Сколько весит камаз. Сколько весит камаз Камаз 43253 а3 технические характеристики

Обновленный в 2010 году КамАЗ-4325, получив индекс «43253», по-прежнему выпускается в модификациях шасси и бортовой тягач, но при этом отличается более современной цельнометаллической откидной кабиной с высокой крышей и пневмоподвеской, новым фирменным дизайном и улучшенным комфортом в салоне.

Как и дорестайлинговая модель, КамАЗ-43253 ориентирован на внутрирегиональные и местные грузоперевозки, а потому так и не получил возможность хотя бы опциональной установки кабины со спальным местом.

Рестайлинговый КамАЗ-43253 слегка «похудел» в плане габаритов: длина шасси и бортовой модификации отныне соответственно составляют 7425 и 7505 мм. Длина колесной базы осталась прежней – 4200 мм. Длина переднего свеса обеих модификаций равна 1260 мм, а длина заднего свеса шасси – 1660 мм. Высота машины (по верхней точке кабины) составляет 2785 мм, при этом максимальная высота с учетом возводимой грузовой надстройки не должна выходить за рамки 3320 мм.

Грузовая платформа, устанавливаемая на бортовой модификации, имеет габаритную длину и ширину равные 5162 и 2470 мм соответственно. Платформа дополняется металлическими откидными бортами высотой 730 мм. При желании платформу можно снабдить заводским каркасным тентом. Погрузочная высота грузовой платформы бортового – 1380 мм.

Снаряженная масса шасси КамАЗ-43253 равна 5660 кг, при этом полная масса составляет 15500 кг, а грузоподъемность выросла почти на 8% до отметки 9690 кг.

Что касается бортовой версии исполнения, то ее снаряженная масса не превышает 6620 кг, полная масса равна 14590 кг, а грузоподъемность выросла до 7820 кг. Отметим, что в данном случае максимально допустимая нагрузка на переднюю ось не должна превышать 5310 кг, а на заднюю – 9280 кг.

Рестайлинговый КАМАЗ-43253 получил чуть менее мощный, но более экономичный двигатель CUMMINS 4 ISBe 185 с увеличенным ресурсом эксплуатации. Под кабиной грузовика устанавливается 4-цилиндровый рядный дизель с рабочим объемом 4,5 литра и турбонаддувом, дополненным функцией промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Номинальная мощность данного турбодизеля составляет 185 л.с., а максимальная полезная мощность зафиксирована на отметке 179 л.с., развиваемых при 2500 об/минуту. Верхний предел крутящего момента данного силового агрегата обозначен отметкой 636 Нм, которые достигаются уже при 1700 об/минуту.

Шасси КАМАЗ-43253 агрегируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач КАМАЗ-142, имеющей дистанционное механическое управление и передаточное отношение главной передачи равное 4,98.
В свою очередь бортовой тягач получил 6-ступенчатую «механику» ZF 6S700 с передаточным числом главной передачи – 6,53.
Оба варианта КПП снабжены однодисковым диафрагменным сцеплением с гидравлическим приводом, дополненным пневмоусилителем.

Отметим, что груженый КамАЗ-43253 способен разгоняться до 90 км/час на дороге с твердым покрытием.

Рестайлинговый КАМАЗ-43253 построен на проверенной временем рамной платформе с надежной рессорной подвеской спереди и сзади. На всех колесах этой машины установлены барабанные тормозные механизмы с пневматическим приводом, барабанами диаметром 400 мм и тормозными накладками шириной 140 мм (общая площадь тормозных накладок — 6300 см²).

Внешний габаритный радиус поворота КАМАЗ-43253 составляет ровно 10 метров. Угол преодолеваемого подъема – 14 градусов. Колесная формула – 4х2 (с приводом на переднюю ось).

Автомобиль комплектуется двумя аккумуляторными батареями по 190 А*ч, 28-вольтовым генератором мощностью 2000 Вт, новой системой зеркал заднего вида, трехщеточным стеклоочистителем, противотуманными фонарями, потолочной пластиковой полкой с тремя отсеками, модернизированными солнцезащитными козырьками, регулируемой рулевой колонкой, сидением водителя с регулировками и пневмоподвеской, панелью приборов с антибликовым покрытием, а также топливным баком на 350 литров.

