Представлен Citroen C4 Aircross — удлиненная версия С3. Модельный ряд джипов внедорожников ситроен Комплектации и цены

Внедорожник «Ситроен» выпускается французской компанией, которая давно известна на мировом автомобильном рынке. Предлагаемые транспортные средства отличаются широким ассортиментом, высокими показателями качества и сборки. В сегменте джипов и кроссоверов также ведется активная работа. Здесь внимание акцентировано на совместимости качеств, позволяющих эффективно использовать машины как на городских трассах, так и на бездорожье.

Citroen C4 Aircross

Этот внедорожник «Ситроен» относится к самым продаваемым автомобилям в своем классе. Указанный кроссовер построен на базе хэтчбека С-класса «С-4». Авто получилось стильным и практичным. В оснащение входит несколько вариаций силовых агрегатов. Машина обладает рядом преимуществ перед конкурентами, но и без минусов также не обошлось.

Среди особенностей:

• Рабочий объем двигателей — 1,6 и 2 литра.
• Тип кузова — хэтчбек.
• Параметр мощности — 117 и 150 сил лошадиных.
• Управление настроено в спортивном стиле, при этом отмечается хорошая информативность руля.
• Мягкая подвеска позаимствована у предшественника.
• Пользователи отмечают отличную штатную комплектацию.

Отзывы о внедорожнике «Ситроен» этого типа преимущественно положительные. Особенно довольны покупкой владельцы, которые сменили машину меньшего класса. Стоимость стартует от одного миллиона рублей. Тем не менее, с учетом всех плюсов и минусов, рассматриваемое авто нельзя отнести к лидерам в своей модельной линейке.

Внедорожник «Ситроен С Кроссер»

Это один из самых массивных и габаритных джипов от французского производителя. C-Crosser был снят с производства в 2014 году, отличался объемным внутренним пространством и оригинальным интерьером. Компактный автомобиль оснастили мощными «движками», силой от 147 до 170 лошадиных сил. Стоимость машины, по сравнению с конкурентами, являлась вполне демократичной.

Данный внедорожник «Ситроен» имеет много общего с японским коллегой Outlander XL. Французские конструкторы хорошо поработали с технической частью транспортного средства, при этом даже в оформлении салона угадывались характеристики, присущие одному из основных партнеров компании — «Мицубиши».

Citroen C5 Crosstourer

В модельный ряд внедорожников «Ситроен» эту вариацию можно включить весьма условно. Автомобиль представляет собой обычный «универсал» с улучшенными качествами проходимости. На отечественном рынке транспортное средство появилось в 2015 году.

Особенности:

• Оснащение мощными двигателями силой до 204 «лошадок».
• Хорошая и дорогая стартовая комплектация.
• Мягкая подвеска, обеспечивающая высокий уровень комфорта при езде на разном дорожном покрытии.
• Прекрасные ходовые качества — один из моментов, благодаря которым, указанную машину относят к категории внедорожников.
• Необычный и уникальный экстерьер.

Этот джип оптимально подходит для всей семьи, цена стартует от 1,7 миллиона рублей.

Citroen C4 Cactus

Конкурируя с ниссановскими «Жуками» и другими стильными и компактными джипами, французский производитель создал новый внедорожник «Ситроен Кактус». Его можно отнести к молодежному представителю модельного ряда. Транспортное средство выпускается ограниченной серией, однако его уже можно приобрести в России.

Особенности указанного авто:

• Наличие экономичных силовых агрегатов с низким потенциалом мощности.
• Оригинальный и стильный дизайн, являющийся одной из самых значимых моментов в плане высокого уровня продаж.
• Прекрасные ходовые характеристики, наряду с информативным управлением.
• Внедрение различных инновационных технологий в конструкции и оснащении.

Как свидетельствую отзывы потребителей, французские конструкторы постарались на славу. Отклики реальных владельцев об этом автомобиле преимущественно положительные, однако на дорогах России их не часто встретишь. Если оценить указанное транспортное средство — маленький и стильный кроссовер.

