW выглядит более интересно.

В отличие от хэтчбека, профиль кузова универсала выглядит более строго и современно. Оформление «кормы» Ceed SW 2019 года в новом кузове теперь выполнено в стиле аналогичных моделей баварской компании BMW.

Габаритные размеры Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года:

• длина – 4 600 мм;
• ширина – 1 800 мм;
• высота – 1 465 мм;
• расстояние между осями – 2 650 мм.

Длина нового кузова Киа Сид СВ выросла на 95 миллиметров, хотя колесная база осталась прежней. Прибавка в ширину составила 20 мм, а высота автомобиля сократилась на 20 мм. Передний свес укоротили на 20 мм, а задний вырос на 115 мм. В результате таких изменений новый Kia Ceed SW выглядит гораздо более динамично. Спортивности добавляет длинный капот, значительный наклон ветрового стекла и великолепная «корма».

Интерьер, багажник и оборудование

В салоне универсал Kia Ceed SW мало чем отличается от интерьера базового хэтчбека. Но и здесь не обошлось без определенных изменений. Конечно, вырос объем багажного отсека. Этот показатель составляет 600 литров при обычном положении спинки второго ряда. Кстати, она складывается в пропорции 40/20/40. После этой несложной манипуляции формируется идеально ровная площадка для перевозки крупных грузов, а объем багажного отделения увеличивается до 1800 л. В грузовом отсеке можно найти рельсы для надежного крепления багажа, защитную шторку, крючки для перевозки сумок и пакетов, а также подпольное пространство для хранения инструментов и других мелочей. За доплату доступна дверь грузового отсека с электрическим приводом.

Отделка салона может выполняться из качественной ткани и двух видов кожи – натуральной и синтетической. Имеются также красивые декоративные элементы, напоминающие металл. Передняя панель, центральная консоль и щиток приборов выполнены очень гармонично и удобно. Все элементы управления расположены в традиционных местах, что гарантирует высокие показатели эргономичности и простоту управления универсалом.

Перечень базового и опционального оборудования для Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года достаточно широкий. Покупатели могут выбирать между стандартной и светодиодной светотехникой. Производитель предлагает три варианта сенсорных дисплеев диагональю от 5 до 8 дюймов. Есть в списке и высококачественная звуковая система JBL Premium. Покупателям доступны подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, ветрового стекла, система вентиляции двух передних сидений, функция беспроводной зарядки для мобильных устройств, система предотвращения лобовых столкновений, помощник при движении в выбранной полосе, круиз-контроль, система контроля «мертвых» зон и др.

Ещё один важный элемент – функция выбора режима движения Drive Mode Select. Доступен выбор между вариантами «Обычный» и «Спорт», которые отличаются настройками работы силового агрегата, рулевого управления и трансмиссии. За доплату доступен набор ECO Pack, в который входят покрышки с низким сопротивлением качению, управляемые жалюзи в радиаторной решетке и подвеска с меньшим дорожным просветом.

Линейка двигателей, коробки передач и характеристики

Технические характеристики Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года предполагают использование нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Гамма бензиновых агрегатов состоит из «атмосферников» и турбированных моторов. Все дизельные моторы оснащены турбонаддувом. Каждый из двигателей нового универсала соответствует экологическим нормам Euro-6. В стандарте все моторы работают в паре с 6-ступенчатой «механикой», но топовые бензиновый и дизельный движки за доплату могут оснастить семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя дисками сцепления.

Линейка бензиновых моторов «третьего» Kia Ceed SW 2019 года:

1. 1,4-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами, развивающий 100 сил (172 Нм), работает в сочетании с 6-ступенчатой «ручкой».
2. 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый агрегат мощностью 120 «лошадок» (172 Нм), сочетается с 6-ступенчатой МКПП.
3. 1,4-литровая «четверка» с турбонаддувом мощностью 140 сил, доступна с МКПП и «роботом» с 7-ю ступенями.

Дизельные двигатели универсала Киа Сид СВ 2019:

• 1,6-литровый 115-сильный CRDi с турбонаддувом, предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией;
• 1,6-литровый турбированный 136-сильный CRDi, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной роботизированной трансмиссией.

Крутящий момент этих двигателей в пике достигает 280 Нм. Средний расход топлива Киа Сид СВ 2018-2019 года с дизельным «сердцем» не превышает 3,8-4,1 л на 100 км.

Модель компактного легкового автомобиля cee’d, который относится к классу C, компания KIA производит с 2006 года. Этот автомобиль разработан специально для европейского рынка и производится только в Европе. Первоначально он имел единственный вариант кузова хэтчбек в пятидверном исполнении, в конце 2007 года вышла версия в кузове универсал, а с середины 2008 года выпускается версия и трехдверного хэтчбека. Второе поколение производится с 2012 года по настоящее время в кузове хэтчбек в 3-х и 5-ти дверном исполнении.

