Главная Страхование 3д моделирование авто. Суть виртуальной модернизации машин

3д моделирование авто. Суть виртуальной модернизации машин

Сегодня аэропорты все чаще берут на себя роль центров развлечений и отдыха. Аэропорт должен радовать глаз путешественника, а значит, кроме функциональности строения, важна также и его эстетическая красота. Поэтому (в дополнение к практичности и полноте предоставляемых услуг) зрелищность и необычность конструкции становятся важными критериями при проектировании большого терминала. Если вы хотите знать, где будет приятно отдохнуть между рейсами, вот наш список самых красивых аэропортов в мире.

Самые красивые аэропорты мира

Аэропорт Инчхон, Южная Корея

Расположенный в Инчхоне, в 52 км от Сеула, этот аэропорт является самым крупным в Южной Корее. Построенный между 2 островами и окруженный Желтым морем, он является шедевром архитектуры, воздающим дань корейской культуре.

На самом деле, воздушный терминал seoul incheon включает много мест, где путешественники могут полюбоваться на работы корейских ремесленников, увидеть традиционные корейские одежды, принять ванну или отправиться на массаж.

Пышная растительность, находящаяся в здание аэропорта повсюду, множество кафе и других мест отдыха позволят снять напряжение и забыть, где вы находитесь.

Международный аэропорт Сингапура Чанги, Сингапур

Сингапурский аэропорт Changi – гораздо больше, чем аэропорт, скорее это реальный парк развлечений. Он имеет сад бабочек, водопад, открытый бассейн и водную горку. Добавьте к этому оригинальный футуристический дизайн, включающий даже автоматическую модуляцию света, чтобы позволить расслабиться усталому путнику. Поэтому не стоит удивляться, что aeroporto singapore change также известен максимальным числом пропущенных рейсов (и это зачастую происходит сознательно)!

Нью-Йорк Аэропорт, JFK , США

Разработал Терминал 5 Нью-Йоркского аэропорта имени Джона Кеннеди известный архитектор Ээро Сааринен. Современный дизайн помещения, благодаря волнообразным движениям структуры и всевозможным оттенкам синего и белого, ассоциируется с бескрайними небесными просторами. Терминал 5 aeroporto jfk уже стал звездой кинематографа, он был снят во многих фильмах, самый известный из которых фильм Стивена Спилберга «Поймай меня», где снялся Леонардо ди Каприо.

Аэропорт Кефлавик, Исландия

Главный аэропорт Исландии, расположенный в 50 км от Рейкьявика, считается ярким и запоминающимся зданием. Международный аэропорт Кефлавик оказывает на путешественников расслабляющий эффект благодаря большим окнам, которые выходят на удивительный вулканический пейзаж Исландии. Единственный терминал aeroporto islanda, Лейф Эрикссон, названный в честь известного исследователя Исландии, очень удобен. Паркетный пол, подсветка и современная инфраструктура в стиле минимализма являются типичными элементами дизайна Северных стран. Это идеальное место, чтобы дожидаться своего рейса.

Аэропорт Веллингтон, Новая Зеландия

Благодаря своему новому терминалу под названием «рок», аэропорт Веллингтон, включен в наш список самых красивых аэропортов в мире. Открытое в 2010 году, это здание овальной формы, которое меняет цвет в зависимости от температуры, является истинным успехом и триумфом архитекторов. По своей сути, состоит «Рок» Терминал из проектных структур, которые создают игру света и геометрии. Aeroporto wellington стал необычным решением транспортного строения.

Аэропорт Дубай, ОАЭ

Власти эмирата Дубай словно одержимы старым спортивным девизом: «Быстрее, выше, сильнее». Правительство делает все, чтобы вызвать восторг и удивление у всех, кто посещает эмират. Восхищения достойно не только само здание аэропорта, но и расположившийся на его территории, самый большой магазин Duty free на планете.

