Сильно потеют стекла в автомобиле. Запотевает лобовое стекло изнутри - как устранить проблему? Как правильно очищать лобовое стекло

Чистые стекла обеспечивают необходимую обзорность, повышают комфортабельность, безопасность движения. Это способствует контролю, правильной оценке дорожной ситуации.

Но иногда заметно, что потеют окна в салоне машины. При этом резко ухудшается видимость, возрастает вероятность развития аварийной ситуации.

Чтобы предотвратить неприятные происшествия, определяют причины запотевания и методы устранения тумана на стеклах.

Процесс происходит по причине образования конденсата. Чаще это случается в холодный период, когда отмечается большая разница температур в машине и на улице.

Причины повышения температуры:

Чем выше температура в машине, тем комфортнее передвижение. Здесь, теплые воздушные массы соприкасаются с холодными поверхностями авто. Происходит кристаллизация, стекло мутнеет, образуется нежелательный конденсат.

Чтобы понять, почему потеют окна в машине изнутри, следует изучить и другие ситуации.

Возможные причины запотевания:

  1. В результате нарушения герметичности уплотнителя влага легко проникает в салон машины. Для устранения проблемы рекомендуется заменить уплотнители.
  2. В непогоду или после проведения уборки салона, ненужная влага остается на ковриках, обивке, сидениях. Тогда, при работе системы отопления, сухой воздух быстро становится влажным.
  3. Печка не всегда работает исправно. Воздушные массы, подающиеся внутрь авто, забираются с той части капота, где предусмотрены соответствующие отверстия. Из-за этого трудно исключить вероятность попадания снега, дождя, излишней влаги внутрь.
  4. Пока водитель, пассажиры находятся в машине, в воздух попадает влага. И чем больше людей в салоне, тем скорее оседает конденсат.

Если запотевают окна в машине, действенным методом борьбы становится система климат-контроля. Ее работа способствует подогреву воздуха, удалению лишней влаги. Используется и печка, теплый воздух которой направляют на лобовое стекло. Здание окна также комплектуются системами подогрева.

Но это не решает проблему с боковыми проемами.

Борьба с запотеванием стекол требует правильного подхода. Прежде считалось уместным натирать стеклянные поверхности глицерином, смешанным со спиртом. Брали 1 часть глицерина и 10 спирта.

Такой метод сопровождается образованием бликов, разводов, ухудшающих видимость ночью.

Также легко запачкаться. Поэтому в сырую погоду водители часто думают – запотевают стекла в машине изнутри, что делать?

Здесь используют:

  • тряпку, хотя этот вариант недостаточно эффективен – влага вновь появляется на окнах;
  • натирают поверхность стекла газетой, поскольку типографическая краска содержит вещества, способствующие созданию пленки, скатыванию влаги в виде капель;
  • табак – содержится в сигаретах, используется на натирания;
  • предварительно просушенная соль, находящаяся в бумажном пакете, отлично впитывает влагу, предотвращая неприятные проявления.

Радикальные методы борьбы с повышенной влажностью:

  1. Совершенствование системы вентиляции посредством создания дополнительных отверстий в обшивке. Чаще это делается в багажном отделении, где есть воздуховоды. Процедура сопровождается установкой пластиковых решеток. Такой метод используют на авто, где закончилась гарантия.
  2. Антизапотеватели – химические средства, позволяющие без трудностей бороться с конденсатом. После их нанесения, влага не оседает на окнах или начинает сразу превращаться в капли. Чаще используются аэрозоли и составы, образующие невидимую пленку. Лучший результат обеспечивают мастики. После нанесения, они действуют на протяжении нескольких дней.

Перед тем, как обрабатывать стекла машины, чтобы не потели, нужно убедиться в сухости и чистоте поверхности. Предварительно стоит проветрить, прогреть салон.

Как предупредить запотевание окон

Исправная система климат-контроля и обогрева, своевременный уход за салоном автомобиля – все это способствует поддержанию оптимального уровня влажности. Это эффективные профилактические методы, позволяющие позже не думать, почему запотевают стекла в машине изнутри зимой.

Ведь главной причиной остается разница температуры воздуха на улице и внутри авто.

Основные моменты по уходу:

  1. Регулярное проветривание салона, особенно с наступлением осени, когда еще есть теплые периоды.
  2. Коврики в машине промывают, высушивают. Здесь предпочтительнее резиновые модели, так как за ними проще ухаживать, удалять воду. Тканевые модели не рекомендуется использовать – они сильно впитывают влагу.
  3. Если есть возможность, лучше не садиться в авто с мокрой обувью. В противном случае обувь стряхивают.
  4. Не рекомендуется держать в машине тряпки для уборки, особенно влажные. Их желательно убрать.
  1. Важно вовремя удалять снег с автомобиля и капота, что не позволит влаге проникнуть вглубь системы отопления и в салон.
  2. Периодическое проветривание позволяет оптимизировать уровень влаги. Делать это рекомендуется перед каждой поездкой.
  3. Внешнюю сторону стекол нужно вовремя очищать от наледи и скопления грязи.
  4. Составы, использующиеся для очистки поверхности лобового стекла, выбирают со спиртом, что предотвратит замерзание влаги.

Процесс прогрева машины выполняется одинаково, независимо от сезона. Температуру подаваемого воздуха поднимают постепенно. Его подают в направлении стекол, соблюдая оптимальные показатели.

Неисправности и другие факторы, приводящие к повышению влажности

Другие причины запотевания:

  1. Фильтр системы кондиционирования, обогрева мог намокнуть, впитать влагу и не успевает просохнуть. Существует вероятность его выхода из строя. Тогда фильтрующий элемент меняют.
  2. Сливные отверстия устройства засоряются. Из-за этого вода, находящаяся в них, задувается внутрь авто. Обнаружив такую проблему, достаточно почистить отверстия.
  3. При работе печки обеспечивают удаление теплого, влажного воздуха. Для этого немного приоткрывают окно, тогда уровень влажности снизится.
  4. Если в машине перевозится слишком много вещей – это становится проблемой.
  5. Система охлаждения силовой установки не всегда работает корректно. В результате перегрева образуются пары, проникающие в салон по вентиляционной системе. Если обнаружен такой дефект, устранить его помогут мастера.
  6. Если пассажиры предварительно употребляли спиртное – это станет причиной повышения влажности. Пары спирта стильно впитывают влагу, которая затем оседает на холодных плоскостях.

Исправное техническое состояние автомобиля, эффективная работа его систем, позволяет контролировать оптимальный уровень влажности, предупреждать вероятность запотевания стекол.

С этой проблемой сталкиваются многие автомобилисты, начинающие свой путь на дороге. Если летом ее возникновение маловероятно, то в другие сезоны появление далеко не редко, да и к тому же очень интенсивно. Речь о том, что в этом случае, подскажет элементарное знание физики.

Если же такового нет, то придется познакомиться с таким явлением, как конденсация, и ее причинами. Разберемся с этой точки зрения, что делать с запотеванием, которое не только раздражающе действует, но и снижает уровень обзора окружающего мира.

Физика явления

Содержащийся в воздухе машины, контактирует со стеклом. Если на улице холоднее, чем в машине (речь идет об осенне-весенних сезонах, а также о зиме), влага, соприкасаясь с холодной поверхностью стекла, будет резко остывать, переходя из газообразного состояния в жидкое, и, как следствие, оседать на стекло в виде мельчайших капель конденсата. Запотевание стекол в автомобиле будет проходить интенсивнее, если в нём большое количество людей, с одним водителем внутри авто этот процесс будет происходить медленнее.

То есть помимо влаги, которая могла зайти в салон машины в то время, когда она пребывает в гараже или просто стоит с открытыми окнами на улице во время дождя, в салоне будет накапливаться влага, которая выходит при дыхании человека. Естественно, если температура в салоне будет аналогична той, которая есть на улице, не будет разницы, и оседать влага не будет. Но это так себе выход. Что делать, чтобы не потели стекла в автомобиле, и при этом вы оставались в тепле?

Предотвращаем возможность попадания влаги в салон

Нужно понимать, откуда попадает вода, чтобы избежать дальнейшего насыщения ею салона авто. Это первостепенно влияет на процесс того, что потеют стекла в машине. Что делать и чего следует избегать, чтобы влага в салоне не собиралась в большом количестве?