Цена шасси КамАЗ-43253 (в 2017 году) для российского рынка составляет порядка ~ 2.2 млн. рублей, а бортовой вариант предлагается по цене ~ 2.5 млн. рублей.

Среднетоннажный автомобиль КамАЗ-43253, технические характеристики которого позволяют использовать его для транспортировки грузов, широко востребован в нашей стране. Бортовые грузовики отличаются универсальностью применения и поэтому получили наибольшее распространение.

Дизайн и салон

Дизайн автомобиля КамАЗ-43253 отвечает современным требованиям. Данная модель выполнена в виде шасси в сочетании с бортовой платформой. Грузовик обладает повышенной вместимостью. Сейчас изготавливают модификацию с новой кабиной, в ней бампер и кузов выполнены как единое целое.

Это решение придает автомобилю брутальный внешний вид и повышает эффективность охлаждения систем машины. Особенностью дизайна грузовика являются большие колесные арки, которые визуально придают автомобилю крупные габариты и защищают от брызг во время дождя.

Салон автомобиля выполнен в классическом варианте, как у машин прошлого поколения. Система управления, несмотря на модернизацию, расположена как у КамАЗа 1980-х годов. Все панели управления отличаются эргономичностью.

По своей функциональности КамАЗ-43253 бортовой модификации является одним из передовых в этом классе даже в сравнении с зарубежными аналогами. Машины имеют металлическую откидную кабину с высокой крышей. Кабина расположена на пневмоподвеске. Была улучшена шумоизоляция салона. Данная модель используется в основном для грузоперевозок в черте города.

По этой причине агрегат не оборудован спальным местом. Вверху салона есть пластиковая полка с 3 отсеками для вещей. Грузовик оборудован противотуманными фарами. Имеются козырьки от солнца, колонка руля включает много функций. Кресло водителя оснащено пневмоподвеской. В кабине расположена модернизированная панель приборов, покрытая антибликовым слоем.

Технические характеристики

Технические параметры автомобиля КамАЗ-43253:

1. Грузоподъемность автомобиля составляет 7,25 т.
2. На грузовик установлен двигатель марки Cummins ISB6. Это турбодизельный двигатель класса Евро 4.
3. Количество цилиндров двигателя — 4.
4. Объем ДВС — 6,7 л.
5. Мощность двигателя составляет 243 л. с.
6. Расход топлива — 22,5 л/100 км.
7. Трансмиссия имеет задний привод.
8. Коробка передач — механическая.
9. Количество скоростей — 6.
10. Размеры бортовой платформы: 5160х2470х730 мм.

Смотрите » Технические характеристики грузового автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-4310

Борта грузовика откидные металлические. Их можно укомплектовать тентом. Размер топливного бака составляет 350 л. Радиус поворота — 10 м. Максимальная скорость грузовика равна 90 км/ч. Напряжение бортовой электрической сети составляет 24 В. Трансмиссия имеет передаточное отношение 6,53.

Достоинства грузовика:

• прочность конструкции;
• простота в обслуживании и ремонте;
• высокая скорость;
• хорошая управляемость;
• вместительный грузовой отсек;
• хороший обзор;
• сервисное обслуживание.

Сейчас выпускается автокран КамАЗ-43253 15, пожарная автоцистерна АЦ-5 40 КамАЗ-43253, цистерны КамАЗ-43253 АЦ, Также имеются модификации, которые могут работать как самосвал или мусоровоз, поливомоечная дорожная машина КО-806 на шасси КамАЗ.

Назначение и тактика АЦ-3 ТТХ — тушение пожаров. Тактико-технические характеристики автоцистерны: наибольшая скорость — 80 км/ч, количество мест для боевого расчета — 5. Масса — 6955 кг. Радиус поворота — 8 м. Емкость бака для горючего — 90 л. Марка насоса — ПН-30 кф. Емкость цистерны для воды — 1950 л.