Магазин беспошлинной торговли занимает площадь в 9000 кв.м. Блуждая среди витрин, можно так увлечься, что позабыть о предстоящем рейсе. В дьютике Дубая можно купить не только флакончик любимых духов, но также приобрести и более существенные покупки, к примеру, автомобиль. За прошедший 2013 год товарооборот аэропорта составил более 1,5 млрд.$. Ежегодно эта цифра увеличивается и за 2014 год планируется поднять объем продаж до 1,8 млрд.$.

Аэропорт Чхеклапкок, Гонконг

На данный момент аэропорт Гонконга, обошедшийся налогоплательщикам в 20 млрд.$, является самым дорогим аэропортом мира. Здание воздушной гавани Гонконга даже занесено в Книгу рекордов Гиннесса в качестве самого затратного проекта подобного рода. Для возведения здания аэропорта пришлось создать из песка искусственный остров, который соединил два уже имеющихся небольших острова.

Для реализации проекта понадобилось 44000 тонны взрывчатки, а песок для строительства поднимали со дна моря. Несмотря на столь большие сложности, результат оправдал затраченные средства и усилия. Аэропорт Гонконга считается не только одним из самых красивых аэропортов мира, но и самым удобным. Спроектировано здание таким образом, что пассажиру достаточно всего полчаса после регистрации, чтобы занять свое место в самолете.

Даоченг Ядин, Сычуань, КНР

Самый высокогорный аэропорт мира находится в Сычуань. Выше него лишь звездное небо. Терминал даже внешне походит на космический корабль.

Расположен аэропорт на высоте 4411 метров над уровнем моря. Это выше многих гор. Для примера: самый высокий пик Великобритании, Бен-Невис достигает высоты 1344 метров, а высота самой высокой европейской вершины, Монблана, 4810 метров. Строительство высокогорного терминала длилось два года, обошелся проект в 255 млн.$.

Шоуду, Пекин, КНР

Здание пекинского аэропорта напоминает вытянутое туловище дракона, да и расположен терминал в соответствии со всеми правилами фэншуй. Открыта воздушная гавань была в 2008 году, к проводимым в Китае Олимпийским играм. Протяженность аэропорта настолько значительна, что внутри него даже функционирует железная дорога, позволяющая за секунды перемещаться из одного конца здания в другой.

Современные аэропорты отличаются не только функциональностью и удобством пользования, но и красотой, запоминаемостью, необычностью и великолепием.

Пекинский международный аэропорт, Терминал 3, Китай.

На крыше аэропорта сооружена невероятная сетка из стекла и металла, а вход — это двухкилометровые ворота в Китай, которые напоминают собой гигантского дракона, притаившегося у края летного поля.

Один из терминалов международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке

Этот футуристический (даже для наших дней) объект сдан в эксплуатацию еще в 1962-ом году. Конструкция здания была призвана отразить концепцию полета — бетонная крыша экстерьера имитирует полет птицы с двумя массивными «крыльями».
В конце 2008-го года, после реконструкции, грациозный терминал возобновил свою работу.

Аэропорт Сент-Экзюпери (Saint Exupery Airport), Лион, Франция

Великолепное здание напоминает птицу в полете с расправленными крыльями. Был переименован в аэропорт Сент-Экзюпери в честь 100-летия со дня рождения известного французского писателя и пилота. Принимает около 8,5 млн пассажиров ежегодно.

Международный аэропорт Денвера (Denver International Airport), Денвер, США

Белоснежные крыши в виде вигвамов видны издалека. Аэропорт является самым большим в США и вторым по величине в мире, ведь он занимает площадь в 140 км2.

Международный аэропорт Инчхон (Incheon International Airport)

Здание аэропорта отражает особенности культуры Южной Кореи — передняя часть крыши имитирует традиционный корейский храм, а в зале прибытия выстроены древние корейские артефакты. На территории расположены два парка, в которых можно прогуляться и отдохнуть.

Международный аэропорт Дубая (Dubai International Airport), Дубай, ОАЭ

Необычно и красиво встречает аэропорт своих пассажиров — здесь расположен лес из пальм. В год аэропорт обслуживает более 50 миллионов пассажиров и является важным транспортным узлом на Ближнем Востоке и в Африке.

