Журнал автолегенды ссср газ. Масштабные модели автолегенды ссср журнал от deagostini

Соберите неповторимую коллекцию советских автомобилей в уникальном масштабе 1:24 вместе с новой журнальной серией «Легендарные Советские Автомобили ». Издательство Ашет Коллекция (Hachette).

Вы получите модели как популярных, так и раритетных машин, которые стали символами ушедшей эпохи. Качественные металлические модели, укрепленные на подставке, сопровождаются красочными журналами. Архивные фотографии и редкие документы на страницах журнала передают дух прошлого времени. Познакомьтесь с легендарными автомобилями советской эпохи.

Коллекция Моделей 1:24

Соберите неповторимую коллекцию самых известных моделей легковых автомобилей, выпускавшихся в Советском Союзе.
Крупномасштабные, тщательно выполненные модели позволят вам детально рассмотреть и сравнить легковые автомобили разных производителей и разных поколений.

• Точная металлическая копия автомобиля в масштабе 1:24 .
• Внутренняя отделка воспроизведена в мельчайших подробностях.
• Точно воссозданные элементы дизайна.
• Корпус изготовлен из металла по технологии литья под давлением.
• Шины сделаны из высококачественной резины.
• Презентационная подставка.
• Каждую модель сопровождает красочный, увлекательный, информационно насыщенный журнал.

Изготовление качественной, тонко выполненной модели – это трудоемкий процесс, в котором задействовано множество специалистов различного профиля. Для создания одной модели требуется больше года совместной работы профессионалов.

Подробное описание модели – Каждый номер журнала включает подробную компоновочную схему автомобиля и его технические характеристики, что позволяет наглядно показать особенности модели.

Журнал

Вместе с журналом «Легендарные Советские Автомобили» вы откроете для себя историю автомобилестроения в целом и особенности этой отрасли в СССР, познакомитесь с яркими личностями мира автомобилей, советскими знаменитыми марками и малоизвестными, но не менее интересными моделями. Увлекательные, информационно насыщенные очерки специалистов, подробные схемы, рисунки и уникальные фотографии помогут вам в этом.

• Каждый выпуск посвящен определенной модели советского легкового автомобиля.
• Журналы расскажут вам о выдающихся достижениях отечественной автомобильной промышленности, подробно опишут модели легковых машин и напомнят имена выдающихся инженеров-конструкторов, посвятивших жизнь развитию советского автотранспорта.
• Статьи сопровождаются фотографиями рисунками, схемами и архивными документами.

Журнал содержит шесть увлекательных рубрик :

• Модель номера – История создания машины, конструкция, особенности, основные технические характеристики и компоновочная схема.
• Машина и время – Удивительные факты из жизни машины, которой посвящен номер коллекции.
• История заводов – Рассказ о строительстве и деятельности автомобильных заводов, где с конвейеров сходили будущие легенды автомобилестроения.
• Портрет – Биографии выдающихся деятелей автомобильной промышленности, знакомство со специалистами, связанными с автомобилем, который представлен в журнале.
• Мир автомобиля – Секреты изобретения и совершенствования механизмов, узлов и деталей машины.
• Отечественное автомобилестроение – Информация о развитии советского автопрома, изложенная в хронологическом порядке.

ГАЗ-21И «Волга» – Прочная и долговечная, с мягкой подвеской и комфортабельным салоном, «Волга» в СССР была самой респектабельной машиной. Ее использовали государственные службы: такси, уголовный розыск, автоинспекция и др.

ГАЗ-13 «Чайка» – это один из наиболее известных легковых автомобилей представительского класса в СССР. В «Чайке» заводские конструкторы применили совершенно новые агрегаты: автоматическую коробку передач, гидроусилитель рулевого управления, вакуумный усилитель тормозов.

ГАЗ-М20 «Победа» – Для середины 1940-х годов прошлого века автомобиль «Победа» был поистине революционным. Машина имела несущий четырех-дверный кузов понтонного типа, у которого не было отдельных крыльев, подножек и фар. Это и еще ряд нововведений на Западе получили распространение лишь спустя несколько лет.