Citroen E-Mehari

Модельный ряд внедорожников «Ситроен» продолжает версия «Е-Мехари», относящаяся к классу «К1» с электрическим приводом. Премьера стартовой версии состоялась в конце 2015 года. Если вспомнить историю, компания «Ситроен» уже выпускала машины под маркой «Мехари» еще в конце 60-х годов минувшего века. Современная интерпретация получила абсолютно новый дизайн, не совсем классическое оформление как изнутри, так и снаружи.

Внешность рассматриваемого внедорожника «Ситроен» во многом напоминает концептуальную модель «Кактус-М». Кузов техники сделан из пластика, в оранжевом, бежевом, бирюзовом или желтом исполнении.

Машина оснащена съемной крышей, что позволяет его использовать в качестве кабриолета. Конструкционные особенности дают возможность избежать попадания грязи и влаги при езде по небольшому бездорожью. Материалы внутренней отделки — водонепроницаемые, четырехместный салон можно спокойно очищать при помощи струи воды из шланга.

Если копнуть глубже, E-Mehari создавался не только силами французской компании «Ситроен», но и при участии холдинга Bollore Group. Особенности заключаются в максимальном сходстве с мотором и некоторыми прочими параметрами Bluesummer. Электрический двигатель выдает 68 лошадиных сил, питается от литиевого аккумулятора с металлополимерным корпусом. Заряда батареи хватает на 200 километров езды по городу. Емкость элемента составляет 30 кВт/час. Зарядка длится не менее восьми часов через подключение к 16-амперной розетке (220-240 вольт). Производство автомобиля налажено на комбинате в Ренне. Планируемый объем изготовления — 3,5 тысячи единиц в год.

Ситроен С4 Аиркросс (2015-2016) — компактный кроссовер, созданный в рамках сотрудничества концерна PSA Peugeot Citroen и компании Mitsubishi. Мировая премьера нового Citroen C4 Aircross состоялась на Женевском автосалоне 2012, а начало продаж модели стартовало осенью 2013-го.

В основу автомобиля легло шасси от , но над дизайном своего паркетника французы работали самостоятельно. И надо отметить, поработали они весьма неплохо — С4 Аиркросс снаружи вышел заметно смелее своего исходника.

Если спереди ASX выглядит грозно, благодаря огромной фирменной решетке радиатора «Jet Fighter», то с других ракурсов японец смотрится скучновато. Давайте взглянем на Citroen C4 Aircross. Ключевой его фишкой спереди являются стильные вертикальные диодные ходовые огни по бокам переднего бампера.

Решетка радиатора здесь визуально объединена с головной оптикой, а крупная эмблема и вовсе элегантно обыграна изгибами планок. Центральный воздухозаборник обращает на себя внимание оригинальной сеткой. В целом, анфас двух машин получился совершенно разным.

Дизайн — дело субъективное, так что многим наверняка ASX нравится все же больше, нежели C4 Aircross. К тому же Митсубиси продается намного лучше Ситроена, но это объясняется скорее огромной разницей в стоимости, которая у француза заметно выше.

В профиль Ситроен С4 Аиркросс выгодно отличается изящным оформлением задней стойки, создающей эффект «парящей крыши», а еще французы предлагают для кроссовера колесные диски с более привлекательным рисунком. Задние фонари, на наш взгляд, также интереснее вышли на Ситроене, при этом крышка багажника без выштамповок выглядит вполне уместной.

Перенесемся в салон Citroen C4 Aircross. И здесь нас здесь некоторое разочарование — оформление полностью повторяет таковое на ASX. И надо отметить, интерьер выглядит не особенно интересным: простой руль, незатейливая центральная консоль с экраном мультимедийной системы, щиток приборов с двумя колодцами.

Технические характеристики

Как уже упоминалось выше, кроссовер Ситроен С4 Аиркросс построен на шасси модели ASX от Mitsubishi. Здесь независимая пружинная подвеска спереди типа McPherson, а также многорычажка сзади. Тормоза дисковые по кругу, а привод может быть как полностью передним, так и с возможностью подключения задней оси.