Международный аэропорт Куала-Лумпур (Kuala Lumpur International Airport), Куала-Лумпур, Малайзия

Вытянутые колонны, поддерживающие геометрические фигуры на потолке, придают аэропорту особый, футуристический вид. Проект аэропорта разрабатывался японским архитектором Кишо Курокава в сотрудничестве с малазийской компанией.

Крупнейший аэропорт в Центральной Азии — Ашхабад, Турменистан

Новый аэропорт стоимостью $2,3 миллиарда долларов открылся в столице Туркменистана. Огромный комплекс в виде сокола способен пропускать около 1600 человек в час, ведь на его территории построено около ста объектов, включая две взлетно-посадочные полосы, 72-метровую диспетчерскую вышку, грузовой терминал и центр обучения пилотов.

Марракеш Менара Аэропорт (Marrakech Menara Airport), Марракеш, Марокко

Аэропорт сочетает в себе современную и традиционную исламскую архитектуру — массивные железобетонные проемы украшены арабскими узорами на стеклянных вставках, которые создают причудливые тени внутри терминала. Особенностью являются расположенные на крыше 72 солнечные батареи, генерирующие электричество для нужд здания.

Аэропорт им. Гейдара Алиева. Баку, Азербайджан

Здание аэропорта, похожее на НЛО и ранее привлекало много внимания, но сегодня он часто попадает в список самых необычных аэровокзалов благодаря новому терминалу — его огромное здание площадью 65 тысяч квадратных метров с высоты напоминает птицу, расправившую свои крылья в полете, или огромный самолет, взмывающий над взлетно-посадочной полосой.

Аэропорт Чхеклапкок, Гонконг.

Аэропорт часто становился обладателем международных наград, как лучший аэропорт мира. Успех и популярность аэропорту обеспечивают комфортный экспресс-поезд, идущий прямо в центр города, и подводящее к аэропорту 12-полосное шоссе, а также то, что пассажирам легко сориентироваться в нем.

Аэропорт имени Чатрапати Шиваджи, Мумбаи

Новый терминал аэропорта имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, Индия, построен в связи с тем, что старый перестал справляться с пассажиропотоком. Сегодня он может справиться с 40 миллионами пассажиров в год. Архитекторы предложили достаточно интересный компактный вариант распределения зон ожидания вылета: они расположены двумя дугами с двух боков здания терминала.

И если бы не Сингапур, можно было бы назвать бакинский аэропорт имени Г.Алиева самым красивым в мире.
Я еще многих аэропортов не видела, но среди стран бывшего СССР этот аэропорт самый красивый из тех, в которых мне приходилось бывать.

Путешествуя по Азербайджану можно сделать один вывод - государство поставило транспортные проблемы в ранг приоритетных. Всего за несколько лет в стране появились современные аэровокзальные комплексы, обновились взлетно-посадочные полосы и модернизирован воздушный парк.

Особая гордость страны - новые воздушные гавани. Два года назад был построен новый терминал Международного аэропорта Гейдар Алиева, ранее введены в эксплуатацию четыре новых аэропорта в регионах, а еще два были модернизированы. Одинаково эффективно в Азербайджане развиваются все сегменты авиационного транспорта: пассажирские и грузовые перевозки, деловая авиация и вертолетные работы.

2

Аэропорт имеет два терминала - старый и новый. Раньше воздушная гавань носила название "Международный аэропорт Бина" (по названию пригорода Баку), но была переименована в 2004 году в честь третьего президента Азербайджана - Гейдара Алиева.

3

Новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта имени Гейдара Алиева был сдан в эксплуатацию 23 апреля 2014 года.
Снаружи аэропорт, как и многие здания в Баку, не имеет прямых линий, а сама конструкция обтекаемая и плавная.

4

Бакинский аэропорт имени Гейдара Алиева удивляет очень сильно. Даже тех, кто был в разных аэропортах мира, признанных самыми лучшими и красивыми.

5

Общая площадь нового аэровокзального комплекса, способного обслуживать 6 миллионов пассажиров в год, составляет 65 тысяч квадратных метров.

