Новый ауди а3. Седан Audi A3 третьего поколения

Обзор обновленного семейства Audi A3 2017-2018 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики немецких компактов премиум-класса. Все версии и модификации моделей Ауди А3 от и , и двухдверки с до заряженных Audi S3, пережили долгожданное плановое и многогранное обновление. Начало продаж моделей Ауди А3 в новом кузове в России и в Европе стартовало по цене от 23300 евро за базовую комплектацию с новым 115-сильным трехцилиндровым мотором 1.0 TFSI.

Рестайлинг-версии A3 от Audi 2017-2018 модельного года получили более стильную внешность, продвинутое оборудование, новые и модернизированные двигатели.
Современную внешность обновленных моделей обеспечивают новые фары головного света с зигзагообразной кромкой по низу, как у старшей по рангу Audi A4, увеличенная в размерах трапеция фальшрадиаторной решетки, модернизированные бампера с еще более ярким аэродинамическим оперением и новый рисунок габаритных фонарей со светодиодным наполнением.
Палитра эмалей для окраски кузова расширена производителем на пять цветов: синие (Ara Blue и Cosmic Blue), серый (Nano Gray), красный (Tango Red) и ярко-желтый (Vegas Yellow), для версий S3 и автомобилей с опционным пакетом S line также доступен эксклюзивный серый (Daytona Gray).
Доступны легкосплавные колесные диски со множеством вариантов рисунка от базового размера на 15 дюймов, до 17,18 и 19 дюймовых.
Отдельно хотим остановиться на новых фарах обновленных Ауди А3, вернее их начинке. Стандартно устанавливаются биксеноновые фары, а в качестве опции доступны полностью светодиодные фары и даже супер продвинутые Matrix LED (светодиодные матричные). Представители компании Ауди намекают, что такие фары уникальны для автомобилей компактного класса-C … лукавят, новая пятая генерация стала пионером на рынке с фарами full-LED matrix light.

А вот в чем действительно рестайлинг версии Audi A3 обошли не только «одноклассников», но и многих представителей более высокого класса, так это возможностью оснастить автомобиль виртуальной цифровой панелью приборов с 12,3-дюймовым экраном, продвинутым автопилотом способным в пробках (работает на скорости до 65 кмч) не только выдерживать дистанцию, останавливать машину и самостоятельно начинать движение, но и брать на себя ответственность за рулевое управление. Добавьте к этому систему автоматического экстренного торможения Emergency Assist, систему предупреждения об угрозе фронтального столкновения Audi pre sense front с функцией обнаружения пешеходов, систему помогающую видеть объекты в поперечном трафике при выезде с парковки, стандартно устанавливаемый 7-дюймовый экран мультимедийной системы и естественно массу оборудования, ставшего уже привычным для современных автолюбителей, высококачественные материалы отделки и эталонную эргономику.

Технические характеристики Audi A3 2017-2018

Рестайлинг версии Ауди А3 оснащаются тремя бензиновыми двигателя и тремя дизельными моторами, также доступны к заказу гибридная версия Audi A3 Sportback e-tron и пятидверный хэтчбек с мотором, потребляющим метан - Audi A3 Sportback g-tron.

Гибридный и метановый хэтчбеки в Россию официально не поставляются, так что остановимся на традиционных версиях, работающих на бензине и дизельном топливе.
Бензиновые версии обновленного Audi A3:

• Отныне базовым является новый трехцилиндровый 1,0-литровый мотор TFSI (115 лс 200 Нм).
• За ним следует четырехцилиндровый двигатель, способный отключать при не высоких нагрузках половину цилиндров и экономить топливо - 1.4 TFSI COD (150 лс 250 Нм).
• Также новый двигатель с четырьмя цилиндрами и комбинированным впрыском - 2.0 TFSI (190 лс 350 Нм) идет в паре с роботизированной коробкой передач 7 S tronic. В качестве опции для авто с данным движком доступен полный привод.