Среди достоинств это автомобиля следует выделить:

1. эффектный экстерьер;
2. экономичность;
3. комфортный салон;
4. динамичность;
5. отличная управляемость.

Стремясь идти в ногу с требованиями времени и желаниями автомобилистов, компания Kia подготовила новую генерацию популярного автомобиля Cee’d, которая была представлена 6 марта 2018 года на Женевском автосалоне.

Линейка будет включать:

1. стильный хэтчбек;
2. вместительный универсал.

Cee’d в кузове хэтчбек

В целом внешний вид нового поколения получил небольшое количество изменений. Прежде всего, заметно обновление дизайна передней и задней оптики, которая получила светодиодное исполнение.

Передний бампер стал более массивным, а решетка радиатора хотя и сохранила фирменные черты Kia, но сильно увеличилась в своих размерах. Светодиодные модули противотуманных фар, вмонтированные в передний бампер над небольшими воздухозаборниками формируют стиль фронтальной части, в котором читается спортивная нотка.

При обзоре автомобиля сбоку видно, что он не претерпел существенных преобразований. Единственная трансформация связана с появлением нового дизайна легкосплавных литых колесных дисков.

Cee’d в кузове универсал

Внимание посетителей Женевского автосалона, интересующихся доступными и надежными семейными автомобилями привлекла модель Cee’d Sportswagon.

Универсал разработан на той же платформе, что и более компактный собрат. Дизайн переднего бампера, решетки радиатора и головной оптики обоих моделей также идентичны. Очевидные отличия сконцентрированы в области пятой двери и заднего бампера. Основным преимуществом модели SW является увеличенное пространство салона и вместительный багажник.

Необходимо заметить, что выполненные изменения во внешнем виде не носят революционного характера, наиболее яркие обновления выполнены в интерьере автомобиля и его техническом оснащении.

Интерьер Kia cee’d 2018 года

Внутри третьего поколение получило совершенно новую отделку. Все сидения, приборная панель, обивка дверей и потолка салона выполнены из высококачественных новых материалов. Некоторые элементы получили не царапающуюся глянцевую поверхность. На обзорном фото интерьера хорошо видно, что передняя панель и внутренние ручки дверей получили яркую хромированную окантовку. Применение новых отделочных материалов совместно с набором конструкционных решений позволило снизить шум в салоне автомобиля. Некачественная шумоизоляция предыдущих поколений автомобиля была явным недостатком.

Компания-производитель, совершенно соответствуя современным тенденциям развития автомобилестроения и в условиях жесткой конкуренции, расширила количество электронного оборудования, которое планируются к использованию в новой генерации автомобиля. Уже в базовом варианте возможна установка:

1. двухзонного климат контроля;
2. электропривода;
3. подогрева кресел водителя и переднего пассажира;
4. бесключевого устройства допуска;
5. системы запуска мотора с кнопки.

Кроме того, компания Kia включила в минимальную комплектацию покупателю в базовом варианте при покупке автомобиля следующие опции и свойства: камера заднего вида, ограничитель скорости движения, отслеживание дорожных знаков.

Опции и технические характеристики

Понимая о том, что автомобиль cee’d 2018 уже пользуется повышенным интересом в России, компания Kia внимательно проанализировала и изучила ожидания российских покупателей от данной модели. На основании данных полученных по результатам выполненного опроса компания определила, и разработала алгоритм по внедрению специальных опций для укомплектования Киа Сид в новом варианте кузова для российских продаж в 2018 году. К таким специально разработанным свойствам относятся:

• увеличенный объем бачка стеклоомывателя;
• электрообогрев наружных зеркал;
• подогрев рулевого колеса;
• электропрогрев зоны капота для работы форсунок стеклоомывателя;
• прогрев нижнего расположения очистителей стекла.

В конструкции нового Киа будут использованы следующие параметры:

• система автоматической парковки;
• панорамный люк (заказная опция);
• ограничение максимальной скорости.

Компания планирует рост продаж новой модели в первую очередь с началом установки новых более мощных моторов для различных комплектаций.

В комплектации третьего поколения планируется применить бензиновые силовые агрегаты в объеме от 1.0 л. до 1.4 л и мощностью 100 и в 140 л. с. Дизельный мотор будет использоваться только в одном варианте в объеме 1.6 л и мощностью в 130 л. с.

В качестве коробки передач в силовой трансмиссии нового автомобиля планируется использование трех вариантов:

1. 6-тупенчатая МКПП;
2. 6-тупенчатая АКПП;
3. 7-мидиапазонный робот с мощным двойным сцеплением.

Начало продаж в России и цена

Для производства новой модели для европейского рынка, компания утвердила завод в чешском городе Злин. При возможном увеличении продаж компания зарезервировала выпуск этой модели на заводе в российском Калининграде.

Разработаны несколько комплектаций Kia cee’d 2018 года:

• классик (базовая);
• комфорт (оптимальное сочетание цены и функционала);
• люкс (самые качественные материалы салона и полный пакет обещанных инноваций).