6

Аэропорт находится в 25 километрах от города и вам понадобится 20-30 минут, чтобы добраться до столицы.

7

Аэропорт внутри еще прекраснее, чем снаружи. На втором этаже после паспортного контроля вы встретите огромные деревянные «коконы», внутри которых расположены кофейни и магазины, а еще красивейшие кресла - клетки, как для больших попугаев.

8

У всех без исключения аэропорт вызывает самые положительные эмоции.

9

Как и в российских аэропортах, на входе стоят рамки-сканеры и рентген для багажа.
Основной упор был сделан на комфортное пребывание пассажиров. В итоге появились многочисленные уютные кафе и рестораны, магазины Duty free, комнаты матери и ребенка, залы VIP & CIP. Почти в два раза увеличилось и количество обслуживаемых пассажиров в час.

11

В залах установлены более 2 тысяч удобных кресел, 150 мониторов обеспечивающих своевременное информирование пассажиров, 40 регистрационных стоек, 19 выходов на посадку 13 из которых телескопические трапы, 30 эскалаторов, 21 широких и прозрачных лифтов, с языком Брайля на клавиатуре, предусмотренных как для обычных пассажиров, так и пассажиров с ограниченными возможностями.

12

Для пассажиров с ограниченными возможностями также предусмотрены специально отведенные места, обозначенные тактильными знаками, рядом с каруселями для получения багажа. Помимо всего этого по всем этажам терминала дежурят сотрудницы, к которым могут обратиться за помощью пассажиры, впервые попавшие в аэропорт.

13

В прошлом году аэропорту были присвоены 4 звезды от SkyTrax, влиятельной британской консалтинговой компании специализирующейся на изучении качества предоставляемых услуг различными авиакомпаниями и аэропортами. Аэропорт имени Гейдара Алиева является вторым аэропортом, среди постсоветских государств, получивших 4 звезды.

14

Здание оснащено новейшими интерактивными системами управления, такими как Building Management и Lighting - позволяющие управлять кондиционированием, вентиляцией и освещением, автоматизированной системой звукового оповещения, Gate Operating System - облегчающий управление выходами и Visual Docking Guidance System - гарантирующий безопасную парковку воздушных судов на стоянках, которые управляются из центра управления терминалом. И самое важное - аэропорт оборудован томографами 4-го уровня безопасности, так как ее первой и важнейшей целью является безопасность и регулярность полетов.

15

Оборудование, установленное в центре управления, позволяет управлять полетами воздушных судов на территории 165 тысяч квадратных километров. Новая взлетно-посадочная полоса оснащена системами освещения, радионавигационным оборудованием и радарами, отвечающими самой высокой категории ICAO.

16

Помимо Международного аэропорта имени Гейдара Алиева, глубокой модернизации подверглись и другие воздушные гавани страны: Гянджа, Нахичевань, Габала, Ленкорнь, Загатала.

17

На долю национального перевозчика страны AZAL — Azerbaijan Airlines приходится почти 80% пассажиропотока в Азербайджане. Компания имеет богатую историю, которая берет начало с 1923 года, когда начали выполняться первые почтовые и пассажирские рейсы между Баку и Тбилиси на немецких самолетах Junkers.
18

Сейчас AZAL — крупнейший перевозчик в СНГ с суммарным парком, приближающимся к 30 современным лайнерам различных типов. В прошлом году авиакомпания первой на постсоветском пространстве преступила к эксплуатации современных самолетов Boeing 787-8 Dreamliner, которые вместе с Airbus A340-500 являются флагманами AZAL, выполняя самые протяженные рейсы в маршрутной сети, включая Нью-Йорк, Пекин и Лондон.

19

На европейских направлениях авиакомпания задействует комфортабельные лайнеры производства Airbus - A320 и А319. На коротких маршрутах удачно вписались бразильские Embraer E190 и Embraer E175. Сейчас маршрутная сеть компании включает более 40 направлений, как внутри Азербайджана, так и в Европу, Азию и США.