Дизель версии обновленных моделей Ауди А3:

• 1.6 TDI (110 лс 250 Нм), 2.0 TDI (150 лс 340 Нм) и 2.0 TDI (184 лс 380 Нм).

Под капотом заряженных версий Audi S3 устанавливается модернизированный бензиновый мотор 2.0 TFSI (310 лс 400 Нм) с увеличенной на 10 лошадок мощностью и большим 20 Нм крутящим моментом, чем у дорестайлинговых версий. Обновленные «эски» также получили новые программы управления системы стабилизации и многодисковой муфты полного привода, позволившие добиться лучших динамических характеристик.

Audi A3 2017-2018 видео тест

Audi A3 2017-2018 фото

Нажмите фото для увеличения

Семейство премиальных компактов Audi A3, выпускающееся в неизменном виде с 2012 года, в полном составе пережило плановое обновление. Четырехдверный седан, трех- и пятидверный хэтчбеки, кабриолет, спортивная модификация S3 – все без исключения версии модели подверглись всесторонней модернизации, выводящей линейку автомобилей на более высокий технологический уровень. Новый Ауди А3 2017-2018 года может похвастать посвежевшей внешностью, обновленной гаммой силовых установок, богатым техническим оснащением с уникальными для сегмента решениями. Обо всех особенностях немецкой новинки, включая характеристики, цены и комплектации, мы поговорим в текущем обзоре.

Фото экстерьера рестайлинового Audi A3 позволяют сходу выявить внешние различия между новым и дореформенным автомобилями. Нет, каких-то кардинальных изменений в общей концепции дизайна не произошло, но, как говорится, дьявол кроется в деталях, и над ними-то поработали основательно. В первую очередь акцентируем внимание на пересмотренной носовой части модели, которая получила новую головную оптику наподобие той, которая украшает «старшую» модель . В «базе» фронтальная светотехника биксеноновая, за доплату же предлагаются фары Matrix LED с фирменными матрицами светодиодных элементов. Другие нововведения спереди – увеличившая в размерах решетка радиатора с четко выраженными гранями, а также бампер с иным рисунком воздухозаборников и более выигрышными с точки зрения аэродинамики поверхностями.

Корма четырехдверки Audi A3 2017-2018 обзавелась фонарями с отличной от прежней графикой и слегка подправленным бампером. Подобного же рода корректировки были произведены применительно к обновленному хэтчбеку. В целом, задней части модели было уделено чуть меньше внимания, чем передней, при этом дизайнерская линия выдержана четко – острые «граненые» формы, выверенные линии, простота и лаконичность элементов. Все вместе смотрится красиво и однозначно узнаваемо.

Палитра кузовных цветов новинки расширилась за счет пяти новых оттенков: Ara Blue, Cosmic Blue (оба голубые), Tango Red (красный), Nano Gray (серый), Vegas Yellow (желтый). Спортивной модификации Audi S3 доступна эксклюзивная эмаль Daytona Gray, но только при условии установки опционального пакета S Line. Стандартными для Ауди А3 в новом кузове являются 15-дюймовые легкосплавные диски. Альтернативой выступают диски размером 17, 18 и даже 19 дюймов с несколькими вариантами рисунков.

Салон рестайлинг-версии Audi A3 не порадует будущего владельца обилием новшеств, зато искать их долго не придется, по крайней мере, главное из них. Виртуальная приборная панель диагональю 12.3 дюйма, ранее примеренная A4, и , теперь есть и в арсенале расположившегося рангом ниже «собрата». Она имеет два основных режима отображения данных, переключаться между которыми можно с помощью кнопки на рулевом колесе. Классический вариант, по сути, копирует традиционную аналоговую «приборку» с ее двумя крупными боковыми циферблатами и небольшим дисплеем посередине. Второй режим формирует большую картинку в центре, которая может представлять собой карту навигации или телефонную книгу.

Конфигурация передней панели с привычными вентиляционными соплами и выдвижным дисплеем мультимедийного комплекса MMI ревизии не подвергалась. А вот функционал информационно-развлекательной системы был чуть пересмотрен – изменилась структура меню, функция голосового управления научилась распознавать больше команд. Качество отделочных материалов в новом Ауди А3 2017-2018 соответствует премиальному статусу модели, не наблюдается каких-либо просчетов и в эргономике. Передние сиденья машины обладают хорошим ортопедическим профилем, заметной боковой поддержкой и необходимым перечнем регулировок. Сзади тоже удобно, однако рослые пассажиры могут ощущать легкий дискомфорт из-за нависающего над головой потолка.

По количеству электронных помощников Audi A3, как, впрочем, и другие немецкие автомобили, чуть ли не впереди планеты всей. Для новинки предлагаются система экстренного торможения (Emergency Assist), адаптивный круиз-контроль для движения в пробках (умеет держать дистанцию, рулить, трогаться), система предупреждения столкновений (Audi pre sense front), ассистент удержания в полосе (Audi active lane assist).

Технические характеристики Ауди А3

Гамма моторов Audi A3 2017-2018 представлена шестью силовыми агрегатами: тремя бензиновыми и тремя дизельными. Роль базового выполняет трехцилиндровый двигатель TFSI с литровым объемом. Этот мотор, дебютирующий на модели, развивает мощность 115 л.с. при показателе максимального крутящего момента 200 Нм. Компанию ему составляет «четверка» 1.4 TFSI COD с системой деактивации половины цилиндров и пиковой отдачей 150 л.с. (250 Нм).

На вершине бензиновой линейки обычного Ауди А3 находится мотор 2.0 TFSI с циклом Миллера, комбинированным впрыском (непосредственный дополняется распределенным) и системой изменения высоты подъема клапанов Audi Valvelift. Максимальная мощность агрегата ограничена 190 л.с., крутящий момент – 320 Нм. Двухлитровый двигатель работает в тандеме с 7-ступенчатой коробкой S tronic, использующей мокрые сцепления. Стандартно «а-третий» с топовым бензиновым агрегатом имеет переднеприводное исполнение, однако возможна и комплектация полным приводом.

Дизели нового Audi A3 представлены начальным мотором 1.6 TDI мощностью 110 л.с. (250 Нм), а также двигателем 2.0 TDI в двух вариантах отдачи – 150 л.с. (340 Нм) и 184 л.с. (380 Нм).

Кроме классических бензиновых и дизельных силовых агрегатов А3 может оснащаться гибридной установкой (модификация Audi A3 e-tron) и двигателем, работающем на метане (Audi A3 g-tron). В ходе модернизации 2016 года обе этих версии остались без внимания инженеров, сохранив свои основные характеристики. Гибрид по-прежнему образован сочетанием бензинового мотора 1.4 TFSI 150 л.с. (250 Нм) и электродвигателя 75 кВт. «Джи-трон» использует 110-сильный турбированный двигатель 1.4 TFSI, генерирующий момент 200 Нм.

Спортивная версия Audi S3 получила в распоряжение модернизированный 2.0-литровый агрегат TFSI, мощность которого была увеличена с 300 до 310 л.с. (момент вырос с 380 до 400 Нм). За доплату «эска» оснащается полным приводом quattro с измененной программой управления многодисковой муфтой. Корректировки также были внесены в работу системы стабилизации автомобиля.

В Европе принимать заказы на новый Ауди А3 2017-2018 модельного года начнут в мае. Цена базовой модели, коей является хэтчбек с 1.0-литровым мотором, составит 23 300 евро. В Россию эта версия не приедет, впрочем, как и ни одна из дизельных модификаций. Комплектации и цены бензиновых Ауди А3 в рублевом эквиваленте объявят позже, увидеть автомобиль воочию можно будет не раньше сентября.

Фото Audi A3 2017-2018

Пока все вокруг проводили рестайлинг, Audi A3 оставались с 2012 года такими, как и были. Премиальные модели, среди которых два хэтчбека, седан, кабриолет никто не изменял, автомобили и так пользовались популярностью, и нареканий на несовременность у водителей не было. Но пришел черед подправить внешность, а главное, всерьез изменить внутреннюю суть. Audi A3 2017-2018 модельного года получаются очень похожими на предшественников, но с яркими следами индивидуальности и новизны.

Новая Ауди А3 (хэтчбек) 2017-2018 года

В салонах европейских торговцев автомобилями люксового уровня новинки появятся через месяц-другой. Тот, кто напророчит им успех, с большой долей вероятности окажется хорошим прорицателем. Модернизированные варианты силовых установок и последние достижения автомобильной электроники не могут оставить равнодушными почитателей бренда.

Взгляд снаружи новой Ауди А3 2017-2018

Внимательный взгляд на пятидверный хэтчбек Audi A3 Sportback обновленной версии спереди сразу укажет на изменения. Фальшрадиаторная решетка немного вытянулась и стала более выраженным шестиугольником.

A3 2017-2018, вид спереди

Главные ходовые огни, заряженные в самой скромной комплектации биксеноновыми лампами, также обрели новую форму. Опционально, кстати сказать, доступны фары модели Matrix LED, многообещающей и интересной.

Несколько освежился передний бампер, изменив дизайн воздухозаборников. Взгляд с кормы укажет, что бампер также не тот, что прежде, а габаритные фонари отличаются обновленной графикой.

А3 2017-2018, вид сзади

Если обобщить, внешность автомобиля поменялась не принципиально, дизайнеры скорее просто подкорректировали некоторые детали.

Взгляд изнутри Audi A3 2017-2018

Интерьер также остался практически прежним, но есть то, что изменилось принципиально. Это суперсовременная цифровая панель, увенчанная монитором диагональю 12,3 дюйма.

Испытанная ранее на автомобилях более высокого ранга система умеет предоставлять данные двумя способами, выбор которых можно осуществить нажатием кнопки на рулевом колесе. Первый из них – имитация привычной аналоговой системы, второй – своего рода навигационная карта, выбирать данные на которой можно прикосновением, ведь дисплей не простой, а сенсорный.

панель приборов новой Audi A3 2017-2018

Мультимедийная система представлена дисплеем размером в обычный планшет, то есть, 7-дюймовым. Автопилот способен в некоторых случаях взять управления на себя и дать возможность водителю несколько снять напряжение. Он не один, есть еще система, узнающая пешеходов, и система, которая при необходимости применит экстренное торможение.

О геометрии

Сколь либо заметных колебаний в геометрических параметрах обновленных моделях линейки Audi A3 не отмечено. Если взять тот же Sportback, то:

• между крайними точками бамперов остались те же 4310 миллиметров,
• шириной – 1785 миллиметров,
• высотой – 1425 миллиметров,
• от оси до оси – 2636 миллиметров.
• дорожный просвет остается на уровне 165 миллиметров, если говорить о версиях, адаптированных к российским дорожным реалиям.

версия обновленной А3 кабриолет

Комплектация обновленной Audi A3

Продвинутые комплектации люксового автомобиля предусматривают возможность выбора продвинутой же оптики, а также добавления количества и так многочисленных электронных устройств. Производителям из Ингольштадта есть что предложить дополнительно, даже учитывая идеальность и продуманность отделки и высокий класс отделочных материалов.

Технические характеристики Audi A3 2017-2018

Вот где у обновленного Audi A3 крайне интересно, так это под капотом. Еще бы, ведь на место в силовой установке претендуют сразу по три бензиновых и дизельных двигателя и даже один метановый. И, естественно, есть вариант гибридный, с ДВС и электромотором.

Бензиновые :

1. 3-цилиндровый 1,0-литровый агрегат мощностью до 115 «лошадок»,
2. 4-цилиндровый 1,4-литровый на 150 «лошадок»
3. и аналогичный, но 2,0-литровый, на 190 лошадиных сил.

В партнеры к ним идет роботизированная трансмиссия S tronic. Опционально доступна полноприводная версия.

Дизели :

1. TDI 1,6 литра и 110 л.с.,
2. а также 2,0 литра и 150 л.с.,
3. 2,0 литра и 184 л.с.

Цена Ауди А3 2017-2018 года

В мае европейские поклонники немецкого бренда уже смогут заказывать рестайлинговый вариант Audi A3. За самую дешевую модель им придется быть готовыми заплатить 23,3 тысячи евро. Продажи в России начнутся немного позже, тогда производитель и определится с ценой.

Видео Audi A3 2017-2018 года :

Новый Ауди А3 2017-2018 фото :

В модельном году 2017–2018 претерпел плановое обновление компактный автомобиль премиум класса Audi А3. Этот рестайлинг назрел уже давно, поскольку машины третьего поколения серии А3 были выпущены еще в 2012–2013 годах. В обновлённой версии машины претерпели изменения внешний вид и линейка силовых агрегатов, которая была пересмотрена и модернизирована. Было проведено также оснащение современными технологиями, появившимися с момента выхода на рынок автомобилей 3 генерации.

Что представляет собой рестайлинговая модель Audi А3 2017

Рестайлинг, проведенный в 2016 году, затронул весь модельный ряд премиальной «тройки» от «Ауди».

Audi A3 2017-2018 модельного года получаются очень похожими на предшественников, но с яркими следами индивидуальности и новизны

Обновлённые версии вышли сразу для всех типов кузовов этого популярного немецкого автомобиля, и в новом исполнении доступны:

• четырёхдверный Audi А3 2017 Sedan;
• 3- и 5-дверный хэтчбек Audi A3 Sportback;
• двухдверная машина с мягкой, складывающейся крышей Audi A3 Cabriolet;
• спортивный седан «тройка» с турбированным двигателем и полным приводом Audi S3 2017.

Несмотря на то что критических изменений во внешности автомобиля не произошло и он в целом сохранил узнаваемость и фирменные черты, обновлённый «Ауди А3» 2017 стал выглядеть более подтянутым, спортивным и современным, чем дореформенная машина.

Глубокий тюнинг затронул лишь следующие элементы его экстерьера:

• радиаторную решётку, которая изменила форму, превратившись из трапециевидной, с фасками в верхних углах, в шестиугольную, и стала смотреться более выпукло и выразительно;
• передний бампер, с обновлёнными линиями воздухозаборных решёток, словно подчёркивающими нижнюю часть фальшрешётки радиатора;
• головную оптику, которая предстала в новой форме, с оригинальной зигзагообразной линией нижнего среза фар и тонким обрамлением светодиодных ДХО.

В базовой комплектации фары биксеноновые, но опционно доступны светодиодные и даже продвинутые матричные фары на светодиодах Matrix LED.

Внимательный взгляд на пятидверный хэтчбек Audi A3 Sportback обновленной версии спереди сразу укажет на изменения

Значительно меньшие изменения коснулись кормы автомобиля, где слегка поменялась форма бампера и графика задних фонарей. Но это не бросается так отчётливо в глаза, как обновлённая передняя часть, если сравнить фото новой и дорестайлинговой модели.

В цветовой гамме кузова теперь появляются пять новых цветов:

• красный;
• серый;
• два синих оттенка – Cosmic и Ara Blue;
• ярко-жёлтый цвет Vegas Yellow.

Внимание! Главными новинками рестайлинговой версии Ауди А3 2017, которые не встретишь даже в автомобилях старшего класса, стали суперсовременная виртуальная приборная панель с сенсорным дисплеем размером 12,3 дюйма и полноценный автопилот, способный управлять машиной даже в пробках на скорости, не превышающей 65 км/ч. В основном же интерьер машины практически не изменился, лишь появилась новая медиасистема с экраном 7 дюймов.

В оснастке обновлённого авто Audi А3 образца 2017 года стоит отметить появление очень важных для обеспечения безопасности езды электронных систем:

• торможения в экстренных ситуациях;
• систему информирования об опасности столкновения, распознающую не только препятствия на дороге, но и пешеходов;
• предупреждения о приближающемся транспорте в поперечном направлении при выезде с парковки.

Если обобщить, внешность автомобиля поменялась не принципиально, дизайнеры скорее просто подкорректировали некоторые детали

Технические характеристики «Ауди А3» 2017

Обновлённая «тройка» «Ауди» 2017–2018 модельного года оснащается 3 видами бензиновых двигателей и таким же количеством дизелей. Кроме того, в моделях Audi A3 Sportback может быть установлен гибридный силовой агрегат, а у пятидверного хэтчбека предусмотрена установка мотора, работающего на метане.

Среди ДВС с традиционными видами топлива, входящими теперь в линейку силовых агрегатов обновлённой «тройки» от «Ауди» присутствуют:

• литровый движок TFSI, потребляющий бензин, и выдающий мощность 115 лошадей – это новый агрегат для базовой комплектации;
• имеющий на 1 цилиндр больше, четырёхцилиндровый мотор на бензине, с объёмом 1,4 литра, половину которого он может отключать при невысокой нагрузке – такой двигатель достигает мощности 150 лошадиных сил при крутящем моменте 250 Ньютон-метров;
• двухлитровый TFSI двигатель, тоже являющийся новинкой, идущий в комплекте с роботизированной коробкой на 7 позиций марки S tronic и способный заменить 190 лошадей;
• дизельный двигатель марки TDI на 1,6 литра (110 л. с.);
• два двухлитровых дизеля той же марки, обеспечивающие мощность 150 и 184 л. с. и момент кручения 340 и 380 Нм, соответственно.

Кроме того, для модели спортивного автомобиля «Ауди S3» предусмотрен модернизированный 2-литровый двигатель на бензине марки TFSI мощностью 310 «лошадей».

Вот где у обновленного Audi A3 крайне интересно, так это под капотом. Еще бы, ведь на место в силовой установке претендуют сразу по три бензиновых и дизельных двигателя и даже один метановый

Среди других параметров и характеристик рестайлинговой «тройки» «Ауди» нужно назвать следующие:

• длина авто в кузове хэтчбек 4310 мм (4456 для седана);
• ширина «Aуди A3» Sportback 1785 мм (1796 мм);
• высота машины 1425 мм (1416 мм в кузове седан);
• колёсная база 2636 мм (2637);
• клиренс 140 мм, а для автомобилей, выпускаемых для езды по российским дорогам, он равен 165 мм;
• разгон машины до сотки 5–8,7 секунды для различных моторов;
• потребление топлива при езде в смешанном режиме по трассе и городу 4–7 литров на 100 км;
• максимально возможная скорость 217 – 250 км/ч;
• объём багажного отделения в новом кузове седан 425 литров (880 при сложенных задних сиденьях);
• вес автомобиля от 1310 кг.

Комплектации «Ауди А3» седан 2017

На российский рынок обновлённый компактный автомобиль премиум класса «Ауди А3» выпуска 2017 года поставляется в двух типах кузовов sedan и sportback. Кроме того, российскому потребителю будет доступен спортивный вариант «тройки» Audi RS 3 Sportback с более мощным 5-цилиндровым мотором TFSI на 400 лошадей и индивидуальной линией дизайна.

Передняя панель Audi A3

В автосалонах официальных дилеров в России сегодня уже можно купить «Ауди А3» хэтчбек 2017 и «тройку» в кузове седан в двух основных комплектациях – Basic и Sport, каждая из которых имеет по 4 уровня оснащения.

Обе комплектации могут иметь на выбор покупателя следующую оснастку:

• бензиновый мотор с турбонаддувом на 1,4 литра в паре с МКПП и передним приводом;
• тот же двигатель при переднем приводе, но с роботизированной коробкой S tronic;
• турбированный движок TFSI объёмом 2 литра и трансмиссией S-tronic и неполным приводом на передние колёса;
• те же трансмиссия и двигатель, но с фирменным полным приводом quattro.

Интерьер Audi A3

Для установки дополнительного оборудования предусмотрены опционные пакеты S line и Comfort.

В автомобилях модификации Sport, помимо пакета внешней отделки S line, имеется спортивный пакет, включающий:

• комбинированную отделку сидений кожей и тканью с выбитым на спинках передних кресел логотипом S;
• чёрный цвет обивки потолка;
• ковровые покрытия в салон чёрного цвета.

Интерьер авто Audi A3

В базовой модификации рестайлинговая модель «Ауди А3» 2017 года имеет следующее стандартное оборудование:

• 16-дюймовые колёсные диски;
• датчики давления в шинах;
• тканевую обивку сидений Marathon;
• кожаный трёхспицевый руль спортивного типа;
• обогрев передних сидений;
• кожаную отделку рукоятки КПП;
• электрорегулировку и обогрев боковых зеркал;
• кондиционер;
• MMI Radio с акустикой на 8 динамиков.

Audi A3 2017-2018

Тест драйв «Ауди А3» 2017

Первое, на что сразу обращаешь внимание, садясь за руль рестайлинговой «тройки» от Audi выпуска 2017 года, – новая виртуальная приборная панель, на которой можно установить на выбор либо имитацию аналоговых приборов, либо карту местности с цифровыми параметрами работы автомобиля. Это кому как удобнее и привычнее. Более функциональным стал руль, на котором появились клавиши управления мультимедиа, кстати, тоже обновлённой.

По результатам тестовых поездок можно констатировать следующее:

• шумоизоляция машины стала немного лучше, чем у дореформенной «тройки»;
• обновлённая версия Audi 3 отличается хорошей резвостью и разгоном, модернизированные двигатели стали заметно мощнее;
• роботизированная коробка в паре с новыми силовыми агрегатами работает без задержек, бодро реагируя на педаль газа;
• хороши также управляемость авто и его тормоза, здесь ощутимую поддержку оказывают электронные системы, среди которых появились и новые, например, автопилот, позволяющий расслабиться и отдохнуть за рулём, доверив управление автоматике даже в городском режиме (автомобиль самостоятельно следит за дистанцией, соблюдением полос движения и даже подруливает при необходимости);
• подвеска слегка жестковата, что особенно проявляется при езде по дорогам, имеющим неровности.

Автомобиль Audi A3 2017-2018

В целом же обновлённая модель стала явно современнее, при этом улучшив свою оснастку и ходовые качества.

Цена «Ауди А3» 2017

Весной нынешнего года состоялся старт продаж обновлённого компактного автомобиля Audi А3 2017 в автосалонах российских дилеров немецкого производителя. Сегодня отечественный потребитель имеет возможность купить рестайлинговую «тройку» от «Ауди» в вариантах кузова седан и пятидверный Sportback. Стоимость этих машин на сегодняшний день составляет:

• седан в базовой комплектации 1639000–1924000 рублей в зависимости от уровня оснащённости;

  Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Компактный седан премиум-класса Audi A3 третьего поколения в новом кузове 8V отпраздновал международный дебют в апреле 2013 года на стендах Нью-Йоркского автосалона.

Прежде автомобилей с трехобъемным кузовом в гольф-семействе из Ингольштадта не было, поэтому выводом новой модели немцы попали точно в цель. На крупнейших мировых рынках продажи четырехдверки начались летом 2013-го, в то время как до России она добралась лишь осенью.

В апреле 2016 года Ауди А3 седан подвергся рестайлингу, который не ограничился лишь подтяжкой лица – машине также улучшили интерьер, перетряхнули гамму движков, добавили новых, не доступных прежде опций и доработали техническую составляющую.

Экстерьер

Новый Ауди А3 седан 2016-2017 года получился просто на загляденье – он красив и в целом, и фрагментарно. Автомобиль не просто выглядит привлекательно, пропорционально и подтянуто, но еще и демонстрирует законченный и статный вид, который не всегда присущ седанам C-класса.

Спереди четырехдверка обладает в меру агрессивными и узнаваемыми очертаниями, а заслуга в этом принадлежит гексагональному щиту радиаторной решетки с фирменными кольцами и сложносочиненным фарам с зигзагообразной нижней кромкой. Поджарый тыл «тройки» украшают изящные алые клинки фонарей и рельефный бампер с «двустволкой» выхлопной системы.

В профиль новая модель Audi A3 седан 2017-2018 смотрится крайне динамично – приземистый капот, высокая подоконная линия, плавно снижающаяся к заднему стеклу крыша, короткий багажник с оттопыренным отростком спойлера и выразительные боковины.

Салон

Интерьер трехобъемника безупречен по всем параметрам – выверенный стиль, великолепное качество сборки, классные материалы отделки и безукоризненная эргономика.

Передняя панель новой Audi A3 Sedan 2016-2017 сработана в симпатичном минималистичном дизайне – над центральной консолью возвышается цветной экран информационно-развлекательной системы MMI, ниже которого обосновались пару круглых дефлекторов вентиляции да удобный и лаконичный блок климатической установки.

На рабочем месте водителя внутри автомобиля базируются современная комбинация приборов с двумя циферблатами и табло борткомпьютера (в виде опции «инструментарий» – полностью цифровой, с 12,3-дюймовым дисплеем), а также спортивный мульти-руль с трехспицевым оформлением.

В салоне седана Ауди А3 обещан достаточный запас свободного пространства на обоих рядах сидений. Спереди установлены рельефные кресла с выверенным профилем и исчерпывающими интервалами регулировок, а сзади – грамотно отформованный диван с оптимальным по жесткости наполнителем.

Характеристики

Ауди А3 седан 8V по своим наружным габаритам относится к классу компактных автомобилей: в длину он вытянут на 4 458 мм, его ширина и высота достигают 1 796 мм и 1 416 мм соответственно, а колесная база простирается на 2 637 мм. В снаряженном состоянии масса четырехдверки насчитывает от 1 235 до 1 430 кг в зависимости от исполнения.

По меркам C-класса багажник у седана – вполне себе вместительный: в походном виде его объем составляет 465 литров. Спинка заднего дивана разделена на две асимметричные части, а в нише под фальшполом размещены докатка и аккуратный органайзер с инструментами.

В Россию Audi A3 в кузове седан поставляется исключительно с бензиновыми моторами – это четырехцилиндровые агрегаты объемом 1,4 и 2,0 литра с турбонаддувом, 16-клапанным ГРМ и системой прямого впрыска, которые развивают 150 и 190 лошадиных сил (250 и 320 Нм крутящего момента соответственно).

Оба мотора сочетаются с 7-диапазонным «роботом» S tronic и переднеприводной трансмиссией, а младший доступен еще и с 6-ступенчатой «механикой». Старшему варианту в виде опции полагается система полного привода quttro с многодисковой муфтой Haldex, отвечающей за подачу мощности на колеса задней оси.

Ауди А3 седан 2017-2018 построен на модульной архитектуре MQB с поперечно расположенной во фронтальной части силовой установкой. Передние колеса подвешены посредством независимой системы со стойками МакФерсон и алюминиевым подрамником.

А вот конструкция задней подвески зависит от мощности двигателя: если он выдает больше 122 «жеребцов», то сзади монтирована многорычажка, а если меньше – то полузависимая балка (в Россию такие модификации не завозятся).