Главная Автокредит Какое масло заливается в шкода рапид 1.6. Обслуживаем Skoda Rapid: чешский салат

Какое масло заливается в шкода рапид 1.6. Обслуживаем Skoda Rapid: чешский салат

Замена моторного масла Skoda Rapid предусмотрена каждые 15 000 км или каждое плановое ТО. Однако зачастую, многие автомобилисты производят замену масла в двигателе чаще — каждые 8-10 тыс км и это правильно. Чем чаще производится замена масла, тем лучше для двигателя.

Какое моторное масло выбрать для двигателя 1,6 литра

Для 1,4-литрового 122-сильного бензинового двигателя TSI, 1,2-литровых бензиновых моторов TSI в версиях 86 или 105 лошадей и для 1,6-литрового 105-сильного дизеля TDI используется синтетическое масло VW long Life III 5W-30.

Для более мощного 1,6-литрового атмосферного мотора мощностью 105 лошадиных сил и 1,2-литрового атмосферного двигателя мощностью 75 лошадей, то в них льют масло VW Special Plus 5W-40.

С завода моторным маслом Volkswagen, имеющее допуск 502 или 504. При замене масла при плановом ТО, в сервисе вам могут предложить и другие варианты моторных масел.

Моторные масла для Skoda Rapid

Mobil1 ESP 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
Xado 504/507 5W-30
NGN Emerald 5W-30
Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30
Lotos Quazar LLIII 5W-30
Motul Specific 504/507 5W-30
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
Elf Solaris LLX SAE 5W-30
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
Shell Helix Ultra ECT 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
Eurol Syntence Longlife 5W-30
Castrol Castrol Edge 5W-30 LL
BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30

Заправочные объемы моторного масла для Skoda Rapid

1.2 (CGPC) - 2,8 л
1.2 TSI (CBZA, CBZB) - 3.9 литра
1.4 атмосферник - 3,2 л
1.4 TSI турбо (CAXA) - 3,6 л
1.6 (CFNA) - 4.5 литра
1.8 TSi - 4.6 л

Ресурс моторного масла

На срок службы и ресурс моторного масла влияет частая эксплуатация по городу, простой в пробках, когда двигатель работает на холостую, в этом случае ресурс масла сокращается.

Вода наносит сильный вред моторным маслам.

Попадая в него в соотношении 0,2 % вода начинает быстро разлагать существующие в ней присадки. Далее при работе двигателя с таким маслом в трубках и каналах мотора забиваются густыми отложениями. В дальнейшем это приводит - к поломкам деталей в двигателе!

Проверяем состояние моторного масла

Проверить качество моторного масла в двигателе достаточно легко. Вытаскиваем щуп и капнем капельку масла на белый лист бумаги. Ждем 15 минут и анализируем. Капля масла должна быть не менее 3 см в диаметре.

Компактный лифтбэк Рапид от Skoda был представлен на международном автосалоне в Париже в 2012 году. Пятидверный автомобиль заменил бюджетную Октавию Tour и стал прямым конкурентом таким представителям В-класса, как Лада Веста, Киа Рио, Фольксваген Поло седан и Хендай Соларис. На отечественный рынок новинка попала только в 2014 году и отличалась от остальных версий большим дорожным просветом и модифицированной подвеской, специально приспособленной к эксплуатации на отечественных дорогах. Особенностью Rapid стал высокий уровень технической оснащенности, привлекательный корпоративный вид (как снаружи, так и внутри) и доступный ценник.

На модель устанавливались дизельные и бензиновые моторы производства Фольксваген с разными техническими данными (рабочие объемы – 1.2-1.6 литра с 75-125 л.с). В Россию лифтбэк приехал в трех бензиновых версиях. 1.4-литровый агрегат (125 л.с.) был самым заряженным и при среднем расходе 5.3 литра на 100 км разгонялся до первой сотни за 9 секунд. Максимальный разгон – до 209 км/час. Чуть менее мощными были 2 остальные комплектации – это 1.6-литровые моторы с 90 и 110 л.с. Максимальный разгон на них – 185 и 191-195 км/час соответственно, смешанный расход – 5.8 и 6.1 литра, разгон от 0 до 100 км/час – 11.4 и 10.3-11.6 секунды. Информация о расходе и видах потребляемого движками масла далее в статье. Агрегаты работали с 7-ступенчатым роботом (двойное сцепление), 6-ступенчатым автоматом или классической механикой на 5 передач.

Среди всех достоинств модельного ряда Skoda Rapid отдельно стоит отметить надежность автомобиля и его вместительность. Однако при том, что машина легко вмещает 5 человек, у нее довольно низкий потолок (пассажирам с ростом более 180 см может быть неудобно). Кроме того, зафиксированы множественные жалобы на плохую шумоизоляцию и некачественные материалы салона при его одновременно богатом оснащении.