С учетом анонсированных компанией инноваций, можно ожидать, что цена новой модели существенно превысит стоимость Киа Сид, реализуемых сегодня в салонах России. Так, к примеру, в 2017 году можно было приобрести Kia cee’d второго поколения от 761 900 рублей, а спортивную версию модели GT- от 1 274 900 рублей. Можно предположить, что цена топовой комплетации в 2018 году может превысить планку в 2 млн. рублей.

Смотрите видео с новым Киа:

Корпорацию по строительству автомобилей KIA Motors основали в 1944 году в Корее. С того времени компания обрела значимость на рынке мировых автопроизводителей, корейские авто KIA пользуются популярностью у любителей качественных машин. Любопытно, что нынешнее положение KIA Motors — результат 73-летней истории развития и совершенствования в автомобилестроении. Хроника существования бренда включает интересные моменты и факты, которые объясняют нынешнюю популярность машин данной марки. Предлагаем вам познакомиться с историей создания Kia Motors, а затем рассмотреть недавно выпущенную модель ряда KIA, чтобы убедиться в качестве и надежности продукта.

История бренда

Стоит отметить, что на заре существования фирма разрабатывала мотоциклы. Причем дела шли успешно, поэтому производители не остановились на своих достижениях. Так, вскоре KIA приступает к производству и выпуску автомобилей. Но взлеты невозможны без падений: в начале 1980-х годов из-за кризиса компания вынуждена выпустить линейку авто с заниженными ценами. И финансовая ситуация стабилизировалась только в 1990-х. А уже сегодня KIA - компания, занимающая 16-е место в таблице лучших производителей транспорта.

Состояние компании на сегодня

Сейчас KIA владеет правами на ряд автомобилей, включая минивэны. Кстати, популярность среди обывателей минивэна KIA Carnival, сделанного еще в прошлом тысячелетии, не угасает до сих пор! Не каждый производитель может похвастаться таким фактом.

А вот с начала тысячелетия модельный ряд компании модифицировали и добавили в него автомобильные новинки. Фирма предлагает покупателю и спортивные машины, и внедорожники, которые порадуют комфортом езды, способностями трансмиссии и умением без труда преодолевать дорожные препятствия. Неудивительно, что аудитория владельцев машин данной марки растет с каждым годом.

Помимо внутренней комплектации хотелось бы отметить и внешний вид. В 2007 году интерьер и экстерьер транспортных средств усовершенствовали таким образом, чтобы соединить в автомашине эргономичность и эстетику.

Стоимость техники варьируется в зависимости от особенностей комплектации. Но можно с уверенностью сказать, что современный человек может позволить себе приобрести машину марки KIA. Тем более, стоимость соответствует качеству товара. А о безопасности авто не стоит волноваться: компания удостоилась премии в категории «Самый безопасный автомобиль в данной отрасли».

Популярность KIA Ceed

Данный автомобиль повлиял на развитие производства KIA. Он стал тем транспортом, который способствовал благорасположению европейцев к автопрому Кореи.

KIA Ceed буквально вдохнула жизнь в компанию после затяжного финансового кризиса 80-х. В 2006 году фирма представила концепт данной автомодели, 5-дверный хэтчбек, на который возложили миссию олицетворять стиль бренда. С демонстрации концепта и начинается история авто. Оно стало неким эталоном, ключевой моделью, которая по сей день демонстрирует вектор развития корейских автомобилестроителей.

Производители взяли правильный курс развития производства. Поскольку на рассвете своего пути этот образец конкурировал с признанными во всем мире автомобилями марок «Форд Фокус», «Опель Астра», «Пежо».

Достоинства комплектации

Рекламная компания позиционировала автомобиль как «современный, быстрый, качественный и комфортный». Стандартность вышеизложенных качеств не уменьшила интерес покупателей к машине, а реализация на рынке прошла успешно. Решающим критерием при выборе машины, помимо комплектации «КИА Сид», посетители автосалонов называют лаконичность внутренней и внешней конструкции. Транспорт оснащен вместительным салоном и качественной приятной отделкой, а также информативным интерфейсом. Степень оснащения уравнивает его с конкурентами из Европы. Клиенту на выбор представлена широкая палитра цветовых решений.

В список преимуществ машинной сборки входит обширный выбор силовых агрегатов, настроек шасси, возможность настройки более 50-ти опций, системы безопасности и удобств. Все это выгодно выделяет данную вариацию «КИА» среди конкурентов.

Поэтому на «Сидах» ездят миллионы людей из Европы, Азии и Америки, а уровень продаж машин возрастает с каждой реновацией модельного ряда.

Эволюция совершенства. Первое поколение

Первая генерация машин состояла из KIA Cee’d, KIA Pro Cee’d и KIA Cee’d SW. Соответственно, комплектация хэтчбека «КИА Сид» первого поколения состояла из пяти вариантов двигателей (2 дизеля и 3 бензиновых) и была оснащена передним приводом. Двигатели работали от автоматики или механики, 4-диапазонной и 6-ступенчатой соответственно. Комплектация «КИА Сид» включала двигатель, мощность которого варьировалась в пределах 109-143 л/с. При этом расход топлива составлял порядка 4,9-7,7 л на 100 км.