А сам президент Азербайджана предпочитает А340.

20

Вернемся в терминал.
Две чашки кофе и пироженка-пахлава обошлись в 10,8 манат, что на наши деньги составляет около 400 рублей (не верьте нижней фотографии).
21

Фотосъемку в зале вылета никто не запрещал.

22

Фотографировать запретили в Дьюти-фри - там я обычно снимаю цены.

23

Цены, кстати, довольно низкие. Но не исключено, что не вся продукция надлежащего качества - купленная мною бутылка Jemison протекла, пробка оказалась некачественной, что недопустимо для магазинов Duty Free.

24

Винный отдел также заключен в "кокон", очень красиво.

26

Стекла в терминале почти везде наклонные, фотографировать самолеты не очень удобно. Но, если постараться, можно найти место с прямыми окнами и созерцать оттуда.

27

Деревья искусственные.

29

Поднимемся в бизнес-зал Sky Team, он находится на втором этаже в зале международных вылетов.

30

Зал небольшой, но довольно уютный.

31

За напитками можно подходить самому, а можно дождаться барменшу.

33

С видом на терминал.

Современные представляют собой настоящие произведения искусства с архитектурной точки зрения. Именно с аэровокзала начинается для туристов путешествие по любой стране. Это визитная карточка города или государства. Поэтому аэровокзальные комплексы стараются строить одновременно красивыми и функциональными.

По фото самых красивых аэропортов мира можно составить представление об общих тенденциях в архитектуре этой области. Они помогут и понять, почему некоторым людям так приятно перемещаться на самолете, из одного аэровокзала в другой. В этой статье мы приведем только 10 самых красивых аэропортов мира.

Один из самых красивых аэропортов в мире — это “Барахас”. Его основали еще в 1928 году. Это главный, международный аэровокзальный комплекс . Он находится в 12 км от столицы . У него есть 4 терминала . Четвертый терминал был построен в 2008 году. Красивое и красочное здание впечатляет пассажиров.

Аэропорт Мадрида.

45 миллионов человек в год проходит через этот аэровокзал. Сюда прибывают рейсы из остальной части Испании, с Канарских островов, из стран Европы и Латинской Америки. В терминалах можно приятно провести время в ожидании своего рейса.

“Кансай”

Посреди осакского залива был возведен целый искусственный остров для этого аэровокзального комплекса. Старый аэровокзал города Осаки было невозможно расширить из-за близости к городской черте . Поэтому нужно было создать комплекс за пределами города.

Аэропорт «Кансай».

Новый аэропорт спроектировали по планам Ренцо Пиано — итальянского архитектора , которого считают основателем направления хай-тек в архитектуре.

Выбор места строительства был обусловлен и тем, что в нередки землетрясения и тайфуны. Комплекс же выполнен таким образом, что они не могут его затронуть. Сооружение сделано в форме крыла самолета. Аэропорт “Кансай” в Японии обслуживает перелеты внутри страны и из других стран.

Аэропорт имени Имана Хомейни

Самым большим и красивым аэропортом Ирана можно считать именно этот новый аэровокзальный комплекс, который построили, чтобы разгрузить старый аэропорт “Мехрабад”.

Аэропорт в Тегеране.

Его открыли в 2004 году. Это гигантский комплекс со всеми необходимыми службами. Стоимость аэровокзала оценивают в 60 миллионов долларов. Он обслуживает международные рейсы, переданные туда из аэровокзала “Мехрабад”.

Старый терминальный комплекс принимает только грузовые перевозки и несколько пассажирских, внутренних. Просторное и современное здание терминала, где царит безупречная чистота, обеспечивает путешественников возможностью приятного времяпровождения в ожидании своего рейса.

Аэропорт имени Кеннеди

Он входит в десятку не только самых красивых, но и в мире. Каждую минуту в небе, над аэропортом имени Джона Кеннеди, находятся десятки самолетов, которые находятся всего в 50-100 м. друг от друга. Его построили на бывшем поле для гольфа, в 1962 году.

Аэропорт имени Джона Кеннеди.