ВАЗ-2101 «Жигули» – был назван лучшим отечественным автомобилем ХХ века. Автомобиль отличали комфортабельность, надежность, приспособленность к советским дорогам и климату и относительная доступность. С машинами Волжского автомобильного завода в страну пришли новые материалы и технологии, которые помогли советскому автопрому сделать шаг вперед.

Содержимое журналов

Каждый выпуск данной серии содержит модель одного из известных автомобилей советской эпохи (реализованную в масштабе 1:43) и познавательный, красиво оформленный журнал. Эта серия партворков от издательства DeAgostini станет радостным и полезным приобретением для поклонников коллекционирования и людей, увлекающихся историей автомобилизма. Собранная коллекция легенд советского автопрома станет уникальным украшением помещения и подчеркнет яркую индивидуальность своего обладателя.

В каждом выпуске серии «Автолегенды СССР» от издательства ДеАгостини повествуется об:

• истории создания описываемых машин и ярких фактах из их «биографии»;
• их технических особенностях и модификациях;
• передовых разработках талантливых конструкторов, технических открытиях и неудачах;
• интересных страницах из истории советского автомобилестроения;
• вкладе описываемого автомобиля в развитие автопрома СССР.

Познавательная информация дополняется интересными иллюстрациями и архивными фото. Прилагаемые к журналам миниатюрные копии автомобилей на удивление точно повторяют оригиналы и отличаются хорошим качеством. Периодичность выхода журналов DeAgostini «Автолегенды СССР» - 1 выпуск в 2 недели.

Преимущества серии «Автолегенды СССР»

Издания данной серии характеризуются:

• емким, интересным содержанием;
• удобной, продуманной структурой;
• красочным оформлением;
• высоким качеством исполнения.

Изюминкой каждого выпуска является точно повторяющая оригинал модель описываемого автомобиля. О высоком качестве изданий ДеАгостини «Автолегенды СССР» свидетельствует и их награждение в номинации «Лучшая иностранная модель отечественных автомобилей» в рейтинге журнала «Автомобильный моделизм».

Если вы интересуетесь легендарными советскими автомобилями, многие из которых давно стали музейными экспонатами, а некоторые все еще продолжают верно служить своим владельцам, журнальная серия DeAgostini «Автолегенды СССР» создана для вас! На страницах этих журналов каждая марка автомобилей открывается с новой стороны и покоряет своей неповторимой индивидуальностью. Получайте удовольствие от коллекционирования и узнавайте массу интересных фактов с изданиями «Автолегенды СССР»!

График выхода журнала "Автолегенды СССР"

Чтобы узнать о том, когда выходит следующий номер, смотрите на список номеров, к примеру, 231 и 232 номера будут доступны к покупке 04.05.2018 и 18.05.2018 соответственно. А чтобы быть в курсе, жмите "Сообщить о поступлении" и вы первым узнаете, какой предстоящий график выпуска.

Какие же особенности коллекции «Автолегенды СССР»

Издательский дом DeAgostini в серии «Автолегенды СССР» рассказывает читателям о знаменитых автомобилях советского периода и предлагает собрать замечательную коллекцию мини-моделей описываемых машин, выполненных в масштабе 1:43.

Она познакомит читателей с историей советского автомобилестроения и особенностями разработки отечественных автомобилей, техническими характеристиками легендарных моделей машин и интересными фактами из биографии их создателей. Выпускаемые издательством ДеАгостини, журналы «Автолегенды СССР» имеют график выхода 1 раз в 2 недели. Каждый журнал из данной серии дополняется небольшой, но удивительно точной копией описываемого автомобиля.

С помощью этой журнальной серии читатели могут получить особое удовольствие от коллекционирования и собрать до 150 моделей автомобилей, удивительно похожих на оригиналы. Коллекция моделей ретро-машин станет предметом гордости своего владельца и изумительным украшением комнаты настоящего автолюбителя. В журналах серии «Автолегенды СССР» от издательства DeAgostini рассказывается о том, как советские конструкторы перенимали опыт зарубежных коллег и разрабатывали автомобили с использованием наилучших из их решений.

Помимо истории создания легендарных советских авто, в журналах приводятся их технические описания и уникальные архивные фотоснимки заграничных моделей-аналогов. Если вы интересуетесь историей автомобилизма, соберите собственную коллекцию легендарных разработок советского автопрома в масштабе 1:43.