Успеху хэтчбека способствовала презентации «Сида» в модели с кузовом универсал (KIA Cee’d SW). Приставка «SW» означает Sporty Wagon. Новая модель техники обладала более динамичным и агрессивным видом из-за увеличенных габаритов платформы. Конструкторы произвели реформу в комплектации «КИА Сид СВ». Они решили перенести ось открытия задней двери на 225 мм. Такая модификация позволяла автовладельцу достичь багажного отсека, если транспорт припаркован слишком близко к препятствию. Подобная конфигурация оси позволила увеличить габариты проема для погрузки багажа.

Все это стало причиной того, что вторая вариация стала более привлекательна для покупателя, чем первая.

Наконец, третий вариант хэтчбека «КИА Сид» первого поколения - KIA Pro Cee’d - кроме наличия трех дверей, имел улучшенную оптику и характер задней двери. Конструкторы снизили посадку и укоротили базу.

Так, первое поколение фигурировало вплоть до 2009 года. Как показал график продаж, эта линейка транспорта стала удачным дебютом на рынке Европы для корейской компании.

Эволюция совершенства. Второе поколение

Вторая генерация являла собой модели автокаров первого поколения с измененным дизайном: KIA Cee’d, KIA Pro Cee’d и KIA Cee’d SW.

Комплектации хэтчбеков «КИА Сид» модифицировали в сфере дизайна. Значительным преобразованиям подверглась передняя часть автомашины: на смену незатейливой решетке радиатора пришла новая, напоминающая пасть тигра. Экстерьер сохранил традиционный дизайн, но стал более современным. Производители скорректировали работу подвески таким образом, чтобы она функционировала тише. Двигатели работали на бензине, что сделало их экономичнее двигателей моделей первого поколения «КИА Сид». От дизеля создатели отказались. Расход топлива, как и мощность, остался прежним.

Компания представила миру улучшенную комплектацию «КИА Сид» на автосалоне в Женеве в 2012 году. Акцент на дизайне не оставил зрителям возможности сравнивать второе поколение с первым. Рестайлинговые варианты хэтчбека выглядели утонченно и эстетично. И неудивительно: внешний вид авто создавала команда профессиональных дизайнеров из студии во Франкфурте, а непосредственно над конструкцией трудились в Рюссельхайме.

Машины второго поколения разрабатывали на платформе последних модификаций Hyundai Elantra и i30. За счет этого кузов стал длиннее, а лобовое стекло — более покатое. Эти реформы способствовали снижению коэффициента сопротивления воздуху при движении. Езда в автомобиле стала плавной и быстрой, что из семейной машины превратило KIA Cee’d в спортивную.

С тех пор авто привлекает внимание широкого круга автолюбителей.

Вместе с тем преобразования повлияли на уровень расценок. Но цены не выросли больше, чем на ценность инновационных опций в комплектации «КИА Сид». Поэтому вторая генерация автокаров повторила успех предыдущей линейки.

Обновления «КИА Сид» 2017 года

В начале 2016 года производители объявили, что планируют выпуск новой модели «КИА Сид». Это вызвало волну споров о том, планируют ли выпустить ряд машин третьего поколения либо же ограничатся незначительными улучшениями. Сторонники варианта про выпуск третьего поколения акцентировали внимание на том, что последняя генерация была в 2012 г., и пора бы уже производителям выпустить новое поколение.

До официальной презентации хэтчбека зимой 2016 года во Франкфурте кто-то слил в сеть данные о процессе производства транспорта. Владельцы корейского автопрома решили развеять все мифы о предстоящей премьере и обнародовали основные изменения в комплектации «КИА Сид».

Новый KIA Ceed 2016 года, как и варианты двух предыдущих генераций, презентован в трех версиях кузова: универсал, хэтчбек и 3-дверник. В ряд входят модели комплектации «КИА Сид Люкс», «КИА Сид GT» и комплектация «КИА Сид Престиж». Несмотря на ожидания, они не будут составлять третье поколение машин.

Как выяснилось, комплектация «КИА Сид» 2016 года всего лишь подверглась дизайнерским изменениям. Автолюбители поняли, что слухи о выходе третьего поколения автокаров — несправедливы, тем не менее поклонники бренда не разочаровались. Их порадовали нововведения в дизайне авто и демократичность цен.

Презентация главной версии нашумевшего южнокорейского универсала «КИА Сид» 2017 в комплектации с новым кузовом состоялась на выставке авто во Франкфурте.

Как было сказано, «КИА» представлена в трех разновидностях, каждая из которых обладает индивидуальной конструкцией. Однако существует стандартная комплектация, которая лежит в основе любой автомашины «КИА». Меняются только нюансы. О них и поговорим.