В списке самых загруженных аэровокзалов мира он занимает семнадцатую строчку . Его называют “крылатая чайка” за необычную архитектуру здания. Он символизирует абстрактный символ полета. В аэровокзальный комплекс входит 8 терминалов , каждый из которых обслуживает отдельные рейсы.

Инчхон, в Сеуле

Столица Южной Кореи может по праву гордиться своими “воздушными воротами”. С момента своего открытия в 2001 году его регулярно заносят в списки лучших аэровокзальных комплексов мира. На его территории есть зимние сады, поля для гольфа, комнаты массажа, казино и т.д.

Аэропорт Инчхон.

В своей архитектуре он объединяет традиционные и современные черты. Отсюда и футуристичность сооружения. Крыша сделана по типу типичных, корейских храмов , а само здание представляет собой сложную структуру из стеклянных блоков и металлических балок.

“Менара” в Марракеше

Белоснежное здание аэровокзала с ажурными вставками заставляет путешественников чувствовать себя, как в сказочном, восточном дворце. Архитекторы создали его, как ультрасовременный терминальный комплекс, но учли и традиционные черты, присущие марокканским сооружениям.

Аэропорт «Менара».

Падающий через оригинальные окна свет создает причудливые узоры внутри здания. Это один из самых загруженных аэровокзалов на Севере Африки. Он расположен в 6 км от столицы . Занимается международными и внутренними перевозками.

Чанги, в Сингапуре

В 17 км от столицы острова находится этот удивительный аэровокзальный комплекс. “Золотые ворота” страны — так его называют сами жители. По количеству принимаемых пассажиров в год он стоит на 19-ом месте в мире . Он получил более 280 наград с момента своего открытия.

Сад в аэропорту Чанги.

Внутри аэровокзал украшен цветами, пальмами, коврами, мягкими диванами. Чтобы смягчить впечатление “технологичности” и были использованы многочисленные природные мотивы. Сейчас в состав комплекса входит 5 действующих терминалов. Две взлетно-посадочные полосы позволяют принимать ему самолеты всех видов.

Аэропорт Карраско

В 5 км от столицы Уругвая — города Монтевидео — находится этот аэровокзальный комплекс. Свое название он получил от наименования города, в котором расположен — Пасо-Карраско. Крыша терминала — это изогнутая дуга , которая отлично вписывается в общий пейзаж окружающей среды. Стеклянный купол обеспечивает максимальное освещение внутри здания.

Аэропорт Карраско.

Комфортные залы и уютные террасы дают возможность путешественникам наблюдать за садящимися и взлетающими самолетами. Это современный и удобный комплекс, который обслуживает все типы воздушных лайнеров.

Аэропорт Денвера

Этот американский аэровокзальный комплекс поражает необычностью своей архитектуры. Крыша комплекса напоминает скопление многочисленных маленьких юрт . Специальное покрытие обеспечивает тепло внутри здания. Он находится в 40 км от самого города.

Аэропорт Денвера.

Это самый крупный терминальный комплекс Соединенных штатов. Он же обладает самой длинной в стране взлетно-посадочной полосой. В самом здании аэровокзала есть необычные картины кисти художника Лео Тангумы. Кому-то они могут показаться слишком эксцентричными. Они изображают борьбу человечества против геноцида.

“Чхеклапкок”

Гонконгский аэровокзальный комплекс не раз и не два становился лучшим в мире. Купол украшен волнистыми линиями, которые похожи на волны океана . Как и японский комплекс “Кансай” он стоит на искусственном острове. С городом его соединяет шоссе с 12 полосами . Туда удобно добраться и на поезде, курсирующем между ними.

Аэропорт Гонконга.

Весь комплекс состоит из трех комфортабельных терминалов. Каждый из них оборудован всем, что может понадобиться пассажирам в пути. От кинотеатров до фитнес-залов — тут есть все.

-=Спецпроект=-

Где самый крутой, удобный и красивый аэропорт в России? Казалось бы, он должен быть в Москве… Ага, хрен там! Несмотря на кучу денег, в Москве нет ни одного хорошего аэропорта…

Домодедово? Вы сейчас шутите?