Габаритные размеры

• Длина — 4 340 мм
• Ширина — 1 800 мм
• Высота — 1 625 мм
• Колесная база — 2 670 мм
• Дорожный просвет (клиренс) — 195 мм
• Объем багажника — 384 литра
• Масса — 1 305 кг

Для Citroen C4 Aircross (2015-2016) на российском рынке предлагается два бензиновых мотора. Базовый 1,6-литровый четырехцилиндровый движок мощностью 150 л.с. (154 Нм при 4 000 об/мин) ставится только на базовую версию с передним приводом и 5-ступенчатой механикой.

Более мощный агрегат объемом 2,0 литра мощностью 150 сил (197 Нм при 4 200 об/мин) доступен с той же МКПП, либо с бесступенчатым вариатором, а привод может быть не только передним, но и полным.

1.6 MT5 2WD

• Разгон от 0 до 100 км/ч — 11,3 сек
• Максимальная скорость — 182 км/ч
• Расход топлива (город / трасса / смешанный) — 7,5 / 4,9 / 5,9 литров на 100 км

2.0 MT5 2WD

• Разгон от 0 до 100 км/ч — 9,3 сек
• Максимальная скорость — 200 км/ч
• Расход топлива (город / трасса / смешанный) — 10,1 / 6,3 / 7,7 литров на 100 км

2.0 вариатор 2WD

2.0 MT5 + полный привод

• Разгон от 0 до 100 км/ч — 10,2 сек
• Максимальная скорость — 190 км/ч
• Расход топлива (город / трасса / смешанный) — 10,2 / 6,5 / 7,9 литров на 100 км

2.0 вариатор + полный привод

• Разгон от 0 до 100 км/ч — 10,9 сек
• Максимальная скорость — 188 км/ч
• Расход топлива (город / трасса / смешанный) — 10,5 / 6,8 / 8,1 литров на 100 км

Кроме того, Ситроен С4 Аиркросс бывает еще и дизельным, причем в линейке присутствуют сразу два мотора на «тяжелом топливе» — рабочим объемом 1,6 (110 л.с. и 270 Нм) и 1,8 (150 л.с. и 300 Нм) литра. Оба сочетаются исключительно в паре с 6-ступенчатой механической коробкой, а тип привода можно выбрать (передний, либо полный). К нам такие модификации не поставляются.

Комплектации и цены Citroen C4 Aircross 2019

На российском рынке купить новый Ситроен С4 Аиркросс 2019 можно в одной из трех комплектаций: Dynamique, Tendance и Exclusive. Цена базовой версии начинается от 1 209 000 рублей за машину со 117-сильным движком. Более мощный вариант стоит от 1 279 000, а доплата за вариатор — 40 000 руб. Полноприводный C4 Aircross обойдется минимум в 1 459 000, но это с механикой, тогда за топовую версию кроссовера просят 1 574 000 р.

Даже в максимальной комплектации дилеры просят доплату за окраску кузова в цвет металлик, за панорамную крышу и электропривод передних сидений.

Качество сборки и реализации французских автомобилей Ситроен значительно выросло в последние годы. Компания предлагает множество интересных новых авто в модельных линейках 2014 и 2015 годов. Особенно активно обновляется сегмент кроссоверов, а вот настоящие внедорожники в европейском исполнении стали истинным дефицитом. Прекрасные фото и вполне адекватные отзывы о технике ставят каждый кроссовер Citroen в один ряд с лидерами рынка.

Многие покупатели говорят о том, что французская техника отстает на ступень в развитии, но это связано лишь с тем, что в России присутствуют не все новинки Ситроен. Если посмотреть на фото стильных новых предложений компании, возникает вопрос, почему в нашей стране не представлена и половина этих новинок. Компактные джипы в современном исполнении могут стать хорошей альтернативой, хотя цена и некоторые особенности комплектации покупателей все же не сильно радуют.

Citroen C4 Aircross - самый продаваемый кроссовер

Для этого кроссовера Ситроен французы использовали базу C4 - хэтчбека C-класса. Автомобиль получился стильный, для него используют топовые двигатели конструкции «четверки», но и недостатки у маленького джипа присутствуют. Компактный внедорожник сегодня обладает следующими важными преимуществами и техническими особенностями:

• двигатели обладают объемом 1.6 и 2 литра в силу происхождения от хэтчбека;
• лошадиных сил достаточно - 117 и 150 лошадок соответственно;
• управление настроено спортивно, но на трассе чувствуется приятная тяжесть руля;
• подвески мягкие, как и у младшего брата по конвейеру;
• маленький джип имеет отличные комплектации с самого старта.