Холодные времена года характеризуются наличием снега и дождя. Эти осадки, которые попадают с обувью и с мокрой одеждой внутрь авто, также отрицательно влияют на уровень влажности. Конечно, вы не сможете каждый раз раздеваться или переодеваться, садясь в машину. Бороться с нереально, но возможно хотя бы облегчить степень влажности напольных ковриков, просто подложив под них газету, которая будет впитывать в себя лишнюю влагу с ваших ботинок.

Когда вы протираете тряпочкой стекла перед тем, как совершить поездку, помните, что на ней также остается вода, и она будет испаряться с тряпочки по мере нагревания воздуха в салоне, снова возвращаясь на окна. Чтобы избежать этого, храните тряпку где-нибудь в багажнике.

Некачественный резиновый уплотнитель дверей также становится причиной того, что потеют стекла в машине. Что делать в этом случае, наверное, ясно каждому. Все, что необходимо сделать данном случае для минимизации количества влаги в салоне, это просто заменить уплотнитель на новый, качественный, который будет полноценно исполнять свои функции.

Интересный способ избавиться от лишней влаги в салоне

Потребуется обычная пачка соли. Если она будет раскрыта, то легко вберет в себя лишнюю влагу. Пользоваться этим методом или нет, решайте сами, исходя из того, например, насколько в вашем регионе или в тех местах, где вы чаще всего появляетесь, ровные дороги. Иначе, пытаясь бороться с одной проблемой этим методом, вы добьетесь того, что средство, помогающее вам бороться с влажностью, будет распространяться по всей машине, создавая новые проблемы с чистотой.

Это были простые методы для удаления лишней влаги, особо не требующие лишних затрат. Элементарная минимизация влаги и чуть-чуть финансов. Есть также средства, которые потребуют больших затрат, но эффективнее помогут решить вопрос о том, почему потеют стекла в машине. Что делать, если газета, соль и прочие бюджетные способы уменьшения влаги не помогают?

Установить качественную вентиляцию и кондиционер

Фильтры, которые имеются в кондиционере, несомненно, могут подсушить воздух. Но при этом следует следить за их чистотой и степенью изношенности. Новый кондиционер будет производить свою работу максимально хорошо; как только вы заметите, что он не справляется со своей работой, как раньше, это первый признак того, что нужно произвести чистку или замену фильтров.

С вентиляцией нужно поступать следующим образом. Если можно переключить устройство в режим обдува окон и при этом увеличить скорость самого обдува, а также температуру воздуха, которая будет выходить из нагревательного элемента, можно высушить окна и вывести влажный воздух через воздуховоды. Если это не помогает, нужно проследить за тем, например, насколько у вас чисты эти самые воздуховоды.

Существуют и некоторые другие средства, которые помогут справиться с влажностью на окнах. Что делать, если потеют стекла в машине, несмотря на все принятые меры? Это, конечно, маловероятно, если вы выполнили все предыдущие рекомендации качественно.

Обработка самого стекла

Что сделать, чтобы не потели стекла в автомобиле? Для этого подойдут разные антизапотеватели, которые продаются в виде спреев, салфеток или жидкостей. Эффект от данных средств состоит в том, что они создают пленку на поверхности стекла с таким поверхностным натяжением, что влага попросту будет стекать вниз или же накапливаться виде одиночных объектов. Если вам финансы позволяют купить такую смесь, то не заморачивайтесь; если хотите сделать такое средство своими руками, не полагаясь на «всякую химию», то можете смешать одну часть глицерина, который можно купить в любой аптеке, с 10 частями спирта, который тоже можно приобрести в любой аптеке. Запах смеси специфический, но не менее чем при использовании другого народного метода - натирания стекла табаком. Также народные методы говорят о том, что можно натереть стекло газетой или же просто идеально вымыть и высушить поверхность стекла изнутри.

Незапотевающая пленка и обогрев стекол

Если натирать стекла газеткой или смесью глицерина со спиртом вам придется более-менее регулярно, то пленку можно купить единожды, и она прослужит гораздо дольше.

Наиболее дорогим и в то же время наиболее эффективным способом является установка спиральных электрообогревателей стекла, которые ранее были чаще всего применимы для задних стекол, а сейчас существует тенденция монтажа их даже на лобовое стекло.

Потеют стекла в машине? Не спешите высаживать пассажиров. Это не они «надышали» на стекло. Запотевание стекол может иметь разные причины. Ниже мы разберем, из-за чего может запотевать лобовое стекло - и что делать в каждом случае.

Причина 1: высокая влажность воздуха

Лобовое стекло запотевает не только при дождливой погоде. Конденсат может появляться и в сухую погоду. Причина - в высокой влажности воздуха.

Решение проблемы:

  • Прогревайте авто без пассажиров.
  • Включайте подсос наружного воздуха.
  • Если в автомобиле есть кондиционер, включите его. Направьте воздух на стекло. Рекомендуется перекрыть отверстия в центральной части, чтобы конденсат испарился быстрее. Будьте аккуратны! Если на улице холодно, от потока горячего воздуха стекло может треснуть. Поэтому этот способ не универсален.
  • Регулярно очищайте стекла изнутри. Сначала очистите их с использованием автохимии, затем насухо вытрите, не задевая стекло руками.
  • Используйте специальную автохимию для защиты от конденсата. Такие средства создают на стекле водоотталкивающую пленку. Выбирайте средства хорошего качества, иначе есть риск столкнуться с невысыхающими жирными полосами.

Причина 2: загрязненный фильтр салона

Забившийся грязью салонный фильтр - одна из самых распространенных причин запотевания стекол. Он значительно ухудшает вентиляцию в автомобиле, в результате может появиться излишняя влажность.

Решение: своевременно меняйте салонный фильтр. Желательно менять его каждые 20 тыс. км.

Причина 3: неправильная работа климат-контроля

Бывает, что сливное отверстие климат-контроля засоряется, и конденсат не удаляется из системы. В результате на стеклах оседают капли воды.

Решение: что делать, если лобовое стекло потеет из-за неисправности в работе кондиционера или климат-контроля? Просто прочистите сливное отверстие прибора.

Причина 4: забились дренажные отверстия

В норме лишняя влага удаляется из воздуха салона через вентиляцию. Под капотом автомобиля есть специальные дренажные отверстия, через которые конденсат выводится наружу. Когда эти отверстия забиваются, лишняя жидкость не уходит. Она скапливается и в какой-то момент может протечь через фильтры. Результат - повышенная влажность в салоне и конденсат на стеклах
Чаще всего проблема с дренажными отверстиями возникает после осени, когда в подкапотное пространство попадают листья и грязь.

Решение: проверьте, не забились ли дренажные отверстия под капотом. Если нужно, прочистите их.

Причина 5: промокший салон

Ворсовые и тканевые коврики, обивка сидений - все это отлично впитывает и сохраняет в себе влагу. Когда водитель включает «печку», температура в салоне поднимается, и влага начинает испаряться. На лобовом стекле образуется конденсат.

Решение: используйте резиновые коврики (хотя бы во влажную погоду) и следите, чтобы на них не было трещин. После мойки тщательно просушивайте напольное покрытие.

Причина 6: промокшая шумоизоляция

Если автомобилю приходилось преодолевать водные преграды (в том числе - глубокие лужи) - весьма вероятно, что у него намокла шумоизоляция. Многие штатные шумоизоляционные материалы хорошо впитывают воду и сохраняют ее, что ведет к повышенной влажности в салоне.

Что делать: если лобовое стекло потеет из-за промокшей шумоизоляции, нужно снять шумоизоляцию и высушить ее.

Как правильно очищать лобовое стекло?

  • Используйте салфетки либо губку из микрофибры.
  • Наиболее эффективно вытирать автостекла по диагонали - так останется меньше разводов.
  • Зимой очищать стекло ото льда нужно не только для обзора. Снег на стекле и капоте тает, и вода может протечь через радиатор.

В процессе эксплуатации машины стоит быть готовым ко всему и уметь быстро реагировать на проблемы. Одна из них — запотевание стекол в машине.

Многие автолюбители не знают, как действовать в такой ситуации и ограничиваются протиранием поверхности стекла с помощью тряпки или вовсе обходятся рукавом. Но существуют более действенные способы.

Так почему потеют окна в машине? Что делать, чтобы избавиться от проблемы? Реально ли изготовить антизапотеватель в домашних условиях? Рассмотрим каждый из моментов подробнее.

Почему потеют стекла в машине: причины

Автолюбители часто принимают запотевание окон в машине как должное, не задумываясь о причинах.

На самом деле их несколько:

Как бороться с запотевшими окнами?

Если стекла запотели, сделайте следующее:


Как еще убрать влагу из салона? Выделим ряд дополнительных методов:

  1. ОТКРОЙТЕ ОКНА И ПРОВЕТРИВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ . Если дело происходит летом, то влага устраняется быстро. Зимой ситуация хуже, ведь в салон может попасть вода или снег, а после закрытия дверей и прогрева салона происходит испарение жидкости и ее оседание на стеклах. Также проверьте салон на факт наличия влажных тряпок — убирайте их в багажник.
  2. СТАРАЙТЕСЬ НЕ РАЗГОВАРИВАТЬ В АВТОМОБИЛЕ . Главный источник запотевания стекол, как правило — дыхание людей в салоне. Вот почему при поездке большой компанией стекла быстро запотевают. Особенно так происходит, когда в не далеком прошлом компания бурно отдыхала и употребляла алкоголь. Помните запотевшие стекла в машине, это первый сигнал сотруднику ГИБДД для остановки вашего автомобиля. В такой ситуации стоит перенастроить системы обдува (об этом упоминалось выше) и попросить пассажиров помолчать.
  3. НАРУШЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КЛАПАНОВ . В данном случае стоит проверить воздуховоды, предварительно изучив их конструкцию.

Применение средств от запотевания стекол: лучшие варианты и способы применения

Как упоминалось, рынок предлагает множество современных средств, помогающих справиться с запотеванием стекол.

Выделим лучшие варианты:

Антитуман – антизапотеватель.

Который выпускается в баллоне емкостью 320 мл. Цена — 2-2,5 доллара.

Средство предназначено для защиты стекол от запотевания, накопления конденсата. По заявлению разработчиков «Антитуман» решает проблему даже в сырую и прохладную погоду.

Преимущества:

  • Защита от накопления влаги на поверхности с сохранением их чистоты и прозрачности;
  • Исключение конденсации воды на стеклах машины;
  • Возможность нанесения на уже запотевшую поверхность;
  • Отсутствие потребности в частом применении (достаточно одной обработки раз в месяц).

Для нанесения средства выполняйте следующие шаги:

  • Хорошо стряхивайте баллончик;
  • Распыляйте состав на внутреннюю часть стекла;
  • Протирайте обработанный участок салфеткой.

Созданного защитного слоя достаточно, чтобы на какое-то время забыть о запотевании.

Turtle Wax CLEAR VUE ANTIFOG.

Средство, действие которого направлено на защиту от конденсата. Это гидрофобный препарат, который исключат запотевание стекол в любую погоду. Цена – 4 -5 долларов США.

Преимущества Turtle Wax CLEAR VUE ANTIFOG:

  • Надежная защита от появления влажной пленки на стекле;
  • Экономичность применения;
  • Повышение эффективности при совместном применении со средством «Антидождь». В этом случае прозрачность стекла улучшается, что повышает уровень безопасности;
  • Возможность применения в ванной, на окнах в кухне, на зеркалах.

Для применения сделайте следующее:

  • Обрабатывайте поверхность досуха с помощью чистой тряпки;
  • Наносите состав с применением хозяйственной губки;
  • Протирайте стекла до обеспечения достаточной прозрачности.

Популярное в кругах автолюбителей средство, в основе которого лежат мощные антистатические вещества. Цена — 2-2,5 доллара США.

Преимущества:

  • Высокая скорость нанесения;
  • Эффективность за счет наличия в составе особых антистатических элементов;
  • Обеспечение видимости на протяжении длительного времени, в любую погоду;
  • Возможность применения на дверных стеклах, окнах, для шлемов и так далее.

Применение:

  • Очищайте поверхность от грязи и пыли;
  • Наносите небольшой количество состава, удерживая баллончик на расстоянии 20-25 см.;
  • Распределяйте средство по поверхности с помощью мягкой ткани.

Антизапотеватель из Германии, который отличатся надежностью, и гарантирует защиту на срок до 4-х месяцев.

По заявлению производителей средство долго удерживается на поверхности и обеспечивает видимость в течение длительного времени (в том числе зимой, когда температура опускается ниже нуля). Стоимость — 13-14 долларов США.

Преимущества:

  • Одного флакона хватает на обработку 50 квадратных метров поверхности, что в итоге экономно для автолюбителя;
  • Пленка держится в течение четырех месяцев;
  • Состав сделан в Германии, что гарантирует результат;
  • Вредные испарения или неприятный запах отсутствуют;
  • В Ombrello VISIO нет спирта, воска, силикона или вредных красителей;
  • Применение изделия не вызывает раздражений на коже;
  • Допускается обработка пластиковых и резиновых поверхностей;
  • Может применяться на тонированных поверхностях;
  • Пленка пропускает солнечный свет;
  • Ombrello VISIO устраняет никотиновые отложения и жир, а также играет роль антистатика.

Принцип нанесения такой же, как и у описанных выше антизапотевателей.

Как сделать антизапотеватель в домашних условиях?

Сегодня придумана масса способов борьбы с запотеванием стеклянных поверхностей внутри автомобиля.

Они условно делятся на две категории:

  1. Простые;
  2. Сложные.

К таковым относится:


Такие рецепты подразумевают применение нескольких ингредиентов. Для приготовления потребуется 250 мл чистой воды, эфирное масло (10 капель), уксус (2 ст. ложки).

Также потребуется пульверизатор (компактный), ткань без ворса и воронка.

Процесс приготовления, следующий:

  • Доводите воду почти до кипения и переливайте в емкость;
  • Добавляйте в жидкость эфирное масло и уксус, после чего перемешивайте состав;
  • Оставьте жидкость, пока она не остынет до комнатной температуры;
  • Заполняйте пульверизатор с применением воронки и наносите состав на стекла изнутри автомобиля. С этого момента окна не будут запотевать в течение месяца, а запах порадует водителя и пассажиров. Как только эффективность средства снизилась, процедура повторяется.

Итоги

Запотевание окон в машине — вовсе не проблема, если правильно распознать причину и своевременно принять меры.

При этом стоит использовать современные или народные средства, гарантирующие прозрачность окон и отсутствие конденсата в любую погоду.

Если вы используете свой метод борьбы с запотевшими стеклами в автомобиле, поделитесь им в комментариях, многим будет интересно.

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с проблемой запотевания стекол, и практически у каждого, в машине, для таких целей имеется тряпка. Многие уверены, что такое происходит только в сырую, дождливую и пасмурную погоду, но это не так. Часто, такое случается зимой и в довольно сухую погоду.

Запотеть стекла могут и летом. Но острее всего, проблема возникает в зимнее время. Ведь влага, образующаяся на стеклах, замерзает, превращаясь в наледь, которую уже не так-то просто убрать при помощи тряпки. Казалось бы, мелочь, но все равно, это начинает постепенно раздражать.

Почему запотевают стекла в машине?

Многие, чтобы избавиться от лишней влаги в салоне, включают печку на обдув. Но это временная мера и стоит только отключить отопление, влага появится снова. Так почему потеют стекла в машине, каковы причины и как можно устранить эту проблему? Об этом в нашей сегодняшней статье.

Система отопления и вентиляции.

Частой причиной запотевания стекол является неправильно настроенная печка. Если Вы считаете, что это и есть та самая причина, то просто направьте сильный поток горячего воздуха на лобовое стекло.

Если в Вашей машине есть кондиционер, включите его. Он отлично поможет избавиться от избытка влаги в салоне и на стеклах машины.


Кондиционер — Ваш лучший союзник в борьбе с влажностью в салоне.

Если обдува не происходит, печка вроде как «гудит», но не «дует», скорее всего, со своего посадочного мета сошел патрубок и придется искать место обрыва. В этом случае, горячий воздух идет не на стекло, а в середину панели. Главная сложность в том, что придется разбирать переднюю панель. Это, по сути, «болезнь» всех отечественных авто, так как патрубки просто вставляются без крепежей, и на любой серьезной кочке, их просто выкидывает со своего места.

Салонный фильтр.

После того, как не помогли печка с кондиционером, начинающие автолюбители начинают паниковать, отчаянно тереть стекла тряпкой, но все тщетно. Причина может оказаться простой, и она кроется в такой детали, как салонный фильтр. Он помогает предотвратить попадание пыли и грязи в салон, и естественно, что его надо периодически менять.

Обычно, производители советуют заменять салонный фильтр после 20 тысяч километров пробега. Но если машина эксплуатируется в экстремальных условиях (к примеру, частая езда по грунтовым дорогам и грязи), то нужно это делать после 8 тысяч. Грязный фильтр заметно снижает скорость циркуляции воздуха, вентиляция салона оставляет желать лучшего и влага скапливается внутри. Это вызывает не только запотевание стекол, но и неприятный запах. Также, усиливает шум в машине от работающего вентилятора. Стоимость этого фильтра небольшая, до 500 рублей.


Не забывайте про салонный фильтр, он тоже требует замены.

На автомобилях премиум класса, таких как BMW, Mercedes, устанавливаются угольные салонные фильтры. Хоть и их цена почти в 15 раз выше, но борются с загрязнениями они намного лучше. Что же по регламенту замены, то менять их можно раз в 50-100 тысяч километров.

Коврики.

Немногие обращают на них внимание, но зачастую, именно из-за ковриков потеют стекла в автомобиле. Зимой, на резиновых ковриках скапливается вода, занесенная оттуда обувью в виде снега, поэтому, нет ничего проще, чем очистить их от влаги. Ее в салоне будет однозначно меньше.

Но может случаться так, что вода все равно, откуда не возьмись, появляется на ковриках. И тогда надо будет искать проблему. Возможно, что проблема в негерметичном уплотнителе лобового стекла. И вода, по дренажным отверстиям, попадает в салон и коврики. Обычно, эта проблема возникает у автомобилей, побывавших в серьезном ДТП, когда нарушена геометрия кузова.


Не забывайте очищать от влаги коврики.

Иногда на ковриках можно встретить жирные маслянистые пятна, и даже с определенным цветовым оттенком (синий, красный). Тогда нужно обратить внимание на радиатор печки, обычно, он находится в центральной части панели приборов. Если вода, на ковриках, имеет жирную пленку, проблема стопроцентно в утечке охлаждающей жидкости. Как правило, это чаще всего возникает у обладателей отечественных авто. Проверьте состояние патрубков, подводящих жидкость к теплообменнику, наличие на них трещин, говорит об их негерметичности и они подлежат замене. Замените также хомуты, если патрубки прилегают не плотно.

Дренажные отверстия.

Влага в салон машины может попасть не только во время открывания дверей, но и через вентиляционную решетку. Все это происходит оттого, что под капотом у лобового стекла существуют дренажные отверстия, и они, со временем, забиваются грязью, опавшими листьями и другими вещами. Вода не уходит так, как надо, и стекается в вентиляционную решетку. Чтобы не допускать этого, перед зимним сезоном проверьте состояние и очистите их, если оно требуется.

Что нужно помнить во время мойки.

Совет для тех, кто пользуется мойками высокого давления. Оставьте двери автомобиля открытыми минут на пять, чтобы влага ушла от уплотнителей. Особенно важно это зимой. Просушите дверные замки, иначе они могут замерзнуть и прилипнуть к уплотнителям. Можно использовать для этого фен. Все места, которые соприкасаются с резинками, протрите сухой тряпкой. Лучше сделать все это заранее, ибо если дверь все-таки примерзнет, то без последствий ее уже не откроешь.


Во время зимней мойки протрите сухой тряпкой резиновые уплотнители.

Существуют специальные средства «Антизапотеватели», которые не дают образоваться влаге. Они наносятся на сухое стекло и растирается сухой ветошью. Также, ими можно обработать зеркала.

Чтобы максимально избавиться от влаги и не допустить образование конденсата, хотя бы раз год, следует полностью проветрить салон автомобиля. Естественно, что делать это лучше всего летом в сухую, солнечную погоду. Откройте все двери и багажник, и пусть машина стоит так сутки. Лишняя влага испарится даже в самых труднодоступных местах.

Для протирания стекол от конденсата лучше использовать тряпки из микрофибры. Они качественно счищают сырость и не оставляют разводов.

Заключение.

Что же, мы выяснили, каковы основные причины запотевания стекол в машине и как это можно исправить. Все эти проблемы можно устранить своими руками, не прибегая к услугам автомехаников или автомоек. Хороших Вам поездок!