Примитивный дизайн из 90-х. Ужасная организация движения на привокзальной площади. Какие-то тесные коридоры. А историю с двумя этажами на паспортном контроле я до сих пор понять не могу — кто это выдумал и зачем? Зал получения багажа в международном отделении вызывает у меня приступ клаустрофобии. Ненавижу этот аэропорт.

Шереметьево?

Не уверен! Давайте начнём с самого современного терминала D. Его открыли совсем недавно, а толку? Попробуйте, прилетев, быстро подняться на третий уровень, где зал вылета и выход к "Аэроэкспрессу". Не получится! Надо долго искать лифт, который сразу ведет на третий уровень, или ехать до второго, а потом по эскалатору на третий. В целом аэропорт ужасно тесный, хотя строили его в чистом поле и могли бы сделать просторнее. Опять же, дизайн из прошлого века.

Терминал E вообще никакой, а F больше похож на какой-то торговый комплекс из 90-х.

Может быть, Внуково? Он, кстати, мне нравится больше всех московских аэропортов. Там просторно: высокие потолки, много места. Но Внуково я не люблю из-за того, что там вечно перекрывают дороги из-за правительственного терминала.

А вот в других городах России есть крутые аэропорты! Например, в Екатеринбурге. Кайф! Вроде всё просто, но очень стильно и удобно. Мне нравится. Там ещё шикарный бизнес-зал. Хороший аэропорт открыли в Нижнем Новгороде, . И вот недавно я доехал, а точнее, долетел до «Платова»! Это новый аэропорт в Ростове-на-Дону. И могу сказать, что это самый красивый аэропорт в России!

Сразу хочу оговориться, что я рассматриваю его сейчас отдельно от города, так как с логистикой там жопа полная! Он находится в 35 километрах, и ехать до центра Ростова час!!! Из общественного транспорта пока только маршрутки. В общем, ничего хорошего. Но, надеюсь, это поправят. А пока давайте посмотрим на дизайн и устройство.

Итак, аэропорт построен холдингом «Аэропорты Регионов», входящим в ГК «Ренова», и это самый красивый и стильный аэропорт, построенный в рамках программы подготовки аэропортов в регионах к Чемпионату мира 2018!

Такой аэропорт был в городе раньше:

Фото: tvc

Если вы бывали в региональных аэропортах, то вас не должно это удивить:

Фото: travelask

Но зато вас точно удивит новый аэропорт! Это красивый и современный комплекс с интерактивной музейной экспозицией, которая рассказывает об истории города, реке Дон и атамане Платове, родившемся на этих землях и принимавшем участие в войнах Российской империи.

Подписаться на канал

Перед вами аэропорт «Платов» в Ростове-на-Дону!

Фото: aquatek_filips

Здание проектировало британское бюро Twelve Architects. В основу идеи легла река Дон, ее волны и мосты.

Фото: fotografersha

Фото: fotografersha

Вход

Пассажиру не нужно долго и растерянно плутать по огромному пространству, так как он сразу попадает к стойкам регистрации. Здесь единая зона для пассажиров как внутренних, так и международных рейсов. Нет даже визуального разделения стоек регистрации, потому что каждая из них имеет разные режимы работы, что позволяет сочетать виды регистрации в зависимости от загруженности терминала.

После регистрации пассажир может оставаться какое-то время в общей зоне, куда есть доступ не только у тех, кто зарегистрирован на какой-то рейс, но и у встречающих и провожающих. Здесь же информационная стойка, фитосанитарный и ветеринарный контроль, кафе и магазины сувениров.

Все точки продаж оформлены в виде домиков с зеленой крышей. Обратите внимание на магазин сувениров от производителя агротехники «Ростсельмаша»! У них на крыше игрушечный, но рабочий комбайн! Кстати, трава на крыше настоящая!

И такие же комбайны можно купить здесь в качестве сувениров!

Точки кафе также оформлены в едином с аэропортом стиле. Очень круто!

