Навесное для мотоблока кайман варио 70 с. Перед началом активной эксплуатации необходимо

Caiman Vario 70S TWK – весьма популярный мотоблок в своем классе. Отлично себя зарекомендовал в широком спектре задач. Применяется для обработки разных видов почвы, включая даже целину. Поддерживает установку любого навесного оборудования – во многом благодаря универсальной конструкции. Модель Vario 70S TWK пользуется высокой популярностью во многих странах мира. В частности, мотоблок широко востребован в России, особенно на вторичном рынке.

Рассматриваемая машина является усовершенствованной версией мотоблока Vario 70S TWK, и отличается от него в основном большей мощностью двигателя. При этом функциональные возможности обоих моделей – на схожем уровне. Как и предшественник, мотоблок Vario 70S TWK может незаменимым помощником в сельскохозяйственной сфере. Техника весьма популярна в садоводстве, фермерстве, а также пользуется спросом у коммунальных служб.

Машину собирают во Франции, при этом комплектующие для него поставляют из разных стран. Поставщики надежные, от проверенных производителей. В любом случае, официальная гарантия на весь мотоблок составляет 36 месяцев.

Двигатель

Мотоблок Caiman Vario 70S TWK оснащен японским двигателем Subaru EP 17 OHC, которая отличается высокой выносливостью и устойчивостью к тяжелым видам работ, связанных с обработкой грунта и целины на большую глубину, а также перевозкой тяжелых грузов.

Одноцилиндровый японский двигатель – 4-тактный, с верхнеклапанной компоновкой цилиндров, а также чугунными гильзами. Такая прочная конструкция позволяет подсоединить к мотоблоку профессиональное оборудование, которая будет работать стабильно и надежно. Двигатель способен работать в условиях экстремальных перепадов температур. Например, мотор легко заводится при минус 30 градусах Цельсия. Также агрегат зарекомендовал себя в работе в жарких условиях. Особая конструкция мотора исключает сильные вибрации и шумы, что благоприятно сказывается на надежности всех креплений важных узлов и агрегатов. Для наилучшей эффективности двигателя предусмотрено воздушное охлаждение. Система предотвращает перегрев. В результате двигатель всегда остается холодным, и способен развивать максимальную мощность.

Японский мотор Subaru EP21 OHC развивает 7 лошадиных сил, имеет ручной тип запуска и снабжен воздушным охлаждением. Кроме того, 4-тактный двигатель оснащен топливным баком на 3,4 литра. Габариты мотора – 800х600х800 мм.

Расход топлива

Из-за более высокой мощности, чем у модели 60S, усовершенствованный мотоблок (70S) может потреблять больше бензина. Хотя средний показатель не отличается, и составляет 2 литра в час. При максимальной нагрузке расход может достигать 3 литров.

Среди ключевых достоинств мотоблока – коробка передач, или вариатор с автоматическим переключением передач. Агрегат выполнен по классической автомобильной схеме, и признан достаточно надежным. Передачи включаются плавно и почти незаметно, что является неотъемлемым достоинством любого вариатора. К тому же, достигается высокая топливная экономичность. Детали в коробке изнашиваются равномерно. За срок службы самого изделия беспокоиться не стоит, так как вариатор практически вечный. В нем используется две передачи для движения передним и задним ходом.

Конструкция вариатора простая и почти не требует внутреннего вмешательства. Дело в том, что корпус коробки передач надежно защищен водонепроницаемыми уплотнениями. К тому же, все элементы коробки смазаны заводской смазкой, которая в замене не нуждается. В данном случае используется только качественная смазка, которая не устаревает и не теряет своих свойств со временем.

Шестеренчатый механизм изготовлен из нержавеющей стали. Такой материал благоприятно сказался на надежности даже при попадании влаги. Что касается цепного редуктора, он тоже выполнен из особой, закаленной стали. Цепь редуктора не растягивается и обладает большим сроком службы.

Ключевые достоинства модели

Мотоблок Caiman Vario 70S TWK выглядит выигрышно на фоне конкурентов, причем по большинству параметров. И не смотря на это, техника имеет минимальный набор удобств. Например, разработчик предусмотрел регулировку рукоятки тремя разными способами. К тому же, технику можно сложить или демонтировать ее некоторые элементы. Это неоспоримое достоинство позволяет избежать проблем в процессе транспортировки изделия.

Примечательно, что коробка передач в мотоблоке Caiman Vario 70S TWK имеет оригинальное расположение скоростей. Так, задняя передач размещена между двумя передними – по мнению создателей, такое решение позволяет более удобно обрабатывать сложные типы грунта, требующие максимального усилия. Но это вряд ли будет волновать оператора в хорошей физической форме.