Технические особенности конструкции

Рестайлинговый Ceed собирали на собственном заводе компании Kia Motors в Словакии.

Создатели существенно изменили комплектацию нового кузова «КИА Сид СВ» 2017 г. Поменялась архитектура задних и передних фар. Оптика обзавелась формой в виде эллипса и элегантной каймой из хрома. Хромированной окантовкой получила панель приборов и дверные ручки. Новая оптика добавила автомобилю экспрессии и выразительности.

В целом, инженеры в создании авто применяли высококачественные отделочные материалы. Оснащение машины стало более приятным тактильно.

Внешний облик обновленной модели машины изменился с реконструкцией бампера и решетки радиатора — увеличились их габариты. Однако инженеры сохранили традиционные пропорции и характерные черты автокара. Изменился дизайн колесных дисков. Стильный дизайн авто обратит на себя внимание даже на дорогах в мегаполисе.

Комфорт комплектации «КИА Сид» и габаритные показатели машины порадовали автовладельцев, такой вывод можно сделать из их отзывов. Так, длина модели составляет 4,5 м, высота —1, 48 м, ширина — 1,78 м. Вес автомобиля колеблется в пределах 1,3 тонн. Объем багажного отсека увеличился до 520 л, как и объем топливного бака. Он составляет 53 л.

Пару слов об интерьере

В отличие от экстерьера, интерьер почти не изменился. Изменения в салоне заключаются в декоративных вставках и повышении уровня шумоизоляции. В целом дизайн салона стал более спортивным. Глянцевое покрытие деталей предотвратит деформацию поверхностного слоя.

Покупатели смогут насладиться рядом дополнительных функций в новом кузове «КИА Сид» комплектации 2017 года: панорамным люком, многофункциональной панелью управления, усовершенствованной системой звука, электроприводом водительского кресла, кожаной обработкой интерьера, возможностью сохранения настроек конфигурации для каждого из сидений.

Салон оснащен кондиционером с двузонным климат-контролем для поддержания комфортной температуры в машине и аудиосистемой, обеспечивающий качество звучания.

Производители улучшили безопасность автомобиля: систему контроля «мертвых зон», обеспечение ограничения скорости и помощник парковки. Уровень безопасности — отличительная черта автомобилей марки «КИА», поэтому создатели уделяют особое внимание защите пассажиров. В конструкцию авто встроены 6 подушек безопасности, они отвечают за безопасность. При аварийной ситуации в течение 30 секунд срабатывают подушки безопасности и позволяют пассажирам избежать травм.

Что под капотом?

Однако решающие изменения в «Сиде» находятся под капотом машины. Внутренняя комплектация универсала «КИА Сид» 2017 с новым кузовом включает двигатели, которые относится к экологическому стандарту «Евро-6».

Двигатели наличествуют в двух вариантах: дизель и бензин. Объем дизельного мотора составляет 1,6 л, имея мощность 110-136 л. с., 3-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель ecoTurbo вмещает литр топлива при мощности 100-120 л. с. Трансмиссия представлена передним приводом, силовые установки — и механической, и автоматической коробкой передач (на выбор).

Достойна внимания коррекция рулевого управления и системы размещения массы на колеса.

Стоимость моделей «КИА»

Будущим владельцам понравится не только комплектация хэтчбека «КИА Сид» 2017 в новом кузове и ее технические характеристики, но еще и цены, колеблющиеся в пределах 900 000 рублей. Самая дорогая комплектация модели GT 2016 стоит 1 249 900 руб. Она содержит в сборке турбированный двигатель с объемом 1,6 л. и мощностью 204 л. с. «КИА Сид GT» 2016 г. обладает возможностью бесключевого доступа, электромеханическим тормозом, функцией для комфортного подъема в гору, элегантной задней оптикой. Салон модели снабжен панелью приборов и мультимедийным оборудованием. Зеркала заднего вида трансформируются, что облегчит тесную парковку. А органайзер в багажнике эргономично расположит поклажу.

Модель «Люкс» комплектуется стандартным движком на 1,6 литра и развитой системой климат-контроля. Она насыщает воздух в салоне ионами, устраняет скопление конденсата на стеклах, работает с учетом погодных условий на улице. Стоимость данной модели - 935 тыс. рублей.

Версия «Престиж» обойдется покупателю в 1 млн рублей. В машине пассажир почувствует себя в безопасности, поскольку она оснащена стабилизационной системе. Облегчит процесс парковки функция «Парктроник».

Начало продаж новой комплектации «КИА Сид» универсал 2017 года в России началось весной этого же года.

Подводя итоги

После презентации первого поколения «Сид» на мировом рынке корейский производитель отправился в топ самых продаваемых. По статистике на момент 2016 года, покупатели по всему миру приобрели свыше миллиона единиц «КИА Сид».