Подняться на следующие этажи и в зону досмотра можно по большому эскалатору, на лифте или по лестнице. Обратите внимание, сколько места!

На втором этаже офисы авиакомпаний, чтобы пассажиры могли на месте решать вопросы, и комната матери и ребенка. Здесь же зона прилета.

Прибывшие пассажиры по навигации проходят к зоне выдачи багажа, и потоки людей не смешиваются.

Фото: aquatek_filips

По всему аэропорту проходит экспозиция интерактивного музея, которая знакомит пассажира с историей Донского края. Здесь на 12-метровом экране нам показывают ролик о масштабах реки Дон.

Еще одна экспозиция на следующем этаже, в зоне вылета для пассажиров, прошедших досмотр. Внутри этой конструкции 28-метровый замкнутый в круг экран, который показывает ролик о донских казаках и передает дух братства и единения. Описать словами эту красоту нельзя, так что смотрите ролик в начале.

Следующая экспозиция — картина «Война 1812 года».

На ней изображен способ атаки «Лава», который помог казакам одержать победу в этой войне. Тактический прием отличался тем, что строился под каждый бой, исходя из сил противника и ландшафта.

Одной из самых сложных и эффективных разновидностей «Лавы» являлся «Вентерь». На Дону так называли рыболовную снасть, состоящую из уменьшающихся колец и заканчивающуюся мешком — обманутая простором рыба попадала в ловушку. Боевой прием строился по такому же принципу, и если врага удавалось заманить в вентерь, его ждало истребление или плен. Атаман Платов был блестящим исполнителем этого маневра.

Рядом с экспозицией есть три бинокля, глядя в которые можно увидеть три оживающих сценария с картины.

Другая интерактивная экспозиция — костюмы казаков. На больших экранах пассажирам показывают разные казачьи костюмы с подписями каждого предмета одежды.

И еще один вид экспозиции — вот такие портреты, выполненные из цитат.

Около них можно надолго залипнуть.

Зона ожидания. Здесь у нас косяк. Современный аэропорт, а рядом с креслами ни одной розетки! Но мне пообещали, что в марте это будет исправлено, так как будут закуплены кресла со встроенным розетками, и в каждой зоне ожидания установят около 300 таких! Посмотрим!

Магазины оформлены так же, как и на первом этаже

Кафе и фуд-корты. Вы только посмотрите, какие крутые интерьеры

А это зона ожидания для пассажиров бизнес-класса: здесь бесплатный шведский стол, бар, в котором можно купить алкоголь, и даже есть душ.

Выходы к автобусам и телетрапам

Телетрапами оборудованы не все самолеты. Некоторые воздушные суда просто не приспособлены к ним, а еще все зависит от времени простоя самолёта: если он будет стоять 3 часа, то за это время с помощью телетрапа можно будет обслужить несколько других рейсов с меньшим временем простоя, поэтому к такому лайнеру пассажиров доставит автобус.

Выход к автобусам – только по лестницам или на лифте.

А теперь покажу вам то, что большинство из вас никогда не увидит. Это невероятно красивый VIP-терминал, который находится в отдельном здании!

Его спроектировало московское архитектурное бюро Nefa Architects. Получилось очень современно и стильно!

Посмотрите на потолок!

Это одна из общих зон ожидания. Вообще, я был приятно удивлен, что в Ростове сделали такой стильный VIP-терминал.

Другая зона ожидания.

На входе досмотр багажа. Здесь пассажир проходит те же необходимые перед вылетом процедуры, что и в обычном терминале.

Интерьер выполнен из бетонных панелей. Выход во внутренний сад-двор:

Такую вот красоту сделали в Ростове-на-Дону!

Помимо бетона в интерьере много стекла. Днем оно пропускает большое количество света с улицы, а вечером отражает электрическое освещение.

Кроме ожидания в общих зонах, пассажиры могут провести время в индивидуальных комнатах. Для этого нужно всего лишь забронировать одну из них заранее, либо уточнить, есть ли свободная, по прибытии. Это первая комната из трех: