Количество проданных тесла в мире. На всю катушку: сколько можно заработать в России на электромобилях Tesla
Компания Tesla готовится выпустить долгожданную модель электромобиля. Пока мир ждет новинки, познакомьтесь с интересными фактами.
Подход Маска
Маск считает, что очертания автомобилей должны быть максимально сексуальными - буквально. Линии, из которых складывается автомобиль, складываются в буквы, нужные для написания этого слова на английском. Это довольно необычная концепция!
Спор из-за названия
Изначально Маск хотел, чтобы модель «3» называлась «Е», но мечта рухнула, когда Форд решил запатентовать название за своей маркой. Это вызвало немалое удивление у Маска - ему совершенно непонятно, как можно претендовать на букву алфавита. Тем не менее название было изменено.
Планы на будущее
Помимо модели Y «Тесла» планирует производить мини-автобусы и грузовики. Автобусы будут обходиться без водителей. Грузовик будет двигаться полностью за счет электричества и тоже оборудован самоуправлением. Впрочем, водитель все равно будет необходим, по крайней мере, в ближайшие несколько лет. Что будет дальше, на данный момент предсказать сложно, да и компания не раскрывает всех своих планов.
Секреты автомобилей
Маск любит размещать в своих моделях шутки и тайные послания для покупателей. К примеру, если вы быстро нажмете четыре раза на кнопку автопилота, экран на приборной панели преобразится - дорога будет отображаться в цветах радуги. Вы сможете ощутить себя героем видеоигры, передвигаясь по разноцветной трассе!
Радуга и спецагенты
Владельцу «Тесла» определенно нравятся радуги, потому что нажатие кнопки зарядного устройства тоже вызывает сияние в разных цветах. Кроме того, Маск любит Джеймса Бонда.
Если вы нажмете на экране на приборной панели кнопку «T», будет выведен экран технических деталей, а набрав 007, вы увидите, что модель автомобиля на экране изменилась, превратившись в шпионский автомобиль. Это забавные мелочи, которые придают автомобилям индивидуальность и выделяют их среди прочих.
Космические амбиции
Если вы введете на информационном экране надпись «Марс», на нем будет показана красная планета. Это отсылка к планам на покорение космоса. Вы почувствуете себя путешественником между планетами! Возможно, в дальнейшем Tesla действительно будет предлагать поездки на Марс.
Безопасность крыши
В 2013-м было установлено, что модель S отличается более безопасной крышей, чем машина, которая прежде считалась идеальным стандартом. Безопасность оценивают по шкале от 1 до 5, а модель от «Теслы» получила 5,4. Выходит, что этот автомобиль еще более надежный, чем тот, что когда-то считался самым безопасным! Это высочайший уровень качества!
Лучшая машина
В тот же год та же модель стала первой электромашиной, получившей звание лучшей в США. Это был первый случай в истории - прежде все престижные позиции доставались исключительно традиционным автомобилям с двигателем на бензине.
Удивительная эффективность
В прошлом году автомобиль S стал первым электронным автомобилем, который способен проехать почти пятьсот километров. Это открывает новые возможности и позволяет изменить отношение людей к электромобилям.
Тест на скорость
В феврале модель S победила у Porsche 911 в соревнованиях на скорость. Она разогналась до ста километров в час быстрее чем за 2,3 секунды! Это потрясающий результат, особенно если учесть то, что это электрический автомобиль.
Стеклянная крыша
Есть и другие способы, которыми «Тесла» выделяется среди конкурентов, к примеру стеклянная отделка. В 2013-м модель S покоряла крупнейшим панорамным окном на крыше. Вскоре будет доступна модель с полностью стеклянной крышей, предлагающей еще более хороший вид. Для новой модели придумывают новые технологии использования стекла. Вполне вероятно, что в дальнейшем у автомобилей может быть и солнечная батарея на крыше, что сделает их еще более эффективными и экологичными.
Качество операционной
У автомобиля модели X качество воздуха соответствует уровню операционной комнаты. Все благодаря установленной в автомобиле особенной системе нейтрализации вредных веществ и загрязнений из воздуха снаружи машины. Передвигаясь на таком авто, вы сможете вдыхать безупречно чистый воздух в любых условиях.
Необычный закон
На автомобиле модели Х нельзя проехать по Бруклинскому мосту в Нью-Йорке - машина весит три тонны, то есть превышает ограничение. Что ж, можно сказать, что это ее единственный минус.
Автопилот снизил число аварий
Удивительно, но с момента появления системы автопилота количество аварий на машинах «Тесла» уменьшилось на сорок процентов. Вопреки предрассудкам, автоматическое управление действительно проявляет себя эффективно и гарантирует безопасность на дороге.
Безопасность
Машины настолько безопасные, что страховка скоро будет доступна вместе с ними. В Гонконге и в Австралии «Тесла» уже предлагает приобретать машины сразу со страховкой. Это не просто удобно, но и многое говорит об уровне качества автомобилей, предлагаемых покупателям компанией Tesla.