Поколение 1 (2012 - н.в.)

Двигатель Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 122 и 125 л.с.

Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатели Фольксваген Поло Седан 1.6 90 и 110 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 0W-40, 5W-30, 5W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 л.
Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
Когда менять масло: 7000-10000

Надежность и долговечность силовой установки Skoda Rapid напрямую зависит от правильности выбора моторной смазки и соблюдения сроков ее замены. Масло служит для защиты места контакта трущихся узлов двигателя от чрезмерного износа и появления задиров.

Кроме этого смазка снижает ударные нагрузки, вибрацию, шум и выполняет одну из главных ролей в теплопередачи. По этим причинам запрещено относиться к выбору моторного масла халатно, так как это может стать причиной досрочного капитального ремонта.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Выбор масла для заливки в двигатель Шкода Рапид и его стоимость

В зависимости от того, каким силовым агрегатом комплектуется Шкода Рапид, разнится выбор моторного масла, которое требуется использовать во время технического обслуживания. Так в 1.4-литровый мотор на 122 лошадки, 1.2-литровый агрегат 105 и 86 л.с., 1.6-литровый 105 л.с ДВС с завода и во время ТО заливается моторное масло VW long Life III 5W-30. Цена его составляет более 3000 рублей.

В более мощный атмосферный двигатель на 105 л.с. объемом 1.6 литра и 75-сильный 1.2 атмосферник следует заливать оригинальное моторное масло VW Special Plus 5W-40. Стоимость фирменной смазки около 3200 рублей.

Используемое в силовых установках масло должно иметь допуски VW 502.00 или VW 504 00. При обслуживании у официального дилера в двигатель заливается моторная смазка VW 502.00. Масло с допуском VW 504 00 преимущественно используется на автомобилях, обслуживающихся по сервису LongLife. Из-за низкокачественного бензина в отечественных реалиях использование увеличенных интервалов технического обслуживания LongLife официальным производителем не предусмотрено.

Для Skoda Rapid используется фирменная система упорядочивания и классификации моторных смазок от компании Фольксваген. Она не имеет широкого распространения среди основных изготовителей масла. По этим причинам на многих этикетках найти искомые надписи VW 502.00 или VW 504 00 затруднительно. При невозможности их обнаружить рекомендуется проверить наличие на канистре масла индексов ACEA, A2 или A3. Также необходимо проконтролировать вязкость. Требуемое ее значение зависит от температуры окружающей среды, времени года и поношенности мотора. Ориентировочные вязкости для силовой установки Skoda Rapid приведены на диаграмме ниже.

Помимо вышеуказанных критериев следует обратить внимание на фирму производителя или марку масла. Наиболее хорошо показывающие себя смазки в силовых агрегатах Skoda Rapid приведены в таблице ниже.

Производитель	Примерная стоимость, рублей
ZIC	1300-2300
Motul Specific 504/507	2200-2700
Liqui Moly Leichtlauf High Tech	3000-3500
G-Energy F Synth	1800-2300
Castrol Magnatec	1100-1500
RAVENOL Vollsynthetic VSI	1200-1500
Top Tec 4100	1700-2500
Castrol EDGE	900-1600
Mobil 1 ESP Formula	2200-2700
Total QUARTZ INEO Long Life	1450-2000
НС Special Tec LL	2400-3800
Eurol Syntence Longlife	1700-1900
Лукойл	1000-1500

Заправочный объем

В зависимости от объема и модели двигателя существуют различные заправочные объемы моторного масла. Более детально они рассмотрены в таблице ниже.

Таблица — Заправочные объемы

Регламент замены

В странах, в которых разрешено соблюдать сроки технического обслуживания LongLife замена масла требуется каждые 30 тыс. км. Из-за низкого качества топлива производитель не рекомендует ориентироваться на данный срок отечественным автовладельцам. Для них установлен интервал замены, который составляет каждые 15 тыс. км пробега. Опытные владельцы рекомендуют сократить его до 8-10 тыс. км. Помимо этого внеплановая замена необходима при нижеперечисленных случаях:

произошло закипание антифриза;
вода или другая техническая жидкость попала в моторную смазку;
при незнании, когда была произведена последняя смена смазки и какой расходник использовался, например, после приобретения машины.

Нормальный расход масла в двигателе Skoda Rapid

Официальный производитель устанавливает норму потребления масла для всей линейки двигателей в приделах 1 литра на 1000 км. Опытные автовладельцы считают такое потребление слишком высоким. Оптимальной является ситуация, когда доливка смазки не требуется от замены до замены.