Размеры и грузоподъемность

Ширина колесной базы — 4200 мм. Длина шасси — 7425 мм. Бортовая модель имеет длину 7505 мм. Высота грузовика от поверхности дороги до верха кабины достигает 2785 мм. Длина грузовой платформы составляет 5162 мм, а ширина — 2470 мм. Если делают грузовую надстройку, то высота не должна быть более 3320 мм.

Платформу дополняют откидные борта, выполненные из металла. Высота бортов равна 730 мм. Можно оснастить грузовую платформу тентом. Шасси КамАЗ 43253 3010 28 рассчитано на вес 5660 кг. Грузоподъемность достигает 9690 кг. Вес бортового грузовика равен 6620 кг, а его грузоподъемность — 7820 кг. Высота грузовой части составляет 1380 мм.

Эта модификация автомобиля оснащена рамой с рессорной подвеской для передних и задних колес. Колеса имеют барабанные тормоза с пневматическим приводом. Диаметр барабанов — 400 мм, при ширине тормозных накладок 140 мм. Колесная формула — 4х2.

Смотрите » Принцип работы термостата и инструкция по его замене на автомобилях КамАЗ

Двигатель

Грузовик оборудован мотором Cummins, который отличается увеличенной прочностью и экономичностью. Объем дизельного двигателя — 4,5 л. Мощность — 180 л. с. Имеется система турбонаддува и промежуточного охлаждения. Частота вращения коленвала — 2500 об/мин. Полезный крутящий момент ДВС равен 636 Н/м.

Расход топлива

Средний расход топлива у данной модели КамАЗ составляет 30 л. Эта модификация автомобиля отличается наименьшим потреблением бензина в сравнении с предыдущими моделями.

Инструкция по эксплуатации

Руководство по эксплуатации содержит технические показатели автомашины, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию. Инструкция предназначена для водителей грузовика. КамАЗ можно эксплуатировать при температуре -45…+40ºС и влажности воздуха до 75%.

Модель, выпускаемая в климатическом варианте Т (для эксплуатации в регионах с теплым сухим или влажным климатом) может использоваться при температуре -10…+ 45ºС и влажности воздуха до 80%.

Грузовики могут работать при запыленности воздуха до 1,0 г/м³, силе ветра до 20 м/с, на участках, находящихся на высоте до 3000 м над уровнем моря. Автомобиль может преодолевать перевалы до 4500 м при соответствующем изменении скорости и силы тяги.

Модели, которые выпускаются по специальному заказу, могут работать при температуре воздуха -45…+50ºС, влажности до 80% и запыленности окружающей среды до 1,5 г/м³.

Эти автомобили могут преодолевать перевалы до 4655 м. Машина способна работать с прицепом, вес которого не превышает допустимой для данной конструкции величины. Эти прицепы должны быть снабжены электровыводами по ГОСТ 9200 типа 24 N или 24 S, а также пневматическим приводом тормозов в соответствии с правилами №13 ЕЭК ООН. Тягово-сцепной узел оборудован тяговым крюком №3.

Для перевозки , светлых нефтепродуктов в условиях, когда на первый план выходит маневренность, например, в городе предлагаем купить автоцистерну ац 5608 0000010 31 емкостью 8,6 м3. Мы реализуем технику по доступной стоимости в лизинг или в кредит на выгодных условиях. Все автоцистерны имеют заводские гарантии. При необходимости заказать гарантийный ремонт, сервис можно на любой из стоянок «РусБизнесАвто».

Стандартная комплектация:

• - Быстроразъемные соединения Elaflex (Германия)
• - Донные клапаны Sening (Германия)
• - Блок пневмоуправления донными клапанами Sening
• - Дыхательный клапан на каждый отсек
• - Алюминиевые крышки горловин
• - Шаровые краны
• - Напорно-всасывающие рукава Elaflex
• - 2 огнетушителя
• - Пластиковые пеналы для рукавов и огнетушителей
• - Пистолет А-50М (DN-19)
• - Раздаточный рукав
• - Счетчик ППО-40
• - Противооткатные упоры
• - Окраска импортным ЛКП PPG

Дополнительная комплектация:

• - Донный клапан Alfons Haar
• - Электронный сигнал уровня налива
• - Система рекуперации паров и нижнего налива - Ливны, СIVACON, Sening
• - Экологический короб для предотвращения пролива продукта
• - Коммуникации, бампер-подкатник и поручни из алюминия
• - Противоскользящее покрытие
• - Алюминиевые крышки горловин Civacon
• - Рукава Gassoflex ДУ 75 2х3 м
• - Насос СЦЛ 20-24, SILEA-1052 S-3

Возможности:

• - Изготовление цистерны из стали 09Г2С, нержавеющей стали 12Х18Н10Т, АМГ5М
• - Окраска импортными эмалями Dupont, Sikkens, нанесение цветографических схем по карте окраски
• - Обработка изнутри антикоррозионным составом

Описание модели

Главным преимуществом АЦ 5608 0000010 31 на шасси КАМАЗ 43253 является ее маневренность (габариты 7,8x2,5x3,13 м) и широкие возможности доукомплектации. Например, по дополнительной цене может быть установлен экокороб, сигнализация об уровне наполнения цистерны, алюминиевые поручни и другие опции. Модель оснащена импортным выносливым двигателем Cummins мощностью 204 л. с. (Евро 3) и насосом СЦЛ-00 с коробкой отбора мощности (возможна установка другого насоса на выбор заказчика).

Среднетоннажные автомобили семейства КамАЗ-43253 — качественные грузовики для перевозок всевозможных грузов внутри города и производства разнообразных автомашин специального назначения.

Производство российских грузовиков

Отечественное предприятие КамАЗ по выпуску автомобилей большой грузоподъемности основано в 1969 году, и в этом же году началось строительство производственных площадей компании. Одновременно с этим возводился город Набережные Челны.

Первый грузовик КамАЗ изготовлен в начале 1976 года. Это была бортовая модель под заводским индексом 5320 (в настоящее время находится в музее предприятия). К 1980 году предприятие выпустило более 150 тысяч большегрузных автомобилей и продолжило рост производства. В середине восьмидесятых годов парк автомобильных грузовых предприятий практически на четверть состоял из КамАЗов. Поэтому создание в 1983 году фирменного сервисного центра позволило повысить эффективность эксплуатации автомобилей.

Особенностью первых выпускаемых было наличие трех мостов. С уменьшением изготовления автомашин на предприятии ЗИЛ возросла потребность в грузовиках с двумя осями. В 2003 году компания приступила к производству нового модельного ряда грузовиков, к которому относится КамАЗ-43253 с техническими характеристиками, свойственными двухосному автомобилю.

Выпуск грузовиков с двумя мостами

Изготовление среднетоннажных грузовиков серии 4325 на заводе началось в 2006 году. Модификация КамАЗ-43253 по техническим характеристикам больше всего подходит для эксплуатации в условиях города. Такое преимущество грузовику обеспечивает наличие двух мостов и, как следствие, улучшенная маневренность и управляемость в плотном автомобильном потоке и густой городской инфраструктуре.

Автомашина имеет несколько модификаций, наиболее распространенные среди них — это тягачи и бортовые варианты. Кроме того, технические характеристики шасси КамАЗ-43253 позволяют на его базе создавать большое число спецавтотранспорта, к которому относятся:

• мусоровозы;
• различные цистерны;
• пожарные версии;
• автовышки;
• манипуляторы;
• дорожные и коммунальные варианты;
• подъемные краны;
• фургоны разнообразного назначения;
• рефрижераторы.

Чаще всего для изготовления специальных автомобилей используется шасси с дизельным двигателем «Камминз» под индексом КамАЗ-43253-3010-28, технические характеристики которого обеспечивают лучшую эффективность при эксплуатации в городе.

Технические параметры

Наибольшее распространение, благодаря своей универсальности, получили бортовые грузовики 43253. Основные технические характеристики КамАЗ 43253 (R4) самой популярной бортовой версии составляют:

• грузоподъемность - 7,25 т;
• полный вес - 14,59 т;
• нагрузка на мост;
  • задний - 9,45 т;
  • передний - 5,15 т;
• двигатель;
  • модель - Cummins ISB6;
  • тип - турбодизель;
  • исполнение - Евро 4;
  • число цилиндров - 4 шт.
  • расположение - рядное;
  • объем - 6,7 л;
  • мощность - 243 л. с.;
  • расход топлива (городской цикл) - 22,5 л/100 км;
• трансмиссия;
  • привод - задний (4×2);
  • тип КП - механическая;
  • число передач - 6;
• габариты платформы;
  • длина - 5,16 м;
  • ширина - 2,47 м;
  • высота - 0,73 м;
• тип платформы - бортовая;
• исполнение - борта металлические откидные, с возможностью комплектования тентом;
• типоразмер шин - 11.00 R20/11.00 R22,5;
• размер топливного бака - 350 л;
• радиус поворота - 10,0 м;
• наибольшая скорость - 90 км/ч;
• напряжение бортовой сети - 24 В.

Данные технические характеристики КамАЗ-43253 обеспечили автомобилям семейства достаточно стабильный спрос и широкое применение.

Преимущества среднетоннажных автомобилей КамАЗ

По многочисленным отзывам владельцев и водителей среднетоннажных грузовиков можно выделить основные преимущества при эксплуатации автомобиля. Кроме технических характеристик КамАЗ-43253, к достоинствам следует отнести:

• адаптацию для работы в отечественных условиях;
• многофункциональность;
• безопасность;
• экономичность и экологичность в работе;
• ремонтопригодность;
• простую и надежную конструкцию;
• недорогое техническое обслуживание;
• обеспеченность при необходимости ремонта запасными частями;
• меньшую стоимость с аналогами иностранного производства;
• хорошую маневренность, управляемость и обзор;
• возможность комплектования различным оборудованием и эксплуатации с прицепом.

Автомобили двухосного семейства грузовиков КамАЗ — хороший вариант транспортного средства для осуществления внутригородских перевозок и выполнения специальных работ.

Масса КАМАЗа составляет от 6180 до 27 130 кг. На этот показатель влияет марка автомобиля и его комплектация. Свое название автомобильный тяжеловес получил от имени завода, на котором он выпускался как в советское, так и в российское время с 1976 по 2001 годы. Первая серийная партия сошла с конвейера Камского автомобильного завода 16 февраля 1976 года. До этого с 1974 года на заводе собирались лишь опытные образцы под маркой КАМАЗ-5320. На его базе были разработаны: седельный тягач КамАЗ-5410, самосвал КамАЗ-5511, бортовой грузовик с удлиненной базой КамАЗ-53212, шасси КамАЗ-53213, и целое семейство двухосных аналогов: КамАЗ-5325 и базовый КамАЗ-4325, самосвал КамАЗ-43255, седельный тягач КамАЗ-4410. Первые две модели появились на свет в 1977 году, остальные чуть позже. Каждая модификация имеет свои особенности, но в целом силовые агрегаты схожи между собой.

Масса КАМАЗа составляет от 6180 до 27 130 кг.

Какими бывают КАМАЗы?

Модельный ряд насчитывает порядка ста автомобилей. Классифицируются автомобили следующим образом:

• бортовые;
• самосвалы;
• седельные тягачи;
• шасси.

Это интересно!

На этих страницах вы можете узнать:
Сколько весит «Ока»
Сколько весит самолет
Сколько весит трамвай
Сколько весит танк
Сколько весит Царь-колокол

Каждое транспортное средство имеет специальный индекс, благодаря которому можно определить грузоподъемность автомобиля и сферу применения. Первая цифра обозначает полный вес. Цифра 6 указывает на то, что грузоподъемность КАМАЗа составляет от 20 до 40 тонн. Индекс 5 относит автомобиль к классу самосвалов. Бортовые КАМАЗы нумеруются цифрой 3 (их существует около 20 моделей). Третья и четвертая цифры обозначают порядковый номер модели, пятая является номером модификации.

Такое значение индексов относится не только к автомобилям марки КАМАЗ, но и к ЗИЛ, ГАЗ и МАЗ, кроме моделей, выпущенных до 1966 года. В цифровой аббревиатуре после первых двух цифр идут обозначения заводского номера модели, а через тире дописывается номер модификации.