Издание InsideEV’s сообщило, что согласно статистике ряда официальных источников, в начале октября американский рынок электромобилей и подключаемых гибридов преодолел психологическую границу в 1 млн экземпляров. Только за 9 месяцев текущего года в США удалось продать порядка 230 тысяч электрических моделей, а по итогам полного года исследователи ожидают результат 400 тысяч «зеленых» автомобилей.
Отметим, что в своей статистике ресурс InsideEV’s учитывает чистые электромобили (BEV) и подключаемые гибриды (PHEV), тогда как обычные гибриды (HEV) не учитываются. Впрочем, в данный момент на рынке США BEV-модели доминируют над PHEV-моделями, что хорошо видно по статистике за сентябрь 2018 года, когда было продано 33,8 тысяч батарейных электромобилей и всего 10,7 тыс. подключаемых гибридов (в сумме — 44,5 тысяч электрических моделей).
Интересно, что результаты продаж электромобилей на рынке США растут с завидной динамикой: в августе было продано 36,4 тыс. таких моделей, в июле — 29,5 тыс., в июне — 25,0 тыс., в мае — 24,3 тыс, в апреле — 19,5 тыс. За весь 2017 год в США продали почти 200 тыс. электромобилей, а за неполный 2018 год по всему миру — 1,067 млн электромобилей.
В 2018 году в структуре продаж доминировали следующие модели (жирным выделены BEV):
- Tesla Model 3 — 78,132 шт.
- Toyota Prius Prime — 20,523 шт.
- Tesla Model S — 18,395 шт.
- Tesla Model X — 17,575 шт.
- Chevrolet Volt — 13,243 шт.
- Chevrolet Bolt EV — 11,807 шт.
- Honda Clarity PHEV — 11,632 шт.
- Nissan LEAF — 10,686 шт.
- Ford Fusion Energi — 5,700 шт.
- BMW 530e — 5,556 шт.
Если говорить о всем периоде исследований, который стартовал еще в 2010 году, то всего четыре бренда обеспечили 70% от общей суммы продаж в 1 млн электромобилей:
- Tesla – 273,773 шт. (Model S + Model X + Model 3, without Roadster)
- General Motors – 193,430 шт. (Chevrolet Volt, Bolt EV, Spark EV plus Cadillac ELR & CT6 PHV)
- Nissan – 125,513 шт. (LEAF)
- Ford – 110,130 шт. (Fusion Energi, C-Max Energi, Focus Electric)
Первый автомобиль создан в 1875-ом Зигфридом Маркусом. Однако мы не отмечаем 1875 как год рождения. Творение Маркуса сложно устроено для водителей.
Его самодвижущийся транспорт имел ручное сцепление, которое должно непрерывно находиться в руке. Вторая - занималась рулевым управлением и регулированием топливной смеси.
Шло время.
Настал 1886. Карл Бенц придумал автомобиль, который превосходил изобретение Маркуса. Он сделал вождение удобным.
Хотя люди неохотно относились к новой технологии, они привыкли. Теперь автопром - это миллиардный бизнес.
Тенденции устраивали автопроизводителей, но в 2003-ом они поняли, что праздновать больше нельзя. Причина:
Рождение Tesla Motors
Компания Маска пообещала перевернуть автомобильную промышленность. Они сдержали обещание и выпустили полностью электрический автомобиль Model S.
Он поставляется с батареей 85 кВт·ч, которая проезжала 500 км без подзарядки, чего не достигалось в прошлом. Цена электрокара не превышала $100 000.
Эти характеристики могли вызвать небольшой сердечный приступ у остальных производителей. И это стало благом для потребителей.
Кто-то сказал про экономию на топливе?
Мы выросли на машинах с ДВС. Они подойдут для сравнения. Большая трата на владение любым автомобилем - это топливо.
Выберем Lexus GS F как конкурента Model S. Они практически одинаковы по размеру и цене.
Средний пробег класса E в России по данным auto.ru - 17 400 км в год. Цена 1 л бензина АИ-95 - 45,3 рубля. Lexus GS F в комбинированном цикле расходует 11,3 л на 100 км пути. За год автозаправка съест:
17400*11,3/100*45,3 = 89068,86 ₽
Tesla Model S 90D 2017 расходует 0,2009 кВт·ч на 1 км. 1 кВт·ч дает 4,977 км (из исследования EPA). Ночью (с 23 до 7 часов) электроэнергия в Москве стоит 1,92 ₽ за 1 кВт·ч. За год на электричество придется потратить:
17400/4,977*1,92 = 6712,5 ₽
Дополнительные расходы
Обслуживание бензинового двигателя может стоить дорого, особенно с увеличением возраста. Замена моторного масла, охлаждающей и трансмиссионной жидкости приводят к дополнительным тратам.
Электромобили не имеют двигателей внутреннего сгорания. Вы экономите примерно 20000 рублей в год на техническом обслуживании.
Для владельца Model S выходит больше 100 000 ₽ экономии, что может оказаться незначительным (модель S стоит 6-7 млн ₽). Однако бензин дорожает, а значит увеличивается возможная выгода.