Допустимым расходом масла можно считать потребление 100-200 грамм смазки на 1000 км. Если двигатель жрет масло более 250-300 грамм на 1000 км, то это является поводом необходимости уделить внимание силовой установки и устранить чрезмерный расход.

Требуемые инструменты и материалы

Для того, чтобы заменить смазку и масляный фильтр, потребуются инструменты и материалы, приведенные в таблице ниже.

Таблица — Перечень инструментов и материалов, требуемых для замены моторного масла на Skoda Rapid

Инструменты и материалы	Примечание
Ключ	"на 18"
Тара для слива отработанного масла	Объемом на 5 - 6 литров
Шестигранный ключ	"на 10"
Специальный ключ для снятия масляного фильтра	VAS 3417 или аналогичный съемник на 74 мм
Промывочное масло	Требуется в случаи чрезмерного загрязнения силовой установки или перехода на другую жидкость
Воронка	Для удобства
Ветошь	Для очистки загрязненных поверхностей

Процесс замены масла на Skoda Rapid своими руками

Для того, чтобы заменить масло в силовой установке Шкода Рапид, требуется следовать нижеизложенной инструкции.

Слив масла выполнять на прогретом двигателе. Если мотор холодный, прогреть его 5-7 минут.
Сбросить минусовую клемму с АКБ.
Открутить пробку заливной горловины и вынуть щуп.

Подставить тару под сливное отверстие.
Открутить сливную пробку.

Дождаться окончания слива масла.

Открутить масляный фильтр.

Залить масло в фильтр.
Установить фильтр на место.
Вернуть сливную пробку.
Залить масло в мотор.

Проконтролировать уровень смазки.

Варианты решения проблемы масложера на Шкода Рапид

Для борьбы с масложером требуется первоначально определить виновника расхода смазки. Наиболее частыми причинами являются:

залегание поршневых колец;
выдавливание масла через уплотнительные прокладки и сальники;
проблемы с маслосъемными колпачками;
общий чрезмерный износ узлов и деталей силовой установки.

Для начала следует визуально осмотреть мотор. При наличии подтеков через одну из прокладок или сальник необходимо заменить вышедший из строя уплотнитель. Если наблюдается течь через большинство или все места стыков, то следует прочистить систему вентиляции картерных газов.

При чистом внешне моторе требуется замерить компрессию. После этого принимается решение о замене поршневых колец и маслосъемных колпачков. Если пробег двигателя приближается к 250 тыс. км, то решение проблемы с масложером возможно только капитальным ремонтом.

Компактный хэтчбек Skoda Rapid был представлен в сентябре 2012 года и поступил в продажу в Европе в том же году. До этого имя Rapid использовалось чешским автопроизводителем в 1930-х и 1980-х годах. Современная версия модели построена на платформе концерна Volkswagen A05+ (PQ25) и имеет 2 варианта кузова, 5-дверные лифтбек и хэтчбек (называется Rapid Spaceback). Комплектации для стран Европы оснащаются атмосферным бензиновым 3-цилиндровым двигателем 1.2 MPI мощностью 75 л.с., 4-цилиндровыми турбомоторами 1.2 и 1.4 TSI (до 105 и 125 л.с. соответственно) либо турбодизелями 1.4 и 1.6 TDI на 90 – 115 л.с, 5- или 6-ступенчатыми МКПП либо роботизированной коробкой DSG с 7 передачами. В России автомобиль поступил в продажу в 2014 году одновременно с запуском производства модели на заводе Volkswagen Group Rus в Калужской области. На российском рынке Rapid представлен лишь в кузове лифтбек, покупателям доступны комплектация с 1.4-литровым 125-сильным турбированным мотором TSI и роботом DSG либо версия Rapid 1.6 MPI с атмосферным двигателем мощностью 90 или 110 л.с., 5-ступенчатой механической трансмиссией или 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Какое масло заливать в двигатель Skoda Rapid, зависит от его типа и условий обслуживания автомобиля.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 произведено по синтетической технологии и обладает отличными противоизносными и очищающими свойствами, защищающими двигатель в любую погоду и при любых условиях движения, в том числе при городских поездках с частыми разгонами и торможениями или при высокой нагрузке спортивного стиля вождения. Оно отвечает международному стандарту ACEA A3/B4 и допускам VW 502.00/505.00 и рекомендуется компанией TOTAL как моторное масло для Skoda Rapid с атмосферными и наддувными бензиновыми двигателями, которым требуются данные спецификации, например, Rapid 1.2 и 1.4 TSI, 1.6 MPI. Благодаря высокой текучести масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 обеспечивает уверенный запуск мотора даже в морозную погоду, поэтому подходит для круглогодичной эксплуатации.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

В автомобилях Skoda Rapid с двигателями 1.6 MPI и 1.4 TSI, для которых автопроизводитель рекомендует моторные масла стандарта VW 502.00, может использоваться разработанное по синтетической технологии масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40. Это масло защищает детали двигателя в различных режимах эксплуатации, предотвращая их преждевременный износ и образование на них отложений. Термическая и окислительная стабильность масла TOTAL QUARTZ 9000 5W40 сохраняет его свойства даже после значительных пробегов между заменами.