Хорошие отзывы о компактном внедорожнике C4 Aircross оставляют те покупатели, которые пересели на автомобиль с машин меньшего класса. В таком амплуа переходного авто к классу внедорожников эта модель чувствует себя превосходно. Но назвать Ситроен потенциальным лидером класса пока не получается по понятным причинам. Цена кроссовера стартует с отметки выше 1 000 000 рублей.

Citroen C-Crosser - большой кроссовер для семьи

В 2014 году сняли с производства один из самых больших автомобилей, претендующих на звание внедорожника в исполнении Ситроен. Это C-Crosser, который имел неплохие фото, интересный интерьер и очень большое пространство внутри. Компактный джип предлагал покупателям более мощные двигатели, чем Citroen C4 Aircross - от 147 до 170 лошадиных сил, а его стоимость была вполне демократичной.

Этот внедорожник имел много общего с японским Outlander XL последней модели, технически машины были невероятно похожими. Французы поработали с технической частью джипа, но даже в интерьере можно было узреть следы Mitsubishi, как одного из основных партнеров корпорации Пежо-Ситроен.

Citroen C5 Crosstourer - отличный универсал с функциями внедорожника

Называть эту модель джипом нельзя, поскольку в основе лежит самый обычный универсал. Поэтому кроссовер будет относиться к сегменту универсал с повышенной проходимостью, а никак не джип. Это новая разработка компании, которая только в 2015 году поступает в продажи в России. Главные особенности машины такие:

• для псевдо внедорожника Ситроен предложили самые мощные двигатели - до 204 лошадок;
• комплектации весьма впечатляющие, но и очень дорогие;
• подвеска мягкая, на тестах заявляют об очень высоком уровне комфорта;
• ходовые качества машины вполне тянут на звание внедорожник;
• удачный дизайн также не дискредитирует концерн за новинку.

Если вы хотите «джип», который будет полностью подходить для вашей семьи, посмотрите на универсальный и удобный C5 Crosstourer. Машина достойна внимания, если вы стремитесь купить авто на каждый день для удобной эксплуатации в качестве транспорта для семьи. Цена будет стартовать с 1.7-1.8 миллиона.

Citroen C4 Cactus - самый стильный в классе

Посматривая на успех Nissan Juke и прочих стильных компактных джипов, концерн Ситроен решил и себе сделать молодежного представителя модельного ряда. Это авто, которое так и не выходит в крупный серийный выпуск, но его уже можно приобрести в России. Красивые кроссоверы Ситроен под именем Cactus обладают многими важными особенностями:

• экономичные двигатели с рекордно низким потенциалом мощности;
• стильный дизайн - фишка этого внедорожника для покупателей;
• прекрасные характеристики поездки, острота управления;
• множество важных технических новых решений в конструкции кроссовера.

Постарались французы на славу, авто получилось стильным и очень интересным во всех отношениях. Отзывы о дизайне этого молодежного джипа Ситроен достаточно положительные. Правда, на дорогах в России пока не видно этих малышей. Нужно сказать, что повышенная проходимость - это только аллегория для этого маленького кроссовера в стильном исполнении.

Подводим итоги

Как видите, настоящих джипов в предложении компании Citroen нет, и не планируется. Но кроссоверы представлены в достаточно обширной линейке, и речь идет не только о симпатичном дизайне, но и очень производительной технике. Французы сотрудничают с японской корпорацией, вытаскивая себя из долговой ямы и продолжительного кризиса, а также кооперируются с успешными немецкими концернами.

Истинные внедорожники пока являются слишком дорогим удовольствием для Ситроен. Правильная концентрация внимания и финансов на паркетниках делает свое дело, компания становится все более популярной и востребованной в Европе, а следом отзывы российских покупателей выравниваются и становятся положительными.

Акция «Грандиозная распродажа»

Место проведения

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действует только в отношении акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на данном сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция «Программа лояльности»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Максимальный размер выгоды по предложению на техническое обслуживание в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке нового автомобиля.

Указанные средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента. Данные средства нельзя обналичить или разменять другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы могут быть потрачены только на:

• Приобретение запасных частей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «МАС МОТОРС»;
• Скидку при оплате технического обслуживания в автосалоне «МАС МОТОРС».

Ограничения по списанию:

• За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО – не более 2000 рублей.
• На покупку дополнительного оборудования – не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

ООснованием для предоставления скидки является карта лояльности клиента, выданная в нашем салоне. Карта не является именной.

Компания «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Trade-In или утилизация»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимальной выгоды составляет 60000 рублей, если:

• старый автомобиль принимается по программе Trade-In и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль был сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сданного транспортного средства в этом случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Она может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно нельзя.

Транспортное средство может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последнего могут быть рассмотрены: родные братья или сёстры, родители, дети или супруги. Родственные связи необходимо будет подтвердить документально.

Другие особенности участия в акции указаны ниже.

Для программы Trade-In

Окончательный размер выгоды может быть определён только после оценки автомобиля, принимаемого по программе Trade-In.

Для программы утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официальной справки об утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учёта в ГИБДД,
• документов, подтверждающих право собственности на утилизированный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен быть в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Рассматриваются только справки об утилизации, выданные после 01.01.2015 г.

Акция «Кредит или рассрочка 0%»»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Размеры выгоды по программе «Кредит или рассрочка 0%» могут суммироваться с выгодой по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При условии оформления рассрочки, максимальная выгода по программе может достигать 30 000 рублей. Обязательным условием получения выгоды является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно исходной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат не возникает нарушений договора с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнёрами автосалона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Отсутствие переплаты возникает за счёт предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предоставляется.

Термин «Специальная отпускная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех действующих в автосалоне «МАС МОТОРС» специальных предложений, в число которых входит выгода при покупке транспортного средства по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Другие подробности об условиях рассрочки обозначены на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банков-партнёров автосалона «МАС МОТОРС» максимальная выгода при покупке автомобиля может составлять 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Перечень банков-партнёров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка за наличные

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными средствами в кассе автосалона «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Акция ограничивается количеством доступных к покупке автомобилей и автоматически прекращается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам проведения акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять сроки и условия проведения данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать сроки проведения акции путем внесения изменений в представленные здесь правила проведения акции.

Госпрограммы

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств от банков-партнёров.

Банк оставляет за собой право отказа в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнёрами салона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10%, при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении выгоды без объяснения причин.

Выгода может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

Способ оплаты при покупке транспортного средства не влияет на условия расчета.

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Кроссоверы ситроен известны публике сравнительно недолго. Тем не менее, многие автолюбители успели высоко оценить достоинства машин французского производителя. В них сочетается яркий дизайн, удобство и комфорт для водителя и пассажиров, отличные технические параметры. Давайте же познакомимся с моделями этого ряда.

Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser – первый автомобиль от этого бренда, который можно отнести к классу кроссоверов. Его представили публике в 2007 году во время Женевского автосалона. Машина разработана на платформе Mistubishi Outlender, но она обладает только ей свойственными чертами и превосходными техническими характеристиками.

В Citroen C-Crosser может расположиться с комфортом и водитель, и его пассажиры, так как салон его достаточно вместительный. Он рассчитан на перевозку до семи человек. Но при желании машина с легкостью трансформируется, если нужно увеличить багажник. Его минимальный объем 441 л, а при сложенных задних сиденьях багажный отсек вырастает до 1686 л.

Инженеры оснастили кроссовер двигателем объемом 2,4 литра, который выдает 170 л. с. По отзывам автомобилистов, модель имеет отличные возможности для быстрого старта, а потом она демонстрирует превосходную управляемость. В зависимости от типа езды и дороги, можно переключать привод в разные режимы.

Citroen DS4

Citroen DS4 – этот автомобиль французский производитель представил в 2010 году в Париже, а с нового года он уже начал выпуск кроссовера. Разрабатывал эту модель бренд как премиальную, поэтому она имеет соответствующий дизайн интерьера и экстерьера. Также компания позаботилась о максимальном комфорте для водителя и пассажиров, используя множество современных технологий, призванных упростить процесс вождения и обеспечить безопасность в движении.