Все модели КАМАЗ получили свое распространение благодаря качественным рабочим характеристикам: выносливости, работоспособности и грузоподъемности, которая зависит от модели грузового автомобиля.

Грузоподъемность и вес бортовых автомобилей КАМАЗ

Линейный ряд бортовых моделей КАМАЗ насчитывает порядка двадцати технических единиц. Часть автомобилей снята с производства, другие успешно трудятся на строительных площадках и осуществляют перевозку грузов.

В зависимости от комплектации и «физических» возможностей техники ее используют в сложных условиях, для нужд армии. КАМАЗы хорошо зарекомендовали себя в условиях Крайнего Севера, при крайне низких температурах воздуха.

Грузоподъемность и вес самосвалов КАМАЗ

Самосвалы КАМАЗ самая большая группа грузовиков, насчитывающая порядка сорока моделей и модификаций. К этому ряду относятся как самосвалы в привычном понимании этого термина, так и автомобили с открывающимися бортами.

Кроме отличия по техническим характеристикам, автомобили различаются по степени комфортности.

Стандартная кабина технического устройства рассчитана на трех человек, популярная модель 45141-010-10 более комфортна и оборудована отдельным спальным местом, что важно для водителей, перевозящих грузы на дальние расстояния.

Грузоподъемность и масса седельных тягачей КАМАЗ

Отдельная категория автомобилей КАМАЗ – седельные тягачи. Это массивные автопоезда, которые имеют прицепное устройство и за счет увеличения габаритных размеров способны перевозить более тяжеловесные грузы. Сцепное устройство может быть разным: тентовым, бортовым, изотермическим. Оно прикрепляется к головному агрегату при помощи шкворня и седла. В характеристиках всегда указывается масса и грузоподъемность прицепного устройства.

Такие «силачи» способны тянуть груз весом до 100 тонн! Выпускаются они как по военному заказу (для ракетно-космических войск), так и для других нужд (карьеров, рудников, разработке месторождений алмазов).

Именно эти модификации КАМАЗов работают на космодромах и доставляют готовые к запуску ракеты для космических кораблей.

Автомобили КАМАЗ специального назначения

Шасси КАМАЗ имеет широкую область применения, они предназначены для транспортировки автопоездов, платформы оборудованы для установки кранового оборудования, вахтовых будок и т.п. Практически все шасси представлены на основе базовых моделей.

Платформы могут использоваться в качестве:

• лесовозов;
• цистерн для горюче-смазочных материалов, жидких химических сред;
• цементо- и бетоновозов;
• лесовозов;
• площадок для перевозки взрывчатых веществ;
• контейнеровозов.

Такая широкая специализация сделала автомобиль незаменимым в различных отраслях народного хозяйства. Он качественно трудится там, где другая техника может дать сбой или попросту не справится с поставленной задачей. В сельском хозяйстве КАМАЗы перевозят минеральные удобрения, собранный урожай, доставляют сельскохозяйственную технику. В строительстве автомобиль используется для транспортировки сборных железобетонных и металлических сварных конструкций, строительных материалов (сухих смесей и готовых растворов); смонтированное на базе платформы подъемно-транспортное оборудование «переквалифицирует» грузовую технику в подъемно-транспортный механизм. При разработке месторождений и проведении топографо-геодезических работ, на шасси монтируется буровое оборудование. Военные перевозят на КАМАЗах боевую технику, ракетные комплексы; на учениях КАМАЗы используются в качестве бытовок и кухонных блоков, в помещении которых можно приготовить обед сразу на несколько десятков человек; используются машины и для расчистки снежных заносов. Дорожные работы так же не обходятся без надежных «железных» помощников, они доставляют строительные материалы для проведения дорожных работ. Геологи берут в «попутчики» КАМАЗ, потому что в условиях тайги, где есть болотистые и непроходимые участки преодолеть их под силу только такому автомобилю. В зависимости от сферы применения, грузоподъемности и наличия дополнительного оборудования, все модели автомобильной техники будут иметь разный вес. Но вне зависимости от массы, техника под маркой «КАМАЗ» остается надежным и долговременным партнером.