Мотоблок имеет большую колесную базу, которую можно увеличить утяжелителями до 900 мм. Машина оснащена шинами с глубоким протектором, что позволяет использовать технику при повторной обработке почвы – у таких колес минимальный риск закопаться в грязи. К тому же, колеса обладают превосходным сцеплением с грунтом, а благодаря пониженной передаче техника способна обрабатывать даже каменистый грунт.

В стандартном оснащении мотоблок предлагается с ручным стартером, но в качестве альтернативы можно установить электронный аналог. Что касается моторного масла, производитель рекомендует жидкость с такими маркировками (вязкость): 10W-30, 20w-30, 20w-40 и 30w-40. Емкость масляного бачка – 0,6 литра. В топливный бак рекомендуется заливать топливо не ниже АИ-92. Максимальный запас хода составляет три часа до следующей заправки.

Вал отбора мощности входит в базовую комплектацию модели Кайман Варио 70S TWK. Он служит средством передачи крутящего момента от мотора к колесам. Мотоблок оснащен специальными дисками, которые надеваются на колеса.

Навесное оборудование

Отметим самые популярные элементы, устанавливаемые на модель Caiman Vario 70S TWK:

• средство для сажания и выкапывания картофеля и других овощных культур
• фреза
• пропольник
• грунтовой зацеп
• окучиватель
• прицеп
  Примечательно, что уже в стандартной комплектации производитель предусмотрел шесть фрез, имеющих особую технологию производства Razor Blade. Фрезы выполнены из закаленной стали. Кроме того, в стандартный пакет вошли грунтовые зацепы, картофелекопалка, окучиватель и плуг. Таким образом, владельцам данного мотоблока не понадобится дополнительно приобретать эти опции.

Преимущества в эксплуатации

Модель Caiman Vario 70S TWK проста в обслуживании, а при ее ремонте не возникнет проблем с оригинальными дешевыми запчастями. В мотоблоке все механические элементы объединены в скрытом корпусе, также как и все подвижные соединения, имеющие защитные прокладки и сальники. Наибольшему износу подвержен ремень сцепления. Впрочем, для его ремонта не требуется каких-то профессиональных навыков – для этого достаточно прочесть инструкцию. Остальные компоненты мотоблока работают исправно по несколько лет.

Обратим внимание, что для Caiman Vario 70S TWK не требуется подготовка или консервация на зиму. Так, так перед каждым сезоном технику будет достаточно прочистить, а при необходимости проверить работоспособность подвижных элементов.
Благодаря складываемой конструкции мотоблок удобно перевозить или хранить. Кстати, для длительного хранения изделия рекомендуется слить бензин и масло.

Нужно признать, что машина довольно тяжелая, что может негативно сказаться на управляемости и маневренности в стесненных условиях. Однако этот недостаток компенсируется возможностью обработки почвы на большую глубину без использования грунтовых зацепов и прочих утяжелителей. К тому же, тяжелая масса повышает плавность хода. Если владелец в прекрасной физической форме, для него управлять техникой не составит труда.

Цены в России

Новый мотоблок Caiman Vario 70S TWK в базовой комплектации стоит более 60 тысяч рублей. Цена вместе с навесным оборудованием нередко превышает 80 тысяч рублей. В целом, надо признать, что версия 70S незначительно дороже модификации 60S.

Если рассматривать экземпляр в подержанном состоянии, здесь лучше присмотреться к мотоблокам, цена которых не ниже 40 тысяч рублей. Техническое состояние таких вариантов находится в пределах нормы.

К ближайшим аналогам модели Caiman Vario 70S TWK можно отнести Фаворит Vanguard, Pubert Vario 60, Iron Angel GT500 и Husqvarna TF-338.

Обзор мотоблока

Надежное французское качество, совершенная конструкция – это мотоблок Caiman Vario 70S TWK+ с бензиновым двигателем Subaru Robin мощностью 7 л.с. Производится техника известной компанией Pubert под торговой маркой Кайман.

Мотоблок Caiman Vario 70S TWK+

В комплекте имеются фрезы, сошник, пневматические колеса с тракторным протектором -Two Wheels Kit. При подключении к мотоблоку Caiman Варио дополнительных навесных орудий возможна его эксплуатация на протяжении всех сезонов года.