Рестайлинговый вариант концерна уже пошатнул рыночные позиции таких соперников как «Пежо 308», «Тойота Приус» и «Опель Астра». Это не просто конкуренция, это борьба за внимание покупателя. Чем качественнее и надежнее автомашина, тем большим спросом оно пользуется у автолюбителей. Поэтому при создании обновленной комплектации «Сид» конструкторы учли пожелания владельцев авто и устранили недостатки внутренней комплектации. На фото комплектации «КИА Сид» универсал мы видим, что улучшению экстерьера и интерьера производитель уделил не меньшее внимание.

Автомобили «КИА Сид» торговой марки Kia Motors — это качество плюс надежность. Какую бы разновидность автокара вы не выбрали, в любом случае не разочаруетесь в качестве и надежности машины.

Преимущества «КИА Сид» (2017)

На сегодня «КИА» представлена рядом вариаций авто. Для всех разновидностей транспорта «Сид», кроме стандарта комплектации, характерны и другие достоинства. Например, все автокары обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров. Покупка авто доступна человеку с доходом выше среднего. При этом демократичность цен не отражается на надежности и качестве машин. Продуманный стильный дизайн — то, чему создатели «КИА Сид» уделяют особое внимание.

Новый «КИА Сид» 2017

Kia Ceed 2017 - хэтчбек южнокорейского производства, презентованный в кузове универсал - одна из лучших модификаций концерна «КИА». Он обладает стильным внешним видом, мощными техническими характеристиками и комфортным интерьером. Эти показатели ориентируют автомобиль на мировой рынок. Для покупателя в любой точке мира приоритетом является комфорт и безопасность средства передвижения.

Производители провели исследования, и на основе опросов автомобилистов устранили дефекты «КИА Сид». Автокар стал ещё более надёжным и качественным, но при этом недорогим. Хотя дизайн претерпел незначительные изменения со 2-го поколения, произведены значительные изменения технических характеристик и внутренней комплектации авто. Если вы покупаете вариант бренда «КИА», то стоит обратить внимание на «КИА Сид». На 2017 год это лучшая автомодель корпорации.

В преддверии Женевского автосалона компания Киа официально представила третье поколение хэтчбека Kia Ceed 2018-2019 года. При переходе к новой генерации модель избавилась от апострофа в наименовании (раньше автомобиль назывался Cee’d), переехала на новую платформу K2, лишилась трехдверной версии pro_cee’d, обзавелась новым оборудованием и подкорректированной моторной гаммой. Полноценный дебют новинки состоится в марте на автошоу в Женеве, где помимо пятидверного хэтчбека публике будет показан универсал. Серийное производство Киа Сид 2018-2019 года стартует в словацкой Жилине в мае, а до европейских покупателей новая модель доберется уже во втором квартале. На российском рынке появления обновленного хэтчбека стоит ждать чуть позже, чем в Европе, т.е. к концу лета – началу осени. Ориентировочная базовая цена «третьего» Kia Ceed составит 15 тыс. евро.

Перед тем, как приступить к обзору корейской новинки, отметим, что в странах Старого Света семейство Киа Сид пользуется довольно устойчивым спросом и является одним из основных драйверов роста продаж компании. В 2017 году разошелся здесь тиражом около 68.5 тыс. экземпляров, что соответствует доле 16% от общего количества реализованных в Европе машин Kia. Более выдающиеся показатели демонстрирует только кроссовер , нашедший в прошлом году чуть менее 130 тыс. покупателей. Вообще же, дела у бренда Киа на европейском рынке идут в гору – с момента появления Kia Ceed в 2006 году компания увеличила ежегодный объем продаж с 225 000 до 472 000 автомобилей (2017 год).

В России модель Киа Сид традиционно входит в число самых популярных в сегменте. По итогам 2017 года в руки клиентов было передано 15 246 экземпляров пятидверки, и это третье место в рейтинге продаж корейского производителя. Более высоким спросом у нас пользовались только (96 689 машин) и Киа Спортейдж (24 611 машин). Так что, выхода третьего поколения хэтчбека многие российские автолюбители будут ждать с большим нетерпением. Для них то мы и публикуем фото, комплектации и цены, технические характеристики нового Kia Ceed.

Обновленный внешний дизайн

При смене поколений Сид перебрался со старой платформы J4 на новую «тележку» K2, что привело к незначительному изменению размеров кузова, правда, не всех. Колесная база и длина остались прежними – 2650 и 4310 мм соответственно. Вместе с тем ширина автомобиля возросла на 20 мм (до 1800 мм), а высота уменьшилась на 23 мм (до 1447 мм). За счет смещения кузова назад чуть иным стал профиль хэтчбека, и это нашло отражение в длине свесов – передний укоротился на 20 мм (до 880 мм), задний, наоборот, удлинился на те же 20 мм (до 780 мм). Масса машины благодаря повышению доли высокопрочных сталей в силовом каркасе сократилась на 25 кг.

Новый Kia Ceed разрабатывался при участии европейского дизайнерского центра во Франкфурте. Несмотря на весьма громкое название новой стилистической линии – «Зрелый атлетизм» – модель получилась не столь яркой и азартной, как это декларировалось производителем. Впрочем, и откровенно скучным автомобиль не назовешь – в наличии оригинальные фары головного света со светодиодными ходовыми огнями «ice cube» (в топовых комплектациях вся передняя оптика на светодиодах), более крупная решетка радиатора в фирменной конфигурации «нос тигра», внушительный бампер с солидным центральным воздухозаборником и «острым» сплиттером, капот с выразительным рельефом.

Фото Киа Сид 2018-2019 года

Корму украшают абсолютно новые плафоны габаритной светотехники с интересной графикой, видоизмененная крышка багажника с аккуратным козырьком-спойлером и площадкой под номерной знак (ранее он располагался на бампере), полностью переформатированный бампер с раскосыми секциями противотуманок по бокам.

Дизайн кормы новинки

Силуэт пятидверки заметно преобразился – кузов сместился назад, капот визуально удлинился, корма стало более вертикальной. Подоконная линия отныне расчерчена практически горизонтально, а наклоненная сильно вперед задняя стойка крыши формирует дугообразный контур бокового остекления.

Профиль хэтчбека

Со старта продаж новому Киа Сид будут доступны 12 цветов окраса и несколько вариантов колесных дисков размерностью от 15 до 17 дюймов.

Качественная отделка и автопилот

Салон хэтчбека подвергся основательной ревизии, по итогам которой приобрел новую архитектуру на манер последних новинок Киа. Передняя панель обрела принципиально иную конфигурацию с возвышающимся над консолью, а не встроенным в нее, как раньше, дисплеем основной мультимедийной системы. Освободившееся же пространство под экраном занимают компактный блок управления аудио и лаконичная панель климатической установки. Другие нововведения в передней части салона – это появление иного рулевого колеса меньшего диаметра и новой приборной панели с классическими круговыми шкалами, дополненными информативным дисплеем бортового компьютера.

Салон «третьего» Kia Ceed

Качество материалов, применяемых в отделке интерьера Kia Ceed, по заверению производителя, повысилось. В базовой комплектации будет использоваться ткань, в дорогих версиях – искусственная или натуральная кожа. Рулевое колесо и рычаг КПП получат кожаную обивку в опциональном порядке. Также предполагается наличие декоративных хромированных и «металлических» вставок.

Дисплей мультимедиа-системы

В стандартный набор оборудования хэтчбека Сид 3-го поколения войдут начальная медиасистема с 5-дюймовым экраном (имеет в активе Bluetooth), мультифункциональный руль, электроприводы стеклоподъемников и боковых зеркал, кондиционер, датчик света, бесключевой доступ, семь подушек безопасности, система стабилизации ESC, система активного управления VSM, 15-дюймовые стальные диски.

«Старшие» версии получат светодиодные фары и фонари, мультимедийный комплекс с экраном диагональю 7 или 8 дюймов, приборную панель с большим цветным дисплеем, навигационную систему, двухзонный климат-контроль, электрический «ручник», передние сиденья с подогревом и вентиляцией, обогрев лобового стекла, датчики парковки, аудиосистему JBL Premium, литые диски диаметром 16 или 17 дюймов.

Задние сиденья

Появятся в арсенале Киа Сид и новые электронные помощники. Речь идет о простейшем автопилоте Lane Follow Assist второго уровня, который умеет не только удерживать автомобиль в пределах линий разметки на скоростях до 130 км/ч, но и находить свободные места в соседних полосах для перестроения. Пакет ассистентов новинки Kia также будет включать адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, мониторинг «слепых» зон, слежение за состоянием водителя, управление светом фар, предупреждение фронтальных столкновений с обнаружением пешеходов, систему автоматической парковки, контроль объектов при выезде задним ходом.

Багажник нового Ceed

Так как высота пятидверки уменьшилась, то инженерам Kia пришлось сместить точки крепления сидений второго ряда вниз, дабы высокорослые пассажиры не уперлись головой в потолок. В итоге сзади осталось примерно столько же свободного пространства, сколько и на машине предыдущего поколения. А вот объем багажника автомобиля подрос с 380 до 395 литров.

Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года

Переход на другую платформу сопровождался пересмотром геометрии шасси, однако в целом схема подвески осталась прежней – передний МакФерсон и задняя многорычажка. Настройки рулевого управления были изменены в сторону большей остроты.

Линейка силовых агрегатов нового Киа Сид состоит из следующих моторов:

• 1.4-литровый «атмосферник» MPI (100 л.с., 172 Нм);
• 1.0-литровый трехцилиндровый турбомотор T-GDI (120 л.с.);
• 1.4-литровый двигатель T-GDI из семейства Kappa (140 л.с.);
• 1.6-литровый турбодизель U3 CRDi (115 л.с., 280 Нм);
• 1.6-литровый турбодизель U3 CRDi (136 л.с., 280 Нм).