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Моторное масло категории Low SAPS TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 разработано с учетом наиболее современных требований автопроизводителей. Оно соответствует стандарту ACEA C3 и спецификации VW 504.00/507.00 для увеличенного интервала замены масла в Skoda Rapid, поэтому может использоваться в автомобилях модели с максимальными интервалами обслуживания. Это масло эффективно защищает двигатель от износа и отложений в любых условиях эксплуатации и обеспечивает низкий уровень выброса вредных веществ в атмосферу. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 имеет пониженное содержание фосфора, серы и сульфатной зольности, такой состав препятствует засорению и выходу из строя сажевого фильтра и позволяет использовать его в качестве масла для Skoda Rapid с дизельными двигателями 1.4 и 1.6 TDI.

Сложность

Яма / Эстакада

30 мин - 1 ч

Инструмент:

Шестигранный ключ на 10 мм
Гаечный ключ накидной изогнутый 18 мм
Ключ для масляного фильтра (VAS 3417 или аналоги-съемники 74 мм)
Динамометрический ключ

Детали и расходники:

Масляный фильтр, двигатели 1.2 MPI серии CGPC (VAG 03D198819A)
Масляный фильтр, двигатели 1.6 MPI, 1.2 TSI и 1.4 TSI серий CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG 03C115561D/H)
Масляный фильтр, двигатели 1.6 TDI серии CAYC, CLNA (VAG 03L115562)
Масло для замены, Longlife III (5W-30, 5W-40)
Пробка масляного поддона, двигатели 1.2 MPI серии CGPC (VAG N0160276)
Пробка масляного поддона, двигатели 1.6 MPI, 1.2 TSI и 1.4 TSI серий CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG N90813202)
Уплотнительное кольцо пробки масляного поддона, двигатели 1.2 MPI серии CGPC (VAG N0138492)
Емкость (для слива отработанного масла)
Ветошь

Примечания:

Масло подбирается в соответствии со стандартами VW 50400 или 50700. Объемы масла для замены:

1,6 MPI - 3,8 литра
1,2 MPI - 2,8 литра
1,2 TSI - 3,9 литра
1,4 TSI - 3,6 литра

Фотоматериал в статье может встречаться для разных модификаций двигателей. Замена фильтра Шкода Рапид, порядок действий и приблизительное размещение узлов схожи во всех вариантах.

1. Замена масла Шкода Рапид начинается с того, что нужно открутить пробку с маслосливной горловины.

Примечание:

Если автомобиль оснащен защитой картера двигателя, снимите ее для доступа к сливному отверстию. Версии и расположение болтов крепления защиты могут отличаться.

2. Подставьте под поддон двигателя емкость для сбора моторного масла. Открутите пробку сливного отверстия масляного поддона и слейте масло.

Примечание:

Масло гораздо лучше сливается с прогретого двигателя. Но, в таком случае, будьте осторожны при откручивании сливной пробки, чтобы горячее масло не попало на руки и другие части тела.

3. Слегка проверните масляный фильтр ключом и подождите пока стечет масло из фильтра.

4. После того как все масло слито, очистите резьбовую пробку маслосливного отверстия, установите новое уплотнительное кольцо и затяните пробку моментом 35 Нм. В зависимости от комплектации, кольцо может идти только в комплекте с пробкой. В этом случае заменяются обе детали.

Пробка масляного поддона VAG N90813202

Пробка масляного поддона VAG N0160276

Уплотнительное кольцо пробка масляного поддона VAG N0138492

Примечание:

Исполнение головок пробок картера иногда отличается. Они бывают и под накидной ключ и/или под шестигранный ключ. Для легкосплавных поддонов удт пробки под простой ключ, для стальных поддонов идут пробки под Torx.

5. Перед снятием фильтра прикройте ветошью генератор и остальные рядом расположенные детали. Снимите старый масляный фильтр полностью.

Предупреждение:

Недопустимо очищать и повторно применять сменяемый фильтр. При дальнейшем обращении с использованными фильтрами и моторным масло необходимо соблюдать соответствующие нормы и правила по масляному хозяйству и ликвидированию отработавших масел и использованных фильтров!

6. Заполните маслом, которое подготовлено для заливки в двигатель, новый масляный фильтр примерно на треть его объема. Смажьте маслом идущее в комплекте уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.