Технические характеристики

Мощность:	7,0 л.с.
Двигатель:	Robin SUBARU EP
Количество скоростей:	2 вперед/1 назад
Тип мотоблока по массе:	средний (по ГОСТу 28523-90)
Ширина вспашки:	90/60 см (6/4 фрезы)
Глубина вспашки:	30 см
Сцепление:	клиноременная передача с натяжным роликом
Редуктор:	механический, цепной обслуживаемый Fast Gear
Комплектация:	Мотоблок, 6 фрез для рыхления земли, пневмоколеса, удлинители осей
Особенность:	минимальная толщина редуктора и цепного привода
Двигатель, параметры::
Модель:	EP21 OHC
Производитель:	Robin SUBARU (Япония)
Тип двигателя:	бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный
Объем цилиндра:	211 куб. см
Емкость топливного бака:	3,6 л.
Объем масла:	0,6 л
ВОМ:	Шкив на клиноременной передаче
Обороты ВОМ:	от 28 до 165 об/мин
Ходовая система:	Одноосная, колесная формула 2х2
Размер колес:	4,00х8 в дюймах (пневматические)
Колея:	Переменная ступенчато регулируемая
Рулевое устройство:	Штанговое, складной регулируемый руль
Диаметр фрез-культиваторов:	32,5 см.
Количество фрез:	6 (возможно уменьшение до 4)
Количество ножей на фрезе:	4
Частота вращения фрез:	От 40 до 120 об/мин
Вес:	75 кг
Страна производитель:	Франция
Гарантия:	3 года

Особенности применения

Благодаря переднему приводу навесного оборудования, Варио 70S TWK+ в агрегации с различными навесными приспособлениями эффективно выполняет аграрные работы, транспортировку грузов. В агрегации с лопатой, подметальной щеткой, роторным снегоуборщиком, газонокосилкой эффективно используется в хозяйственных целях.

Прицепное оборудование, не требующее активного привода, подсоединяется к мотоблоку Кайман Варио с помощью сцепной скобы и кронштейна: плуг, минитележка, картофелекопатель, окучник. Опционно приобретается специальный кронштейн для установки на передней части навесных фронтальных орудий – щетки, утяжелителей, граблей, отвала.

Высокий уровень эргономичности Варио 70S TWK+ обеспечивается регулируемыми рукоятками Soft Touch с удобно расположенными рычагами управления. Можно комфортно настроить мотоблок по росту оператора. В горизонтальной плоскости возможно наладить работу так, чтобы передвигаться по целине, а не по обработанной почве. С помощью фронтального вспомогательного колеса мотоблок Кайман Варио перемещают до места работы.

Устройство Caiman Vario 70S TWK+

• Износостойкий профессиональный карбюраторный двигатель Robin Subaru EР с верхним положением распределительного вала обеспечивает бесперебойную работу при любых условиях эксплуатации.
• Благодаря инновационной механической трансмиссии VarioAutomat с линейным расположением скоростей (разработанной по аналогии с автомобильной) у оператора есть возможность быстрого выбора оптимального режима работы.
• Цепной разборный редуктор имеет уникальную конструкцию: наличие специальных влагонепроницаемых уплотнителей для защиты внутренних подшипников, минимальную толщину корпуса и «вечную» смазку.
• С помощью двустороннего сошника, с прямым концом, удобно регулируется глубина обработки. При погружении в грунт загнутого конца результативнее выполняются работы на тягучих почвах.
• Регулируемые саблевидные фрезы Razor Blade обеспечивают ширину культивации 30/60/90 см. при глубине 30 см.

Обслуживание бензинового Caiman Vario 70S TWK+

Перед началом эксплуатации, для лучшей притирки основных узлов и механизмов, выполняется обкатка мотоблока Кайман Варио 70S TWK+. Вначале — режим с минимальными нагрузками на холостом ходу с постепенным увеличением оборотов. Тестируют функционирование всех систем мотоблока и корректность переключения скоростей.

Продолжительность обкатки до 50 часов, после процедуры меняют масло. В дальнейшем масло в двигателе меняют каждые 50 моточасов. Для надежной работы мотоблока Caiman Варио используют качественный бензин АИ-92, АИ-95 и масла марки SAE 10W-30, 20W, 30W.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Кайман Варио 70S TWK+ .

Видео обзор

Прицеп для мотоблока Caiman Vario 70S TWK+

Сaiman vario 70s twk+ в работе

Если вы настоящий хозяин земли, активный и целеустремленный человек, идущий в ногу со временем, новый модельный ряд мотоблоков всесезонного использования Caiman Vario создан специально для вас!

Профессиональный редуктор Fast Gear II

Цепной разборный редуктор Fast Gear II с "пожизненной" смазкой обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.

Пневмосцепление PneumoTec

Запатентованная система пневмосцепления PneumoTec (Vario 60S D3) дает возможность плавного включения любой передачи, избегая рывков и ударной нагрузки на редуктор и приводной ремень. Использование пневмосцепления облегчает работу оператора и приводится в действие легким нажатием на клавишу.

Режимы инновационной трансмиссии Vario Automat

Режим Vario 1 (28-67 об/мин)
Движение вперед с удобным вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженных оборотах двигателя.

Вы подстраиваете работу мотоблока под себя и под условия, в которых приходится работать. Этот режим позволяет без труда производить обработку самых тяжелых типов грунта и целинных земель с помощью различного навесного оборудования: окучника, картофелекопателя, плуга, комплекта фрез Razor Blade. В таком режиме вы можете производить уборку территории от снега с помощью отвала, щетки и снегоуборщика, косить траву роторной косилкой и газонокосилкой.

Режим Vario 2 (67-165 об/мин)
Движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на высоких оборотах двигателя.

Этот режим позволяет без особых усилий культивировать мягкую или обработанную ранее почву с помощью комплекта фрез Razor Blade и использовать грузовую тележку для перевозки грузов. В зависимости от типа почвы участка, состояния снега вы можете самостоятельно задать необходимое число оборотов при выборе конкретной операции. Благодаря комбинации выбора скорости и регулятора дроссельной заслонки достигается легкая и стабильная регулировка скорости вращения фрез от 28 до 165 об/мин. Vario может работать на любой скорости, не прибегая к помощи, так называемых, «уменьшителей хода». Благодаря трансмиссии мощность двигателя максимально передается на фрезы мотоблока, ее потери составляют всего 10 %. Рычаг последовательного «линейного» переключения скоростей расположен на верхней панели для удобства оператора.

Cистема The Right Balance

Отлично сбалансированная эргономичная конструкция мотоблоков Caiman Vario создана таким образом, что во время культивации почвы воздействия на руки и позвоночник оператора сводятся к минимуму. Результат - минимум усталости и высокая эффективность труда.

Привод переднего навесного оборудования

Мотоблоки серии Vario оснащены приводом переднего навесного оборудования. Шкив надежно закрыт защитным кожухом. Привод позволяет использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку, газонокосилку. Благодаря этому вы можете работать с мотоблоком Caiman Vario круглый год!

Cаблевидные фрезы Razor Blade

На всех моделях мотоблоков Caiman Vario установлен набор быстросъемных фрез Razor Blade. Благодаря ему вы можете быстро и легко менять ширину вспашки. Фрезы изготовлены из особой закаленной стали. Их специальная конфигурация уменьшает вибрацию во время работы, а особый угол заточки позволяет справиться с любым типом почвы.

Эллиптическая рукоятка Ellipse Hand

Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.

Мотоблок серии VARIO (производство Франция) - ультрасовременная разработка компании Pubert, которая отвечает самым высоким требованиям по качеству, надежности и уровню технологических решений. Вы по достоинству оцените инновационные системы нового мотоблока и будете полностью удовлетворены профессиональным результатом его работы.

Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat
Разработана совместно с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбирать оптимальный режим работы в зависимости от условий работы (типа почвы, навесного оборудования): движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, движение вперед с с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженной передаче, задний ход. Скорость регулируется от 28 до 165 об/мин. "Линейное" последовательное управление скоростью движения: реверс центрирован между 1 и 2 передачей, поэтому он доступен в любой момент.

Привод переднего навесного оборудования
Позволяет использовать газонокосилку, роторную косилку, снегоотбрасыватель, щетку (опции). Благодаря этому Вы можете работать с мотоблоком круглый год!

Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором (в комплекте)
Дают возможность работать как с передним, так и задним навесным оборудованием.

Четырехтактный двигатель Subaru EP21 OHC (CША)
С верхним расположением распредвала (OHC). Автоматическая система декомпрессии гарантирует легкий пуск без усилий, с первого рывка. Чугунная гильза цилиндра и коленвал, усиленные поршневые кольца, уникальная система охлаждения обеспечивают стойкость к износу и длительный срок службы. На 2 дБ снижен уровень шума по сравнению с двигателями OHV.

Цепной разборный редуктор с "пожизненной" смазкой
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Не требует обслуживания, допускает замену отдельных деталей в случае необходимости. Влагонепроницаемые уплотнения редуктора (опора фрез) защищают внутренние подшипники от проникновения грязи и песка и увеличивают срок службы трансмиссии.