Кроссовер может комплектоваться несколькими движками. Это могут быть как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Самое главное, что производитель выбирал самые современные решения, какие только присутствовали на момент выхода модели.

Теперь покупатели могут выбирать один из трех бензиновых турбомоторов на 1,6 литра, которые выдают по 120, 150 и 200 л. с.

В зависимости от модели, с каждым из агрегатов идет пяти- или шестиступенчатая коробка. Это может быть и «автомат», и «механика». Если же автомобилист выберет дизель в 2 л мощностью 163 л. с., то в комплекте получит «автомат» на шесть диапазонов.

Citroen проявил максимум заботы о покупателях с точки зрения их безопасности. А потому уже в базовой комплектации предусмотрены разные системы, как пассивной, так и активной защиты человека от возможных травм в экстренной ситуации. Для этого предназначены боковые подушки и подушки-шторки. Еще облегчает движение и уменьшает риски комплекс систем – антиблокировочная, распределения тормозных усилий, курсовой устойчивости, помощи при подъеме и при экстренном торможении.

Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircross – это компактный и стильный кроссовер, который был анонсирован во время Женевского автосалона в 2012 году. Он имеет элегантный внешний вид, а за ним скрывается настоящая мощь – производитель традиционно выбирал для модели самые современные технические решения.

В основу работы над автомобилем французские дизайнеры положили заботу о водителе и пассажирах. А потому машина получилась продуманной до мелочей. Это выражается в оформлении салона, который просторный и удобный. Каждый из путешественников смогут занять в своих креслах максимально комфортное положение, поскольку регулируются сидения и в переднем, и в заднем ряду.

Кроссовер имеет вместительный багажник в 416 л, который трансформируется в отделение объемом 540 л. Помимо этого, в салоне есть много дополнительных отсеков, где можно разместить любые вещи. В том числе, здесь предусмотрены и такие важные мелочи, как розетка питания, разъем USB, аудио порт.

В продажу машина поступила с гибридной установкой. Она расходует 4,2 литра в среднем, по минимуму загрязняя атмосферу. В лучших традициях Citroen пересмотрел автоматическое переключение гибридного режима на топливный.

Кроме полного привода, вождение делает более комфортным и безопасным целый комплекс современных систем. Это ABS, ESP, помощи при старте в гору, распределения тормозных усилий. В базовой комплектации предусмотрены такие средства пассивной защиты: семь подушек, которые защитят и водителя, и пассажиров.

Citroen Hypnos

Citroen Hypnos публика впервые увидела в 2008 году на Парижском автосалоне. Модель своим неординарным внешним видом произвела эффект разорвавшейся бомбы. При этом кроссовер переменчив, как и впечатления о нем. Например, его краска меняет свою насыщенность в зависимости от степени освещения.

Неоднозначную реакцию вызвала у автолюбителей отделка салона, а первыми притягивают взгляд кресла, сделанные в виде спиралей. Их отделка производит впечатление неудобной – она будто сделана из кусочков смятой кое-как бумаги. Но дизайнеры подготовили для покупателей настоящий сюрприз – все элементы-призмы под человеческим телом сдуваются или наполняются, производя эффект массажа.

Но пора перейти к описанию возможностей кроссовера, а они не менее достойные и впечатляющие. Инженеры предусмотрели оснащение модели дизельным двигателем внутреннего сгорания в сочетании с электромотором. Гибридная технология означает бережное отношение к окружающей среде. Ведь в городских условиях автомобилист может ездить, вовсе не загрязняя атмосферу ни выбросами, ни шумом. Если же водитель перейдет в режим работы гибрида, то он окажется экономичным, так как расходуется одновременно два вида энергии. В комбинированном цикле авто потребляет 4,5 литра на 100 км.

Мягкость езды обеспечивает гидравлическая подвеска третьего поколения. Что касается привода, то машина может переключаться на полноприводный режим, если водитель резко ею управляет либо сцепление с дорожным покрытием оставляет желать лучшего.