Лучшие коллекции от издательского дома DeAgostini - для вас! Покупайте журналы серии «Авто легенды СССР. Лучшее» от компании ДеАгостини в интернет-магазине DeAGoShop. Это замечательная возможность расширить свой кругозор, узнать много интересного из истории советской автомобильной промышленности и приобрести качественные модели знаменитых советских автомобилей по доступной цене. Для удобного хранения журналов серии «Авто легенды СССР» у нас можно купить специальную папку, а для демонстрации собранных моделей - эргономичную витрину.

Большая часть человечества заинтересована в приобретении масштабных моделей реально существующих или существовавших автомобилей, в той или иной степени. Кому-то они интересны в качестве подарка другу на день рождение, кому-то как игрушка для себя любимого. У одних людей подобные машинки связаны с детскими воспоминаниями, которые во взрослой жизни приобретают более серьезный настрой к коллекционированию.

Пример из жизни

У одного человека первый экземпляр масштабного авто (М:1 к 35) появляется достаточно нестандартным способом, еще в детстве: отец передает подарок сыну полученный в честь празднования Нового года от коллег. Отцу пожелали в скором времени приобрести такой же марки авто, только большое и настоящее. И в действительности, в скором времени это происходит, семья мальчика приобретает автомобиль. Вот таким образом, детский незатейливый подарок становится реальностью. Когда этот мальчик подрос, он решил действовать тем же путём, и присмотрев себе шикарный Mercedes приобретает его миниатюрную копию. На что только люди не идут, чтобы приблизиться к своей мечте.

Конечно, купить масштабный автомобиль или самолет гораздо проще, чем настоящее, но это не единственная причина приобретения миниатюрных копий. Люди, а зачастую мужчины никогда не забывают о своих детских увлечениях: автомобильном моделизме. Недаром это считается довольно увлекательным хобби во времена существования СССР, когда модели авто производились на достаточно хорошем уровне. Даже, сегодня, можно встретить коллекционеров у которых сохранился модельный ряд автомобилей с тех времен: ВАЗ, ГАЗ, грузовики и другой спец. транспорт.

Современный мир принес широкий ассортимент масштабных моделей. Это особенно важно тем, кто увлекается автомоделизмом: настоящее раздолье, масса неограниченных возможностей для реализации своих желаний.

Портрет коллекционера

Вернуться домой после тяжкого рабочего дня и не кинуться в объятия комфортного дивана, а подойти к заветному месту на полочке и в сотый раз взять в ладони масштабную модель любимого автомобиля Audi A4. Вот тогда настоящий коллекционер обретает гармонию и спокойное душевное состояние.

Коллекционирование издавна считается элитным увлечением для избранных людей. И не только потому, что стоимость хороших масштабных моделей высока, а потому, что оценить по функциональности суть коллекционных моделей могут только те, кто обладает чувством прекрасного. Недаром, по всему миру насчитывается более десяти миллионов коллекционеров, собирающих модельный ряд масштабных авто. При этом, история начинания сего хобби у каждого своя. Хотя, мы навряд ли ошибемся, если отметим, что большинство моделистов заниматься такого рода хобби начали еще в детстве.

Игры затянулись….

Какой мальчишка, сжимая в руках игрушечную модель, не мечтает о приобретении настоящей машины в будущем? Есть даже такие индивиды, которые, сидя за рулем своего импортного авто, готовы ехать хоть на край света за давно забытой олимпийской масштабной моделью ВАЗ-2102…

У большинства современных коллекционеров в наличии есть машина, которая перешла к ним по наследству или была подарена еще в детстве. С которой и началась история собирательства моделей авто в масштабе.
Коллекционирование масштабных моделей началось еще в середине прошлого века во времена Советского Союза. Сначала, эта разновидность собирательства выступала в виде производства дорогостоящих миниатюрных копий дефицитных иномарок. После, в виде миниатюрных копий авто советского производства. Буквально, сразу же все коллекционные машины были распроданы в связи с резким ростом спроса на масштабные изделия.
Однако, в отличие от пищевых продуктов и французских духов, модели автомобилей стали по-настоящему популярны среди коллекционеров, в распоряжении которых имелось более сотен, а то и тысяч коллекционных авто советского и зарубежного производства.