Культиваторные фрезы Razor Blade из закаленной стали
Благодаря специальной конфигурации, фрезы входят в почву под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.

Эллиптическая складная регулируемая рукоятка
Вертикальная регулировка дает возможность комфортно работать пользователю любого роста. Регулировка в горизонтальной плоскости позволяет оператору не заступать на обработанную зону, а также работать вплотную к ограждениям или сооружениям.

Двусторонний сошник
Регулируется по высоте для изменения рабочей глубины. Прямой конец сошника позволяет усилить проникновение в твердую почву, а загнутый обеспечивает устойчивое продвижение по вязкой земле.

Плуг и балласты в комплекте

В комплект входит плуг, передний утяжелитель, колесные балласты и крепеж.

Мотоблок CAIMAN VARIO 70S TWK+ является воплощением высокого французского качества и неизменной надежности. Каждый землевладелец будет полностью удовлетворен характеристиками этого агрегата и результативностью этой машины.Модель оснащена современной трансмиссией, разработка которой производилась совместно с ведущим известным автоконцерном. Трансмиссия разрешает быстро установить нужный режим работы, ориентируясь на тип земли и используемых дополнительных инструментов. Благодаря наличию привода переднего навесного оборудования, в совокупности с мотоблоком можно применять самые разнообразные аксессуары, например, косилку нескольких типов, уборочную щетку, снегоотбрасыватель. Таким образом, представленная модель ориентирована на круглогодичную эксплуатацию. В комплект входят пневматические колеса, которые гарантируют уверенный ход и разрешают работать и с задними и с передними дополнительными инструментами. Особого внимания заслуживает четырехтактный мотор Японского производства, установленный на мотоблок CAIMAN VARIO 70S TWK+. Профессиональный износостойкий двигатель славится высокой мощностью, не доставляет проблем в эксплуатации и обслуживании, а еще гарантирует легкий запуск в любые климатические условия. Для обеспечения максимальной износостойкости и надежности мотора, имеется специальная система, которая отвечает за охлаждение и смазку, а также чугунная гильза цилиндра. Редуктор данного мотоблока является цепным, разборным, и имеет «пожизненную» смазку. Эта деталь не нуждается в каком-либо обслуживании, а при необходимости достаточно будет заменить только отдельные детали. Чтобы песок и грязь не попали во внутренние подшипники, предусмотрены влагонепроницаемые уплотнения редуктора. Что касается культиваторных фрез, то они выполнены из закаленной стали. Их конфигурация позволяет погружаться в землю под определенным углом и эффективно работать с любой почвой. За изменение рабочей глубины отвечает двусторонний сошник. За счет его прямого конца можно усиливать погружение в твердую землю, а загнутый конец идеально подходит для работ на вязкой почве.

Преимущества Мотоблок Caiman VARIO 70S TWK:

Французская сборка.
- 3 года гарантии.
- Профессиональный мотоблок.
- Японский двигатель Subaru .
- Большая мощность(7,0 л.с.).
- Большая ширина обработки.
- Четырехтактный двигатель.
- Верхнее расположение клапанов.
- Коробка передач(2 вперед/1 назад) .
- Пневматические колеса - 6 почвофрез.
- Достаточный для обработки целины вес.
- Вал отбора мощности(для использования насадок) .
- Регулируемый руль.
- Возможность использования транспортировочной тележки.
- Грузоподъемность(до 300кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки) .
- Широкий спектр навесного оборудования.
- Возможно использовать для: кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).

Технические характеристики

Мощность.	7.0 л.с
Вес	74 кг
Ширина обработки	30/60/90 см
Сцепление	ременное
Редуктор	цепной
Реверс	есть
Площадь обработки	30 соток
Тип обрабатываемой почвы	целинная
Производитель двигателя	Subaru
Тип двигателя	4-тактный
Модель двигателя	EP21 OHC Professional
Максимальный крутящий момент	13,9 Нм
Максимальное число оборотов	2500 об/мин
Объем цилиндра	211 куб.см
Охлаждение	воздушное
Трансмиссия	цепной редуктор/реверс
Сцепление	механическое
Вал отбора мощности	шкив на валу двигателя
Емкость топливного бака	3,6 л
Топливо	Бензин АИ-92
Рабочая глубина	32 см
Число скоростей	2 вперед/1 назад
Тип рукоятки	складная, регулируемая
Габаритные размеры (В*Ш*Г)	80x60x80
Страна производитель	Франция
Гарантия	3 года