Всем моторам полагается 6-ступенчатая механическая коробка, а самым мощным агрегатам (1.4 T-GDI и 1.6 CRDi 136 л.с.) еще и 7-диапазонный «робот» DCT. Старый 1.6-литровый «атмосферник», хорошо известный в России по 2-му поколению модели, исчез из моторной гаммы, но, возможно, Kia сохранит его для нашего рынка. Если же говорить о дизелях CRDi, то это две версии новейшего двигателя с индексом U3, отличающегося пониженным потреблением топлива (3.8-4.1 л/100 км) и соответствующего нормам экологического стандарта Euro 6d TEMP.

Завершая разговор о технике, не забудем упомянуть о переключателе ездовых режимов Drive Mode Select, позволяющем изменять «нрав» машины путем перевода селектора из положения Normal в позицию Sport. Также в качестве опции для обновленного хэтчбека предлагается пакет ECO Pack, в который входят активные жалюзи Active Air Flap, заниженная подвеска и шины с низким сопротивлением качению Michelin.

Фото Kia Ceed 2018-2019 модельного года

Новый универсал Kia Ceed SW (Kia Ceed Sportswagon) представлен публично на автошоу 6 марта 2018 года. Модель универсала в новом кузове Киа Сид СВ засветилась в Женеве вместе с соплатформенным братом , раскрывшимся официально чуть раньше 15 февраля 2018 года. В нашем обзоре Kia Ceed SW 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики 3 поколения корейского универсала. Продажи нового универсала Kia Ceed Sportswagon (Kia Ceed SW) в Европе стартуют в 4 квартале 2018 года по цене от 16300 евро за авто в базовой комплектации с бензиновым 100-сильным мотором 1.4 MPI в компании с 6 МКПП. В России универсал и хэтчбек Киа Сид нового поколения появятся осенью 2018 года.

Универсал Kia Ceed SW, как и соплатформенный брат хэтчбек Kia Ceed, не только переехал на новую «тележку» K2, но и при смене поколения сменил имя cee’d на более выговариваемое Ceed, которое расшифровывается как Community of Europe, with European Design (дословно переводится как «Для европейского сообщества, с европейским дизайном»). Корейский универсал европейского класса-C получил идентичную с хэтчем переднюю часть кузова и иное оформление кормы с более выразительными и стильными габаритными фонарями.

К слову, универсал Kia Ceed Sportswagon сбоку и сзади выглядит более солидно, стильно и привлекательно, чем родственник хэтчбек. Журналисты успевшие лицезреть новинку на автомобильной выставке в Женеве живьем отметили, что новое поколение корейского универсала здорово сзади напоминает универсалы BMW.

• Внешние габаритные размеры кузова Kia Ceed SW 2018-2019 года составляют 4600 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1465 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.

Так что отныне в профиль Киа Сид СВ выглядит как настоящий спортивный универсал с длинным покатым капотом, сильным наклоном рамки лобового стекла, линией крыши, намекающей на купол, и стильной задней частью.

Интерьер универсала в точности такой же, как и у хэтча, но отличия, понятным делом, присутствуют, это более вместительное багажное отделение модели с пяти дверным кузовом универсал. Багажник 3 поколения Kia Ceed SW способен принять 600 литров при стандартном положении раздельной 40:20:40 спинки задних сидений. Сложив задний ряд легким прикосновением к специальному рычажку получим абсолютно ровный пол и возможность загрузить более около 1800 литров грузового объема. Багажное отделение порадует наличием защитной шторки, крючками для сумок и сеток, рельсами для крепления грузов, а также вместительным подпольем. При заказе опции опции Smart Tailgate дверь багажного отделения получит электропривод.

Список стандартного и опционного оборудования для нового универсала идентичен базовому и дополнительному пакетам опций соплатформенного хэтчбека. На выбор предлагаются обычная или светодиодная оптика, мультимедиа-система с цветными сенсорными экранами диагональю 5,0, 7,0 или 8,0 дюймов, аудиосистема премиум-класса JBL Premium, обогрев лобового стекла и руля, подогрев передних кресел и задних сидений, вентиляция кресел водителя и переднего пассажира, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, система, предотвращающая фронтальные столкновения, и круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон и ассистент движения в полосе.

Технические характеристики Kia Ceed SW 2018-2019 года.
Под капотом универсала Киа Сид СВ пропишутся такие же бензиновые и дизельные моторы, как и в моторном отделении соплатформенного брата хэтчбека Киа Сид. Это бензиновые двигатели 1.4 MPI (100 лс), 1.0 T-GDI (120 лс), 1.4 T-GDI (140 лс), а также турбо дизели 1.6 CRDi (115 лс) и 1.6 CRDi (136 лс). Все двигатели по умолчанию в паре с 6 МКПП, но для самых мощных бензинового и дизельного моторов доступна в качестве опции роботизированная 7-ступенчатая коробка передач. В наличии также система Drive Mode Select, позволяющая изменять характеристики работы двигателя и рулевого управления из обычного режима (Normal) в спортивный (Sport).